Forum Golf 7

chris du 42 a écrit : 16 juin 2020, 18:12

Je suis désolé mais pour moi tu dois avoir les caches de protection des écrous sur une voiture neuve .. peut être qu il sont livres à part lors de la réception de la voiture chez eux mais si c est le cas il doivent les mettre à la préparation de la voiture ..

Bonjour @chris du 42, sais tu quelle est la taille des écrous sur mes jantes ?? C'est du 17 ? Car j'ai trouvé sur le net pour 10€ des caches écrou d'origine VW mais pour des écrous de 17.
Merci

Bonjour,

La mienne est aussi Polonaise et de chez Aramis et j'ai bien les bouchons pour les écrous. Et dans le coffre, au niveau de la roue de secours, il n'y a rien ?

Bonne route.

En effet, j'ai également regardé dans le coffre et rien du tout. Par contre, j'ai la petite pince pour les retirer
Mais bonnes nouvelles, j'ai fait mon râleur auprès d'Aramis et mon conseiller m'envoie les caches-ecrous par la poste
Merci en tout cas à vous tous de me l'avoir signalé !!!!

Une petite photo du cockpit que je trouve super
Et le petit bout de micro-fibre qui permet de ne plus avoir de pare-soleil qui vibre. Système D en attendant d'en parler au CC lors du prochain entretien. En tout cas plus de souci de bruit maintenant, juste les amortisseurs qui font un bruit bizarre de going going en roulant mais certainement normal.

bonne nouvelle pour tes caches .. joli interieur .. garde le restant de microfibre pour le noir laquée tu en aura besoin ( hyper beau mais contraignant en terme d entretien )

Voilà le bruit que j'ai sur ma golf neuve, c'est fou quand même.
Heureusement qu'elle est garantie
Avez vous déjà entendu de ce problème ? Je vais faire des recherches sur le forum car ca vient des triangles de suspension.

https://youtu.be/aY8tlu1c4dU

Problème récurent, du spray silicone pour caoutchouc et ça sera silencieux, un sujet en parle.

Kintha a écrit : 16 juin 2020, 13:12

Elle me semble bien haute, de l’avant surtout. Ils n’auraient pas oublié les cales de transport ?
Ce qui pourrait expliquer les bruits sur le train AV.

est ce que tu a le code du châssis sport sur l'étiquette équipement qui se trouve dans le carnet d'entretien ? (voir avec les experts du forum si code différent pour les versions import polonaise car il me semble que ceci fait parti d'un pack option roues de 17 avec châssis sport ) normalement les 130 bluemotion française l ont d 'office .. les import polonaise en jante de 17 dijon aussi en principe ..

Pour le châssis sport, dans la liste d'équipements sur mon bon de commande, c'est bien indiqué. Je n'ai pas de carnet d'entretien car le véhicule est polonais.
Sur la photo, on a l'impression que c'est plus haut devant que derrière. Qu'en pensez vous ??

Pour les cales de transport, c'est fou si ils ont oublié de les retirer. Je vais aller les voir pour en être sûr.

Le TSI 130 Bluemotion est toujours associé au châssis sport rabaissé de 15 mm.

Voici a photo que j'ai pas réussi à mettre tout à l'heure.


Effectivement elle est plus haute de devant et même un peu derrière j'ai l'impression.

Pas normal. Ta Golf devrait être plus basse. Mon hypothèse sur les cales de transport est plausible. Voir avec ta concession VW.

Effectivement, elle est 4X4 cette Golf.

Très jolie Golf Félicitations

2-3 petites choses à régler (caches-écrous, bruit pare-soleil et vérifier pour les cales) et tu pourras en être pleinement satisfait
Pour le bruit au niveau du pare-soleil j'ai le même mais j'ai oublié d'en parler à mon concessionnaire lors de l'entretien..

Je rejoins les avis donnés, la présence des cales de transport est à vérifier.

Cache écrou : check
Pare soleil : check
Cale de transport : avec tous vos avis, j'ai l'impression que c'est bien ça, surtout comparé à la photo de @Feelies70, la mienne fait effectivement 4x4, même si c'est la mode des suv, j'aimerais qu'elle soit plus basse

Et en effet, après ça je pourrais en profiter et j'espère que les bruits sont vraiment liés à ces cales mais en tout cas, c'est la première chose à vérifier avant la suspension.

Dernière question : est ce qu'il faut obligatoirement lever la voiture pour retirer les cales ?

J'essaye de voir Aramis aujourd'hui et vous tiens au courant. Encore merci pour vos aides et vos soutiens !!

Il faut lever la voiture pour enlever les cales de transport. Aramis doit le faire immédiatement, sans RDV. Tiens nous au courant.

Le coup des cales de transport est arrivé à un ami.
Pas chez Aramis, mais en concession ...

Je reviens d'aramis et vous aviez raison. 3 cales de transport étaient présents de chaque côté de l'avant du véhicule
Un truc de fou !!! Depuis je n'ai plus de bruit à l'intérieur du véhicule et ça ne fait plus tape cul sur les dos d'âne.


Je suis soulagé et je vais enfin pouvoir profiter de ma golf.
Voici une nouvelle photo. Il ne manque plus que les caches écrous.




En tout cas, pour AramisAuto il faut penser à vérifier que la préparation a été jusqu'au bout. Malgré ces soucis, on est 2 jours après la réception de ma voiture et tout est déjà rentré dans l'ordre. Donc niveau réactivité et disponibilité, ils sont top sur l'agence de Seclin.

Encore merci à vous sur ce magnifique forum. Vous m'avez bien aidé et je suis sûr que je ne suis pas le seul à vous le dire.