Forum Golf 7

On parie?!

ETKA pirate ne fait pas référence à une BD online ?
Comment peut il y avoir des erreurs ? Les pirates l'auraient approvisionnée avec des conneries ?

C'est une capture d'écran etka comme on en trouve sur tous le forums VW/AUDI.
cependant pour rester dans le sujet et éviter toute polémique j'ai supprimé la capture d'écran.

Garrett a écrit :

On parie?!

Je ne viens pas sur le forum pour cela

Mais je reste sur ma position ,et laisse les membre qui ont un problème de capacité (ou qui ont un avantage sur la de quantité) de lave glace a s'exprimer sur le topic.

Depuis que j'ai la Golf je n'ai jamais remis de lave glace, et pourtant je m'en sert en Normandie! Sur mon ancienne voiture (308) j'en mettais beaucoup plus souvent, j'étais donc étonné de ne pas en avoir encore remis dans la Golf! J'attends de voir l'alerte de niveau s'allumer (histoire de voir si ça fonctionne!) et je verrai quelle quantité j'arrive à lui mettre (bidon de 5l entier?).

Quand tu sera au mini .il t en restera encore pour le pare brise. Le niveau bas lave glace neutralisera automatiquement l action des laves phares.

Ah ok je ne savais pas merci pour l'info!

En tout cas j'ai bien un 5L sur la mienne (voir un peu plus en fait...).

Le voyant c'est vraiment bien ça me manquait à mort sur la VI (meme si on "sentait" la fin avec la baisse de la pression des jets...), surtout que je roule beaucoup et que j'en fait une consommation astronomique (quasiment 1 bidon par mois, surtout l'hiver).

A noter que sur la VI, les buses gelaient très très vites (et ça même avec des produits de lave glace -20/-30°C de bonne qualité !), dès des températures de -3/-5°C, donc loin d'être extrême. Ca gelait sur mes précédentes voitures mais beaucoup plus tard. Il faut dire qu'elles étaient très (trop) exposées.
Sur la VII je n'ai pas encore eu le problème, alors qu'hier j'ai laissé ma voiture sous la neige toute la journée, par -4°/-5°C.
je ne pense pas avoir les buses chauffantes (j'ai les lave phares - grâce aux xenons et les sièges chauffants - grâce aux siège ergoactifs, mais pas le pack hiver... 400 euros uniquement pour des buses chauffantes je trouvais ça un poil abusé).

Les lave-phares sont d'ailleurs drôlement efficaces.

Bonne nouvelle.

Pas de buses lavephares chauffant sur g7 uniquement sur lave vitre si pack hiver

... pour la modique somme de 400 euros

Encore heureux que ça fonctionne sans cela à des températures négatives comme pour Ced.

J'ai les xenon avec lave-phares et c'est vrai que ca pompe énormément de lave-glace... Je les utilise peu souvent mais c'est deja la 2eme fois que le voyant de niveau faible s'est allumé

La 2ème fois en combien de temps ?

En 10.000km, mais je les utilise tres tres peu, uniquement quand la vitre est limite pleine de boue...

pour info on peut rajouter les buses chauffante chez kufatec

site en ligne que j 'ai souvent visité avec mon Audi A4 B7

http://www.kufatec.de/shop/en/volkswage ... ozzles-vw1

hardstylz a écrit :

En 10.000km, mais je les utilise tres tres peu, uniquement quand la vitre est limite pleine de boue...

Tu les utilise vraiment très très peu. En 1 mois j'ai déjà remis 5 litres.

lonewolf83 a écrit :

pour info on peut rajouter les buses chauffante chez kufatec

site en ligne que j 'ai souvent visité avec mon Audi A4 B7

http://www.kufatec.de/shop/en/volkswage ... ozzles-vw1

Oui ca date pas aujourd'hui !
Ce sont les buses lave-glace pare-brise et pas les buses laves glaces des phares.
Mais c est souvent inutile ce genre de truc car si ton liquide gel dans la tuyauterie même si les têtes de buses chauffent bien' c est walou walou....

oui c'est pas pour les laves phares

mais on est loin des 380 euros du pack hiver

ca peut etre sympa si on veux rajouter l option

Le pack hiver c est 630euros.
Il y a pas que les buses lavage PB chauffantes
Y a les sièges chauffant les laves phares avec niveau bas de liquide lave glace reporté...

Oui mais avec les xénon et sièges cuir, ce pack hiver coûte encore la bagatelle de 400.- pour chauffer les 2 buses.... (Tout le reste est déjà inclu).

VW tente de nous sur ce coup là.

Sur la R, ce réservoir, avec lave phares pourtant, est ridicule : 2 ou 3 L à tout casser.