Forum Golf 7

pour l’info.

Pour les jantes, les VW Motorsport sont très bien en 19’. En 18’, elles font vraiment trop petites. Ceci dit, J’aime beaucoup les 19’ Reifnitz. Elles sont exclusives à la TCR.

Oui c'est pour ça que même si je change de jantes, je garderai les jantes d'origine.

Les Motorsport en gris anthracite sont vraiment

Maintenant que je commence à faire connaissance de la Golf 7, je trouve qu'il y a quelques régressions par rapport aux Golf 5 et 6 (du moins celles que j'ai eu).
Je ne vais pas faire mon bêcheur, c'est une super caisse et j'ai hâte d'en profiter mais on sent quand même que par 2/3 détails, il y a un souci d'économie.
On a déjà parlé de l'emplacement de la batterie mais on peut rajouter le filet qui n'est plus présent sous la plage arrière (il n'y a même pas de quoi en fixer un), l'absence de tiroirs sous les sièges (je ne sais pas si c'est une options, je ne l'ai pas vu dans les docs), la qualité perçu des plastiques, ...

Et est-ce que le décapsuleur est encore présent sur les Golf 7 ?

Il y a même eu une régression entre les Golf 7 et les Golf 7 Facelift avec la disparition de quelques caches en plastique, des tiroirs sous les sièges avant et de la prise USB dans l'accoudoir avant par exemple (à niveau de finition équivalent)

Jamais eu de décapsuleur dans mes Golf 7 pour ma part

Pas tout à fait vrai pour les tiroirs sous les sièges. Ma R 310 FL immatriculée en octobre 2017 en est équipée.
Ils ont disparu fin 2017 - début 2018, un an après le début de la production de la facelift.

Mea culpa !

GTI immatriculée en décembre 2017, pas de tiroirs sous les sièges avant

La facelift a quand même gagné de beaux écrans et des projecteurs 100% LED super efficaces.

Merci pour vos retours.

C'est peut être pour gagner du poids sur la TCR
ils tires sur tout

Oui c est vrai regarde sur la clubsport soit disant super sportive, pas d accoudoir central, éclairage des pieds et porte


De plus la 7 n a jamais eu de décapsuleur , les tiroir sous les sièges pas possible sur les pti Recaro , mais la TCR a une superbe couleur le gris pure

Je pense que c'est mieux de tirer sur ça que sur la qualité des moteurs/boites malgré tout.

Dans les petites choses qui me semblent ont disparu avec la Golf 7, c'est le bouton sur la portière conducteur permettant de verrouiller l'ouverture des vitres électriques à l'arrière.
Ou alors, il est ailleurs et je ne l'ai pas encore trouvé.
Il faut dire que je n'ai pas encore ma documentation française ...

D'ailleurs à propos des changements, jusqu'ici je connaissais l'indicateur d'entretien à chaque démarrage du véhicule qui donnait un nombre de jours et de kilomètres restants.
Là, j'en découvre 2 :



Ca veut dire que je vais avoir une vidange à faire dans 229 jours et une révision (avec une vidange ?) dans 431 jours ?

Service vidange annuel ou entretien 30,000kms

Sur la mienne trois ans , 30,000 kms elle a déja eu droit a une vidange, un entretien 30,000kms et ici 3 ans vidange,haldex, et liquide de freins...par exemple

Je demanderai à la concession VW où je fais mes entretiens ce qu'il faut faire.
Elle a 11000km, donc c'est cohérent avec l'entretien.

La voiture a peut-être eu une vidange préventive au moment de la vente, par la concession allemande ... ?

La notice générale reste disponible sur le forum, ça doit permettre de répondre à 95 % de tes besoins.

pinguin a écrit : 21 avr. 2020, 12:44

Je demanderai à la concession VW où je fais mes entretiens ce qu'il faut faire.
Elle a 11000km, donc c'est cohérent avec l'entretien.

La voiture a peut-être eu une vidange préventive au moment de la vente, par la concession allemande ... ?

Stephane ici en Belgique du moins dans le réseau de concession ou je vais depuis des années, Gti et autres sportive l importateur demande une vidange annuel max 15,000 kms

De quoi m'occuper un peu en soirée et ce week-end ...

Le week-end étant là, je m'occupe ...



J'en profite aussi pour sortir les roues, les nettoyer, nettoyer les étriers de freins et leur poser une céramique.
Un peu de personnalisation aussi

Avant :


Après :


Avec la roue :


L'arrière tout propre :


Bon là je suis dégouté car je pensais avoir assez de produit pour poser sur l'ensemble des roues et étriers mais non (boulet inside ...).
Donc je dois mettre le coté gauche en stand-by ...

De quoi s'occuper un peu

Pleins de petits détails et de bons soins

C'est maintenant qu'il faut le faire !!!