Forum Golf 7

Oui c'est bien un moteur cjz de 05/2014

Ok,merci pour la confirmation et bienvenue au club malheureusement...

tu as le même problème ? qu'as tu fait du coup ?

Non pas du tout,j'ai un CYVB Euro6,le millésime suivant (Mai 2014/Mai 2015).
Je voulais juste m'assurer que ton problème concerne bien le même bloc que les autres membres ayant ce même soucis de casse piston pour centraliser cette affaire.
Perso,je serais toi,je ne garderai jamais une voiture ayant un préjudice aussi grave,même après réparation.

Ahh dac
Franchement je ne sais pas quoi faire si je la vends je risque d’avoir des ennuis derrière, pour la réparer j’imagine même pas le prix que ça va me couter et si je pars sur une procédure judiciaire pareil je sais que ça va me couter bcp en argent et en temps je suis perdu

Je comprend ta frustration,mais on ne peut pas tout savoir ni à quoi s'attendre...
Contact les membres de ce topic ayant ce soucis commun pour savoir quoi faire

Je te remercie

@salim91 si c'est un professionnel qui te l'a vendue, fait jouer la garantie vice caché et trouve un arrangement de reprise à l’amiable.

J'oubliai aussi ce membre qui n'avait pas posté ici :
Sevdaams @ Consommation d'huile des moteurs TSI

@titi73 par où commencer pour jouer la garantie vice caché?

Un sujet est ouvert : Garantie et vice cachés
Regarde sur le net surtout, tu auras plus d'infos.

Salim contacte tes assurances (habitation,auto etc...) si tu as une protection juridique ils vont t’accompagner bien souvent leur courrier et conseil seront suffisant pour un recours amiable le garage reprendra la voiture certainement...

Merci à tous pour vos retours

Salut à tous bon je me joint à vous sur ce topic, ma golf 7 1.2 TSI CJZA 060962 est egalement concerné par ce soucis..
1L huile au 1500km en 5W30. long life
pour ne pas aider je lui ai fais faire une gestion ethanol il y a 60000 Km elle en a aujourd'hui 128000km

La suite pour elle, est une refection total du moteur; segments,culasse (rectif si besoins) ,distri, ralésage en côte réparation, chagement des guides soupapes en beryllium, et j'en passe bref on est pas au bou de nos peines.

je vais essayer de faire des photos

Pour cumuler les soucis, elle à egalement le probleme du servomoteur de régulation d'air gauche et le detendeur de clim qui nous joue de la trompete de temps à autre,
je n'avais pas prevu de changer le detendeur au vu du travail mais bon vu que le moteur va faire un tour dehors c'est le moment ou jamais.

heureusement qu'on a rien a craindre en VW

Bonjour tout le monde,

j'ai une golf 7 1. 2 de 2013 CJZB 1525, 103000 km au compteur, pensez vous qu'elle soit concerné par ce pb de consommation d'huile ?

Cdt

Toi seul pourras le soupçonner si ta conso d'huile est élevé,sinon,on va pas deviner...
Pour les casses de piston,il n'y a pas eu de rappel constructeur,seulement des cas expérimenté par leur utilisateurs dont le problème arrive tard et hors garantie bien sur (~100 000km).

Justement des les 100000 atteint j'ai dû rajouter 1L après 3000km de vidange.
Donc c'est juste de début des pb

Ok,et bien,il fallait commencer par là avant tout..
Tu es le énième mal chanceux sur ce cas

Bonjour à tous,

Je possède une Golf 7 année 2013 moteur 1.2 TSI 85 cv 110.000km.
Après 1250 km de mon dernier vidange, j'ai un message qui s'affiche "contrôler le niveau d'huile!"

Je suis parti ce matin voir le concessionnaire VW, ils ont fait un appoint d'environ 1 litre.

Le technicien VW me confimre qu'il ne constate aucune fuite d'huile et me conseil de continuer a rouler et voir si le problème se reproduit..

Pour info aussi:
Je n’ai pas de fumée bleue ou blanche à l’échappement.
Je n’ai pas consommation de liquide de refroidissement.

Mon code moteur est : CJZ 060638,
j'ai vu que @speed4 a mentionné que la série inférieur à CJZ_:170947 avec une surconsommation d'huile a sans doute un problème de culasse , c'est souvent le cas ? comment je peux vérifier cela svp ?

Merci a tous pour votre aide !

Désolé pour toi,mais il n'y a rien de plus a ajouter si ce n'est que de l'huile malheureusement ,sans vouloir faire de l'ironie !
Comme les autres malchanceux avec ces modèles de moteur référencé comme tu l'as rappelé,reste le débat à le mettre à la poubelle ou a le réparer...
Contact les autres membres par MP ayant aussi ce même problème...(piston cassé..)