Forum Golf 7

Simo Häyhä a écrit :

cela ne viendrait pas des joints de montant de pare-brise, biseautés, laissant une cavité tout du long ? Ça doit faire du bruit ce genre d'aérodynamisme foireux. Cela expliquerai aussi les retours de flotte sur la partie gauche du pare-brisequand le balai d'essuie-glace revient de la position verticale vers l'horizontale... (topic ici : Essuies glace ramene de l'eau sur la vitre )



La partie au fond est molle en plus, le vent en s’engouffrant doit appuyer sur la partie souple non ?
Faudrait faire un test en collant un bout de scotch, masquant la cavité...

J'ai exactement ce même système sur ma Skoda Superb phase 2, et ça ne ramène pas de pluie au retour de l'essuie-glace ni de bruits aérodynamiques. Mais par contre, parfois ça fait un "clac" quand l'essuie-glace va dedans.
Un peu embêtant, mais bon...
Pas encore possible de juger pour la golf, on devrait l'avoir que dans 1 mois.

Merci, je suis détendu
Tu as raison, sauf que :
1/ nous sommes assez nombreux à rencontrer ce genre de problème et pour aucun d'entre nous, il n'a reçu une réponse satisfaisante jusqu'à ce jour de la part de VW ou d'une concession.
2/ c'est assez déconcertant de rencontrer ce genre de désagrément sur une telle auto ; et du coup oui, ça semble dérisoire la moquette censée atténuer les vibrations intérieures quand un vent s'engouffre dans l'habitable !
Mais hormis cela, et je l'ai déjà écrit, la voiture est extra. Il n'empêche...

Olalala presque un an sur le forum et pas d avatar :face: je ne sais plus koi dire au nouveau du coup si même les anciens y s en foutent bonne soirée kan même ....

perso, j'ai déjà fait pas mal d'autoroute et pas qu'à 110, et honnêtement il n'y a pas le moindre bruit de vent....

ben06300 a écrit :

perso, j'ai déjà fait pas mal d'autoroute et pas qu'à 110, et honnêtement il n'y a pas le moindre bruit de vent....

Pour ma part cela reste très léger mais bon d'après vos avis cela ne doit pas dépendre de nos perceptions différentes alors... Si jamais quelqu'un à un retour d'une concession

Réponse de VW : voir avec la concession.
Je crois qu'ils connaissent le problème ; mon interlocuteur m'a dit ne pas pouvoir communiquer directement avec les clients sur ce genre de question.
Du coup, j'ai rendez-vous la semaine prochaine à la concession pour ce problème. Je vous avoue que je le fais par acquis de conscience car je pense qu'ils me diront que tout est normal.

Je me souviens d'un bruit du même ordre que j'avais eu sur une citron et le mécano m'avait dit : vous auriez dû prendre un diesel, vous auriez moins entendu les autres bruits.

No comment.

Comme tu dis, no comment.
Mais les réponses comme ça font peur!!

As-tu la possibilité d'essayer une autre golf? Peut être que tu es trop exigeant en terme de sonorité.. A 130km/h vu dans automobile magazine toutes les compactes se tiennent (70db de mémoire) ... Si tu prends une BMW série 5 ou une Mercedes, là forcément tu verras une différence !

C'est vrai que je suis exigeant sur ce qui touche au son. Mais en l'occurrence, c'est mon passager qui a fait la remarque et qui était persuadée qu'une vitre était légèrement entrouverte ! Ce qui m'étonne, c'est que ce soit différent d'une golf à l'autre.

Cela me fait penser aux rétros. C'est peut-être idiot mais je voulais partager l'hypothèse. Lors du rabattement automatique, je constate que si l'opération débute en même temps des deux côtés, un des rétros continue son repli après l'autre. La synchro n'est pas totale. Chez vous, c'est comment ?

Et comme il semble que ça s'engouffre au niveau des rétros...

Bref, cela devient farfelu sans doute, mais le bruit est bien réel par contre !

AVARTARRRRR SVP MERCI

Tu sais ça deviens obsessionnel et surtout très mais alors très gonflant, tes interventions qui n'ont rien à voir avec le (les) sujet(s).

Si tu veux flooder, tu vas sur ton topic avec tes soupirants mais arrêtes de polluer .

Merci

Je ne t ai rien demandé tes reflexions personnel sur moi tu te les gardes et je reste polie crois moi evite moi et j en ferai de même ...si tu es celui qui se cache depuis des mois rien ne m etonne et franchement il n y a aucun regret de ma part a ton depart fin de la discussion

Je vais demander à tout le monde de respirer un grand bol d'air frais pour que la température redescende, il n'y a aucune raison de se prendre la tête. :flower:

valy60 a écrit :

.si tu es celui qui se cache depuis des mois rien ne m etonne

Et maintenant je me cache......... Il faudrait que tu développes un peu là, ça serait très intéressant !!!!

valy60 a écrit :

. franchement il n y a aucun regret de ma part a ton depart fin de la discussion

Je n'ai pas envie pour le moment de partir......mais si tu en a l'autorité, ne te gêne pas....

Voilà, j'ai à présent un avatar. Mais toujours le bruit dans la Golf. Si nous pouvions revenir au sujet, ce serait aussi bien !

C'est une bonne idée.....mais je vois que tu as cédé au chant des....... sirènes, (je dirais selon l'historien grec Poseidonios d'Apamée, le chant de la ...........qu'il a sacrifié sur l'autel du Temple) !!!

Je circule très souvent à plus de 100kml/h et n'ai constaté aucun bruit d'air.

C'est vrai qu'en première à 110 km/h, j'entends en revanche bien le moteur..........

Faudrait organiser des rencontres entre les possesseurs de modèles qui font du bruit et ceux qui n'en font pas... Vous pourriez comparer vos oreilles et vos voitures...

Si tout le monde mettait a jour ses infos comme la localisation, ça aiderai pas mal de monde ...

Cliquez ici : http://www.forumgolf7.fr/forum/ucp.php?i=173

Alors je pense qu'il faut que chacun qui ait ce problème étudie cette piste et la fasse suivre auprès de son concessionnaire. En espérant que nous puissions régler cette question pour tous.

Ce qui reste inquiétant, c'est que côté cc et vw, même message tenu : aucun retour a ce sujet.
Ce qui laisserait à penser qu'ils n'ont pas de solution.

Je suis comme ftrifiro, mes rétros ne se replient pas aux mêmes moments l'un et l'autre.......

Ils partent bien ensemble à la fermeture des portes mais un (celui passager) arrive en prems, l'autre légèrement après (c'est au 1/100 de seconde)

Et toi tu as le bruit ?
C'est pas un centième de seconde car tu ne le détecterais pas à ce compte. C'est près d'une demie seconde.
Et d'ailleurs, le rétro conducteur semble moins bien fixé que l'autre, il y a comme un jeu.