Forum Golf 7

Bonjour

Je viens de commander ma golf 7 carat chez un mandataire et j'ai bien pu avoir les phares xenon plus + feux de jour LED avec les nouveaux feux arrières LED
et éclairage de la plaques à LED.
En faisant 3 devis différents, cette config est possible en Allemagne et en Espagne.

Dans le catalogue 2014, il précise bien que les phares bi xenon directionnels,feux de jour LED est incompatible avec le pack Techno (Feux AR led, ODB couleur), les feux ar Led sont disponible que dans le pack techno en France;

Hello, le pack "techno" a fait sa réapparition sur le configurateur VW France. Toujours avec des xénon sans LED et non directionnel.

Bonjour,

Question bête... et peut-être déjà posée pour les spécialistes de la config', le cas échéant je m'en excuse par avance !

Quand on prend le pack techno, on a des feux xénon non directionnels et sans feux de jour à LED. Je pense qu'on est tous d'accord la dessus désormais...

Dans ce cas, y'a-t-il quand même des feux de jour normaux sans LED (une bonne vielle ampoule!) et si oui ils sont où? à la place des antibrouillards?

SEGAFREDO a écrit :

620€ quand même, mais permet de tout avoir cool ;-) merci

Ca va baisser je pense.

Enfin ... J'espère

le prix est pour du seconde monte ;-)

Oui oui j'avais bien compris.
Je me suis déjà renseigné auprès de mon CC.

Mais avant faut que je pose une alarme sur Titine.

PapaOurs a écrit :

Tervure a écrit :

et

PapaOurs a écrit :

o Le pack assit II (à priori et en partie supprimé !!)

Je pense que c'est à cause de la caméra de recul, j'ai eu ce problème et ai dû aussi la supprimer, car il me demandait mi-décembre pour la livraison et encore...........................

Merci pour votre accueil !

J'aurais également pensé que c'était la caméra de recul (à la lecture des post du forum), mais selon mon CC que nenni !

Il s'agit d'un retard général de VW au niveau chaîne de montage et également d'un problème de compatibilité dans ma configuration me faisant perdre les feux jours LED & les bi-directionnels....

Voilà ce qui arrive lorsque l'on commande en France avec leur pack mal préparer.

j'ai envoyé une configuration au service client justement pour leur demander qu'est-ce que je recevrais si je commandais le pack drive assist II avec lane assist et dynamic light assist donc avec feux bi-xénon directionnel à LED et le pack techno avec feux bi-xénons simple. Et toujours pas de réponse.

Leur 2 packs sont incompatibles en partie entre eux et donc nous supprime différente fonctions. Alors que dans les autres pays il n'y a pas de problème pour les associer.

Hello, j'ai reçu l'appel d'une gentille petite dame du service client VW France aujourd'hui et même si on commande le pack drive assist 2 dès que l'on prend le pack techno pas de feux de jour à LED donc pas de "dynamic light assist" mais un 'light assist" normal.

Donc on paye pour le "dynamic light assist" et on ne l'a pas. C'est du vol pur et dur. Je ne parle même pas de la caméra de recul...

Même chose pour le dynaudio pas de roue galette possible à la commande mais on peut se rapprocher du service accessoire pour en avoir une.

Je commence à être de plus en plus certain que mon gentil commercial ne va pas me voir commander la GVII chez lui. Non seulement les prix sont 2000 à 3000€ plus cher que les tarifs du configurateur et chez le mandataire c'est le contraire mais en plus les packs français sont voleurs.

Non, là je ne suis pas d'accord avec toi, moi je veux les xénons avec les feux diurnes à LED donc impossible de les avoir en France avec leur "pack techno".

De plus je ne parle pas rien que pour moi mais imaginons la personne qui souhaite avoir le "lane assist", il est obligé d'avoir avec le "light assist" ou le "dynamis light assist". Tu me suis..

Light assist => Feux halogène
Dinamic light assist => Feux xénon directionnel en principe à LED pour avoir le petit volet obturateur.

Tu me suis toujours?

Donc imaginons que je veuille les xénons hé bien je les paye au prix fort une fois dans le pack "drive assist 2" et je me retrouve avec des xénons non seulement sans les feux de jour à LED mais en plus non directionnel et sans le "dynamic light assist" alors que c'est compris dans le prix et que les xénon directionnel LED avec "light assist" seulement existent.

Tu me suis toujours?

Et en plus je les paye une 2ème fois dans le pack "techno".

Là je dit non..

Petite image pour illustrer mes propos et comment se faire entuber par VW France.
Un exemple de la config qui me plairais sachant que je veux les Xénon avec feux de jour à LED et le "park assist" ce qui m'oblige en France à prendre le pack "drive assist 2" et les feux arrières à LED pack "techno". Ils sont incompatibles entre-eux mais pourtant configurable et la ton commercial n'y voit que du feux et c'est après avoir commandé qu'il te prévient que tu auras soit l'un soit l'autre sans pour autant changer le prix. En plus le "lane assist" et le "dynamic light assist" j'en ai pas besoin.





Et en Martinique il faut ajouter 2000 à 3000€. et j'allais oublier la roue de secours galette 18" qu'ils vont me faire payer 200€ en accessoire.

35 000 euros ça pique les yeux

Justement je peux avoir tout ça pour 31890€ livrée en Martinique en passant par un mandataire 2/3 mois de délais.

Les différences seront :
Pas de vitre teinté (par grave c'est moins cher ici).
Pas de "dynamic light assist" ni de "lane assist"
Pas de caméra de recul "rear assist" même si j'hésite à attendre pour voir quel est le problème.

+ le "light assist" normal
+ les bi-xénons directionnels avec feux de jour à LED
+ Les feux arrières et de plaque à LED
+ La roue de secours galette 18"





Et 32160€ avec la caméra de recul mais sans date de livraison ???

De dire que VW ce sont des voleurs , attention a la diffamation cela va trés vite de nos jours

De dire qu'un commercial est mal formé je veux bien l'entendre .

D'un coté je te vois pas au tribunal ou demander une compensation car dans ta config y a quand même deux fois les xenons / un directionnel et un fixe .
Tu va passer pour un rigolo , encore plus le vendeur qui t'a permis de faire ceci car moi ca me choque direct!

T'aurait mieux fait de prendre le xénon adaptatif , et d'ajouter en post équipement les feux arr led d'ici 6-9 mois ....

D'après toi pourquoi j'ai envoyé cette config à VW France pour savoir ce que je vais recevoir en demandant cette config. C'est eux qui te proposent des choses incompatible pour eux en France et tout à fait possible dans les autres pays.

Comme je l'ai dit lors de post précédant la CC en Martinique se base sur le configurateur donc si tu ne fait pas attention, tu te fais avoir.

Je suis bien d'accord, je l'aurais fait si la différence de prix n'était pas aussi énorme et si le câble VAG-COM était déjà sure de fonctionner car c'est 70€ de plus encore en concession pour changer un 0 en 1 dans ODB. Et même chose pour la caméra de recul près de 400€ en OEM plus l'activation dans l'ODB.

Feux à LED arrière : 600€
Feux de plaque à LED : 40€
Caméra de recul : 400€
Activation de tout ça en concession : 140€
(Main d'oeuvre si je demande le montage) : 70€/h

Total : 1250€ si il ne compte qu'1 heure de main d'oeuvre.

PapaOurs a commandé le pack "drive assist 2" et le pack "techno" donc j'espère qu'ils lui ont bien dit lors de sa commande de ne pas choisir l'option "lane assist + dynamic light assist" car incompatible avec le pack techno.

C'est tout ce que je fais remarquer. Ce choix devrait être bloqué dans le configurateur. Et comme tu dis bien transmise à tous les commerciaux. De mon coté je suis obligé de déranger à chaque fois la gentille petite dame de VW France pour avoir des infos et je là remercie car elle me rappelle à chaque fois sur mon portable.

Et tu penses quoi de la roue de secours soit disant incompatible avec le Dynaudio en France lors de la commande mais que l'on peut ajouter après en accessoire ???

J'en pense qu'il y a un disclaimer sur le site de VW qu'il faut lire quand on fait une "simulation"

Aprés il n'est pas normal qu'en concession en France, car tu es en France malgré tout , que ton "plouc" de vendeur se base que sur un simulateur pour vendre

D'autant plus pour "administratif en backoffice ou ton vendeur qui a passé la commande usine"' n'a pas réussi a soulever le loup .

Donc si tu a un bon de commande valide et signé précisant d'une part les xénon autoadapt , et les xénons fixes , dans ce cas quand tu réceptionnera la voiture
VW sera obligé de te fournir les autoadaptatif , qu'il y ai incompatibilité ou quoi , tu t'en fiche tant que ton BON DE COMMANDE , précise la liste des options choisie .

A toi a la réception de commande d'informer la concession que la voiture n'est pas conforme au bon de commande.

Il y a eu le même souci avec l'éclairage plaque led , et ceux qui ont porté l'affaire ont eu gain de cause .

Si elle n'est pas conforme au bon de commande , ils doivent te rembourser et ils se retrouvent avec une voiture sur les bras ...

Faut pas se laisser faire tout simplement et connaitre la loi .

Je fais le dernier chèque après vérification, d'un coté heureusement que le forum était la , car le coup des diodes sur les plaques j'ai anticipé !

+1 il est normal de voir sa "belle" avant de finaliser l'achat.
C'est normal et tout CC qui ferait le contraire passerait pour un truand .
Imagine tu signes tu paies et Mer++ y a une embrouille !

Tu fais comment ?
Bien tu pleures :x

Tervure a écrit :

+1

Mais un autre pb rentre en ligne de compte.......tu paies ta voiture avant de la recevoir donc encore une nouvelle façon de se faire

oui comme moi, (voir ma présentation) et rebondissement pack techno, et ensuite nouvelle commande.

Pré-livraison, puis chèque,
livraison ensuite retardé pour problème de paramétrage véhicule,
et demain livraison, et je ne suis toujours pas certain d'avoir la carte SD du GPS, problème d'approvisionnement.
Elle arrive indépendamment de l'auto, et elle n'était pas arrivée à la cc.