Forum Golf 7

Oui, ça tombe mal. Peut-être trouver une excuse genre je parts à l’étranger deux/trois semaines...

Je me suis toujours posé la question mais ne la lui ait jamais posée.

Edit

Attention, si le garage n'est pas agréé, tu devras avancer les fonds. Dans ton cas, cela va chiffrer à plusieurs milliers d'euros.

Dans ton cas, la question est de savoir si le garage (quel qu'il soit) peut te monter une face avant de FL.

Pour l’instant j’ai trouvé aile g et d de 2017, parechoc r facelift et feux oem à leds. Je vais me renseigner auprès de technikauto voir si c’est faisable...car je crains qu’en concession cette modif soit inabordable sauf s’ils acceptent que j’achète et leur fournisse certaines pièces afin de baisser le montant.

A mon avis ça sera plus facile à négocier avec 1 carrossier indépendant qu'avec VW. Pour le paiement les carrossiers non agréés attendent que ton assurance t'ai remboursé pour encaisser ton paiement.

Je suis en rapport avec bqlee en mp.
J’attends de ces nouvelles

Petite info certaine concession VW font aussi ce genre de chose attendre un certain délais avant de pouvoir encaisser le chèque du client. Il suffit de se mettre d’accord avant
Effectivement je suis en vacance mais j’essaye de répondre au demande à distance ^^

Concernant les modifications les concessions en général ne veulent pas prendre de risque de changer d’un modèle à un autre même si cela est possible tout simplement que cela demande de passer beaucoup de temps de recherche au niveau du logiciel des pièces et aussi par peur de se tromper car ce n’est pas si simple ensuite s’il ne l’ont jamais fait, peur de ne pas savoir si cela est faisable techniquement. Leur logiciel contrairement à ce que l’on peux penser est très limité en terme de modification / retrofit

Comme t'as concession a déjà fait la conversion, peut-être que je pourrais me mettre en rapport avec eux ?
Déjà cette aprem je vais voir avec technikauto voir si quelque chose est possible ...
En tout cas, merci pour le temps que tu as passé pour me répondre en mp.

Comme précisé en MP fermé deffinivement le mois dernier =/
Derien j’espère que cela t’a un peu aidé dans ta démarche.

Mince Nikiii, désolé pour ta belle ! Je connais bien ça les assurances en ce moment

J'espère que tout vas bien se goupiller pour toi...

Bon, c’est moins grave que la tienne, ça devrait se régler rapidement pour moi

Oui clairement ^^

Mais les assurances faut pas hésiter à les relancer pour que ca avance correctement !

Bon ma voiture est toujours en travaux suite à l’accident...

Détail des modifs:
- Pose parechoc R310 + ailes facelift + feux facelift halogènes + pose leds hautes performances (car en halo d’origine). La conversion en leds facelift était trop compliquée et cher...
- Bas de caisse R310 noir laqués
- Diffuseur arrière style GTI mono sortie peint en noir laqué (oblige la pose d’un embout d’échappement car je suis en mono sortie d’origine et le passage du diffuseur est plus large... donc embout carbone akrapovic ( rond ou ovale comme la R et brillant ou mat : j’écoute vos propositions)
- Prétoria 19p noires laquées

J’avais lu sur le forum que pour la conversion facelift, seuls les parechocs, ailes et phares changeaient... mais la calandre est différente également. Donc je suis à la recherche d’une calancre R310 facelift. Je ne trouve pas sur le net. Si quelqu’un a un lien à me communiquer, je suis preneur

J’ai envoyé des messages privés à 5 possesseurs de R310 pour avoir la réf ou un numéro de chassis car je crois que je vais devoir la commander en cc. Ça doit couter une blinde...

Si quelqu’un peut m’aider pour la réf. ou me donner un lien vers une annonce, je lui serait très reconnaissant

Voilà deux photos en cours:

ça avance, mais à mon sens c'est dommage de se lancer dans le surcoût de la modification FL si c'est pour garder des phares halogènes. A l'instar d'autres membres pourquoi ne pas avoir investi ce surcoût dans les blocs Osram led ?

Oui, je sais que c’est dommage...
Je verrais plus tard voir si la conversion est faisable de halo à full leds oem...
Les osram leds sont pour la non facelift, non ? Sinon, lien vers le produit stp ?
Ce qui m’a fait hésiter avec du non oem, c’est la non homologation des produits sur nos routes françaises. J’ai fais ce choix en attendant de voir ce qui est réalisable.

Sinon, j’ai trouvé la reference de la calandre (5G0853651CSZLL) pour les interessés...

oui c'est pour la phase 1, mais à la base la tienne est une phase 1, d'ou ma remarque aiguillée ... Les Osram sont homologués.

J’ai hésité avec les quadralens de france-xénon pour facelift...
Mais pas homologués...
On verra plus tard si l’oem leds est faisable en remplacement des halo
Mais là j’étais pris de court par les réparations/assurance etc...
Je t’assure que de visu c’est bien mieux qu’en photo. On verra la suite après

Je vais aussi faire un covering partiel en noir brillant du toit comme les facelift avec toe...
Ça devrait donner ça (c’est un photoshop fait à la va vite pour se rendre compte...):

Sacré métamorphose!