Forum Golf 7

A voir , je suis en 235/35/19 sur Des Cadis OEM et hauteur quasi comme toi sur ma R et pas de soucis si je pouvais rabaisser .

Vu sur Facebook , jolie Clubsport en tout cas et ce rouge

Ne la reprog surtout pas , à la revente ça sera mieux d'origine .

Des clubsports en full origine c'est une denrée rare

Top, un modèle de jantes très sympa !
N'écoute pas Michty, il cherche des camarades pour déneiger l'hiver.

, pas certain que le déneigement soit très efficace en clubsport

Benn a écrit : 25 août 2019, 21:39

Top, un modèle de jantes très sympa !
N'écoute pas Michty, il cherche des camarades pour déneiger l'hiver.

Mais non, juste que je trouve dommage que la Clubsport soit si haute , je ne comprend pas pour une sportive

Sinon il fait bien sur ce qu il veut , mais bcp après se dise pourquoi je l ai pas fait avant quand on voit la différence de tenue de route

Il y a t'en de différence que ça niveau tenu de route ? Après le fait d'être passé en 19 j'ai l'impression qu'elle est un peu plus haute par rapport au 18.

Oui aussi, c est pour cela que je te parle de descendre

Pour la tenue de route c est le jour et la nuit en fileté ou fixe, pas en ressort court hein car ce sont les amortos qui évite a la voiture de "tanguer" et sortir du virage

Je ne pensais pas avoir une telle différence en passant sur des Bilstein B14, c'est impressionnant le ressenti de la route est bien Supérieur et la caisse vire à plat.

Titi je suis content de relire tes impressions sur le rabaissement, tu vois qu il n'est jamais trop tard pour changer d avis sur cette petite modification bien sympathique


Maintenant il faut aussi poser du bon matos

D'accord je prends note , des bons combiné fileté sa vaut quoi en tarif, quelle marque prendre ?

@Mitchy avec le B14 je pense que je ne me suis pas trompé

Oui TiTI Bilstein et le B14 est un bon produit, j en avais monté sur la polo de ma fille la tenue de route est grandement améliorée .....

@Mitchy tu as quoi sur la tienne ?

Perso kw v2 ....


Tiges Filetées KW V2 Inox Line

Les Variante 2 sont le modèle destiné aux amateurs de conduite sportive qui veulent un amortisseur avec réglage de dureté afin d'obtenir une tenue de route adaptée à leurs envies et les routes qu'ils parcourent.

D'une finition irréprochable cet amortisseur en Inox ne craint pas la rouille et les ressorts sont également résistants à la corrosion. Les KW sont un amortisseur fait pour durer et vous offrir des années de plaisir sur la route!
Les avantages des Tiges Filetées KW Variante 2

• gamme très étendue avec des solutions personnalisées
• abaissement à la demande à l’intérieur de la plage de réglage contrôlée
• 3 techniques d’amortissement
• documentation claire pour une manipulation simple
• réglage simple par une clé à ergot
• système de ressorts de course en 60 mm ou ressorts développés spéc.
• boîtier en acier inox (part. raccourci) avec scellement complémentaire
• pièces en aluminium, bagues de réglage et coupelles de ressorts anodisées
• tiges d’amortisseurs trempées et chromées
• garniture d’étanchéité et de guidage monobloc résistant à la pression
• piston de travail optimisé avec joint en Teflon en forme de V
• limiteur de course de ressort en élastomère

Merci monsieur @Mitchy

Tu n'as pas tord Michty, ils auraient pu faire l'effort sur la Clubsport de proposer quelque chose en ce sens mais sûrement trop coûteux à mettre en place.
En tout cas, les combinés filetés, je me laisse tenter avec le temps mais à envisager quand j'aurais rincé les amortisseurs d'origine.

joyeux anniversaire

Joyeux anniversaire

+1 Bon Anniversaire à toi Kévin

Allez Joyeux Anniversaire malgré les conditions actuel

Bon anniversaire
Quand je vois les photos de la tienne je me dit que j’ai fait le bon choix de couleur