Forum Golf 7

Je commence à bien m'arracher les cheveux avec ce bruit, parce que c'est pas rassurant, ça me fait bien mal à chaque fois que je l'entends.

Ce qui commence à me gonfler c'est que j'arrive pas à reproduire de façon systématique les conditions pour le générer, du coup je peux jamais isoler des éléments pour les mettre hors de cause, et savoir quoi commander.

De ce que j'ai vérifié, et que j'ai remarqué :

- J'ai levé tout le train avant, braqué les roues en l'air, à gauche à droite, vite, lentement, impossible de produire le bruit sans poids sur le train avant.
- Contrôlé rotules de direction, biellettes de barre stab, aucun jeu, aucun soufflet percé. Le palier droit de barre stab est ok, mais je suis pas allé voir le gauche, et pour avoir déjà eu le cuinement des paliers de barre stab, le bruit est plus métallique.
- Contrôlé cardan droit, nickel , aucun soufflet percé
- J'ai le soufflet de la rotule qui accouple le porte fusée au triangle de suspension qui est percée à droite, mais je pense pas que ce soit la source du bruit, dans tous les cas je le change la semaine prochaine mais je suis quasiment certain que ça règlera pas mon problème.
- Les roulements au son m'ont semblé ok aussi.
- Triangle de suspension ok

Je commence à sécher, parce qu'il reste quelque éléments mais j'ai eu le bruit dans des situations qui les mettent selon moi hors de cause :

-J'ai par exemple eu le bruit ce matin en démarrage en côte, à froid, au premier tour de roue, roues droites, puis plus rien sur le reste de mon trajet (60km).
-Je n'ai jamais le bruit sur dos d’âne, que j'ai du coup essayé de prendre à toute les vitesses, et aussi "en crabe", un peu en biais
-J'ai par exemple eu le bruit au milieu d'un lacet, en étant déjà dans le virage, à 40 à l'heure, sans être en train de changer de direction ni de vitesse, ni d'appui, sur un revêtement nickel.
- J'ai eu le bruit sur un freinage brusque en ville pour laisser passer un truc, genre 15 à l'heure à zéro. Du coup je suis allé sur un parking reproduire les conditions...et biensur impossible de reproduire le truc.

J'entends clairement le truc provenir d'un point bas à droite, ça ressemble à un bruit sourd qui pour moi à un lien avec la direction (j'ai l'impression de ressentir un truc dans le volant), mais la voiture prend les trajectoires nickel, à toutes les vitesses (j'ai fait quelques tests sur autoroute à des vitesses pas avouables ici), je peux lâcher le volant et elle tire totalement droit.

Bref sérieusement je suis assez embêté, je sais ps si j'ai oublié des sources potentielles dans ma liste

C'est un casse tête tout ça
J'ai des fois un petit clac, et c'est les plaquettes arrières qui gigote,
c'est pas simple de t'aider

Là on rentre dans le surnaturel sérieux !

Hier, trajet de 60km, sans musique du coup, rien sur autoroute, puis sur les 20km de départementale, je l'ai eu 4 ou 5 fois le bruit.
Arrivé chez moi, je met madame au volant, et je cours à côté de la voiture pour voir si j'entends les bruit (imaginez la scène, magnifique ).
Elle entend clairement le bruit et pour elle ça vient du plancher, pour moi de l'avant droit vers le bas.
Le délire....c'est que de dehors j'entends absolument rien !!!

Un peu plus tôt dans la journée, comme ça commence à me taper sur les nerfs, j'ai commandé 4 roulements de roues, le cardan avant droit, et les deux rotules de pied de suspension (raccord porte fusée / triangle)....on va bien voir si d'ici la réception j'ai d'autres pistes.

Je commence à me demander si c'est pas le clapet de je sais pas quoi qui fait ce "toc", vu que j'ai absolument jamais eu de bruit 2 fois en série...

Je vous tiens au courant

Je m'en vais lire le topic "bruit train avant golf 7 " ^^

Alors j'avais déjà vu le chien courir après la voiture, mais pas encore le proprio
Tu as du mal à cerner le soucis Orion, bon courage pour la suite, elle sera bientôt neuve à cette vitesse

J'ai déjà fait des test (sur un parking) allongé sous la capot, ouvert bien sur pour entendre des bruits, je te comprend orionx

Je me souviens que quand j'avais eu mes soucis de cardan sur ma GTI 1 j'avais eu aussi pas mal de difficultés à caractériser l'origine du défaut, c'était parfois un peu aléatoire.
Jusqu'à ce que je démonte ledit cardan et que je constate qu'il avait du jeu.

BM

Mmmh... Et si c'était un poltergeist ?

J’ai trouvé la panne !
Je me suis lancé ce matin en premier pour changer la rotule de suspension (liaison avec la triangle), je suis allé faire un tour de 10km et tenté à peu près toutes les manœuvres et aucun bruit

Très content !

du premier coup Orion, bravo.

Bravo . Coup de chance vu que ça pouvait être plusieurs choses.

BM

bon j'ai crié victoire trop vite
Prochaine étape, changement coupelles.

Salut Orion, j'ai acheté les miennes avec notre partenaire, j'avais mis une appréciation ici :
--> https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 50#p434446,
--> les coupelles + roulements Sachs à 60€ (30€ l'unité) : https://www.piecesauto-pro.fr/sachs-7883824

orionx31 a écrit : 23 juin 2019, 13:40

J’ai trouvé la panne !
Je me suis lancé ce matin en premier pour changer la rotule de suspension (liaison avec la triangle), je suis allé faire un tour de 10km et tenté à peu près toutes les manœuvres et aucun bruit

Très content !

Hello @orionx31 , j'espère que tu as une notification de message?
Ton dernier message date de 2019, mais tu postes encore.
Tu avais commandé nouveau cardan et roulement. As tu trouvé ce bruit finalement?
Pour info, il me semble avoir un bruit similaire que j'ai décrit dans bruit train avant.
Mais mon bruit persiste, en changeant les suspensions, les 2 roulements avant (et 2 soufflets changés il y a peu de temps).
Comme tu l'expliquais avec ta femme, qui a l'impression que ça vient du plancher (j'ai parfois cette impression) et toi de la direction droite.
Pour ma part, c'est la même chose.

Mon bruit vient précisément d'une sortie de garage souterrain (pente raide) en braquant à droite à fond.
Dans l'attente de te lire.

Salut
Je reçois les notifications oui !

Pour ton bruit, est-ce que tu as essayé avant de voir côté cardan, si en désolidarisant les biellettes de la barre stab, tu as encore le bruit ?
Si non, ca peut venir des biellettes elles mêmes, ou bien des silent bloc de barre stab.
En dernier, ça peut être le cardan. (j'ai toujours ceux que j'avais commandé en stock d'ailleurs)

Salut, merci pour ta réponse.
Malheureusement, j'ai déjà vu tous ces éléments.

As-tu règlé ton problème de bruit du coup? Tu n'as pas changé tes cardan?

orionx31 a écrit : 28 août 2023, 10:26

Salut
Je reçois les notifications oui !

Pour ton bruit, est-ce que tu as essayé avant de voir côté cardan, si en désolidarisant les biellettes de la barre stab, tu as encore le bruit ?
Si non, ca peut venir des biellettes elles mêmes, ou bien des silent bloc de barre stab.
En dernier, ça peut être le cardan. (j'ai toujours ceux que j'avais commandé en stock d'ailleurs)

Salut, je reviens vers ton message, en fait j'avais pas compris ... qu'est ce que tu entends par "en désolidarisant les bielettes de la bar stab"?
Tu veux que je la démonte pour voir si le bruit est toujours là?
Pour info, j'suis parti sur mon cardan droit, j'vais le faire d'ici peu. C'est pas hyper gênant, mais ça me gonfle qu'un truc lache d'un coup.

En gros, j'ai suivi une partie de ce diagnostique et je verrai ...
Au fait, c'est un cardan droit ou gauche que tu as acheté? C'est le droit que je vais changer.

Salut,

De mémoire, il faudra que je vérifie mais j'ai acheté les deux ^^
Oui je te proposais de désolidariser la barre stab pour pouvoir l'éliminer de la chaine de suspicion

D'accord, mais je crois que j'ai toujours pas compris ... ou alors pour être précis, on peut rouler sans la barre, ou j'essaye juste "un peu" sans?
Mais sinon, je ne sais pas si la pièce est la même, j'ai posté ici, mais j'ai une "petite" Golf 7 92kw, est ce la même que pour la GTI?

Il faut rouler juste un peu et pas fort, le temps de confirmer ou pas la suppression du bruit. La suppression de la barre anti-roulis va fortement déséquilibrer la voiture en courbe. Dans une courbe sèvère, par la suppression de la BAD avant, le train arrière va rapidement saturer et c'est le tête-à-queue assuré.

Merci pour ta réponse @Kyle .
J'vais tenter, mais à mon avis je confirme plus ou moins que ça vient bien du cardan.

Faut que je le change, en fait je me demande si le cardan (un peu endommagé) n'a pas abîmé mon roulement (que j'ai changé, du coup par paire mais un par un).
J'aimerai bien tout de même règler ce tout petit défaut.
Je suis en quête d'hybride en ce moment, mais je compte la garder tout de même.

J'ai déjà fait un devis pour le cardan complet, on me dit 600 euros (avec une pièce doublé en prix).