Forum Golf 7

Bon ce matin parfait. Batterie à 100% - 45km d’autonomie et température à 21 comme prévu.

Le téléphone fonctionne comme avant donc tout vas bien.

Certains d’entre vous on réglé leur phare avant un peu plus haut ? Je trouve les liens bas. Alors oui je sais qu’ils se règlent tout seule par rapport au chargement d’en la voiture mais il y a quand même un réglage possible normalement...

Certe les leds éclairent super bien mais trop bas

Effectivement, ils sont ajustables avec la vis. A voir selon la tolérance.

Ok merci je vais regarder ça un soir face au mur

Voici ma Conso du jour pour aller au boulot.

A l’aller je pars en E mode pendan Les 9km de campagne ensuite je passe en hold sur la 4voies partie à 110 pendant 10km et les 7 derniers sont encore sur 4 voies à 90 la je repasse en mode e

Voir la première photo pour l’arrivée

Au retour je pars en E mode pendant 4-5km et ensuite toute la 4 voies en auto et la partie campagne en E mode.

Je sais pas ce qui est mieux. Faire tout l’aller en e mode Etna le retour avec ce qu’il restera en mode auto ? Ou faire ce que je fais.

Il faudrait comparer sur deux A/R sans clim à température extérieure à peu près identique et aux mêmes conditions de circulation.
Je vois que tu avais 7 km au retour à l'arrivée, ce qui ne sert pas à grand chose, tu ferais mieux d'assécher ta batterie

J’utilise la clim lorsque j’ai ma fille pour pas qu’elle ait trop chaud.

Pour les quelques km restant c’est assez pratique d’en avoir un peu pour un petit trajet dans la journée mais c’est vrai que autant les bouffer.

Je vais essayé de tout utiliser judqu’au bout.

Je viens de penser à une chose avec la gte. Le turbo ne dois vraiment pas aimer que le moteur s’allume et ce coupe toutes les 2min.... car une fois le moteur coupé plus de lubrification....

Savoir si ce turbo est différent des autres ?! Sinon je donne pas cher à sa durée de vie

Le turbo est lubrifié même quand le moteur se coupe.

Ok merci de ta réponse. Je me demande comment il reste lubrifié si le moteur est coupé mais bon ^^

Pour le moment je suis à 600km et à la moitié de mon plein. Ça fait en gros 3,2/100 donc c’est ce que j’espérais. Avec mes 58km/jour difficile de faire mieux mais j’en vais essayer.

Je limite au Max la clim mais bon faut pas non plus pousser sinon autant couper la musique, le régulateur etc... les options sont tout de même la pour être utilisées

Et voilà 15 jours avec la voiture et déjà le premier coup de portière

Je suis fou de rage.....

pas de chance

On a beau faire tout ce qu'on peut pour les protéger nos belles, il leur arrive toujours des incidents de ce genre. Démoralisant.

Le pire est que c’est arrivé en concession Vw samedi .... j’y suis aller pour un amis qui cherche une A5 et sur le coup j’ai pas fait gaff en partant mais une vieille golf 4 s’etait garée proche....

Je suis sur de pouvoir regarder sur leur caméra en demandant mais cela ne servira pas à grand chose les assurances ne font rien pour ça...

Elle en verra d'autre mais au bout de 15jours sur la voiture la plus chère que j’ai eu ça me fait un peu c**** ....

Voila j'ai fait le plein hier, résultat 1070km. 3,5l/100 d'après l'ODB (je n'ai pas vérifié moi même sur ce plein).

Je roule tout de même pas mal en thermique d'une pour le plaisir du GTE de temps en temps et puis mes trajets sont souvent plus de 50km par jour (parfois plusieurs petits trajets dans le journée mais pas envie de me branché toutes les deux heures à la maison^^)

semaine prochaine on part en vacances ça sera l'occasion a madame de critiquer le coffre qui est plus petit que la golf VI

Faut faire rentrer poussette canne, lit parapluie, et petite valise....ça va être sport !

J’ai une question pour les pro GTE

Je voulais savoir si certains d’entre vous on réussi à garder les C diurne à led allumés en même temps que les veilleuses ?

Peut-on également augmenter la puissance des veilleuses je les trouve faible (voir photo)

Petite photo du jour! J’esperai faire la photo pour le concours photo en cours mais le soleil breton est plus fort que le reste 🌧🌧🌧

Même sans le soleil, cette photo est très réussie

Merci

Une "Golf 7" s'apprécie sans artifice surtout une "GTE"

Voilà retour de vacances. Résultat 5,4l/100 sur 900km mais à 80% d’autoroute donc je trouve ça très correct car avec ma golf VI j’aurai été dans les 6,5-7l. J’ai réussi à effectuer quelques recharges notamment au puy du fou et une demi heure dans un Super U ^^

J’ai fait de petits trajet en mode recharge aussi histoire de conserver toujours 5-10km d’autonomie batterie.

En tout cas quel confort. Le coffre est petit mais avec un bon rangement on est partie avec:

- lit parapluie
- poussette
- petite valise
- un gros sac IKEA plein
- petit sac Leclerc plein
- un sac à dos plein
- les deux câble de recharge recharge
- 3 blousons et un pull

Tout ça dans le coffre donc ça on en met pas mal !

Avec les deux sièges auto derrière on peut dire que la voiture était chargée