Forum Golf 7

Merci eyo, effectivement elle va faire oublier le Scirocco


Petit HS: je voudrais mettre une protection inox ou aspect inox sur la partie plastique du bas du coffre (la partie où il y a le verrouillage). J’ai trouvé des barre de seuils qui se montent sur le par choc mais c’est pas ce que je recherche. Connaissez-vous ?

Félicitations. Je n'avais pas percuté que tu avais reçu ton "jouet commandé au père Noël" je guettais les photos...

Amuses-toi bien avec, tu vas pouvoir la roder tranquillement en attendant les beaux jours, en conduite tranquille et donc sans crainte de pertes de motricité avec le temps pourri actuel (et pas vraiment meilleurs en Bretagne, où il ne pleut jamais certes mais où les routes sont quand même mouillées ; par les embruns sûrement même chez moi qui suis à 40 Km de la mer en ligne droite).

BM

Oui j’effleure la pedale d’accélérateur, on sent qu’elle en a sous le capot

Rodage entre 2000 et 3000tr, je fait en mode sport ou manuel de temps en temps. Déjà 500km de fait

Félicitations pour ta GTI 245 !

Même en rodage, sous 3.000 tr/min, y a moyen de se faire plaisir au volant.

Alors, imagine après...

Slt les amis, 1200km de fait au volant, vraiment superbe ! Même en rodage le moteur montre facilement les muscles et son ronron est top, le confort est ferme mais cela reste très confortable (meilleur que le Scirocco). La DSG 7 est aussi super de confort et parfaitement fluide.

Après le plus bluffant reste l’electronique de bord, c’est pleins de petits détails et de fonctions. J’essaie de comprendre encore pour certains, et d’ailleur je me demande dans quel cas elle doit afficher le gros logo rouge (front assist je crois), elle me l’a afficher à un moment dans un virage mais j’avais pas de voiture devant

Pour les photos, c’est compliqué car j’ai eu de la pluie tout les jours en Bretagne ;( j’espere pouvoir en faire bientôt

Ah tu n'as pas eu de bol si tu as eu de la pluie en Bretagne, parce qu'il ne pleut que 3 fois par an.
1 fois 6 mois et 2 fois 3 mois selon les autochtones que je croise là-bas.

Mais ce n'est pas vraiment mieux ici, donc on va attendre un peu les photos, tant pis.

Confort ferme avec des 17", ça doit quand même donner avec des 19"...

Bonne suite de rodage.

BM

Salut les amigos, au possesseurs de GTI et d’une boîte DSG, constatez vous des bruits aux passages des rapports 1,2,3 à faible régime. Moi je trouve ça bizarre comme un grésillement aux alentour de 1200tr/min ;(

Après j’ai bien compris qu’il y avait le bruit des fourchettes de la mecatronic lors des passages de rapport mais là c’est pas ça puisque le rapport est déjà enclenché quand j’entend le bruit.

Je tiens à préciser que le bruit n’est pas très fort et je ne sais pas si il est perceptible à l’extérieur du véhicule en roulant.

Salut !

Aucun bruit de mon côté.

J'ai parfois un petit grésillement à l'avant droite je dirais, à faible régime en accélération. Je l'ai constaté lors de mon premier trajet, puis une seule fois ensuite. C'est vraiment très léger. J'ai aussi le classique bruit de frottement avec la direction à 80% de sa butée...

C'est à mon avis normal. Tous ces micro-bruits de fonctionnement ne m'inquiètent pas, surtout lorsque l'on vient d'une sportive rustique

Salut les gars merci pour vos réponses

J'ai trouvé sur youtube une vidéo d'un gars ayant à peu près le même type de bruit, il parle de "rattle noise", apparemment il s'agirait d'un bruit de pignonerie normal et present plus our moins sur toutes les dsg (dixit également les commentaires).

Je vais surveiller et si cela augmente, j'irai la déposer à la CC pour analyse

C'est clair que les pignons je les entend aussi, genre en 1ère à rouler à 1000/1200 tours.

C'est exactement ça et comme la DSG 7 te fais rouler toujours à 1200tr (en ville) et bah tu entends tout les bruits...

En plus je suis un maniaco de tout les bruits

joyeux anniversaire

Bon anniversaire!

+1 Bon Anniversaire à toi Jean-Philippe

Bon anni à toi également Karb0ne.
Mais tu as eu ton cadeau un peu tôt il me semble avec plus d'un mois d'avance... (ou alors ce soir avec le gâteau tu auras : un jeu de jantes, un échappement complet, une boîte à air, ... )

BM

Merci à tous

Oui BM, j’ai eu mon cadeau d’anniv à noël finalement
Pour les équipements tuning j’attend encore, j’ai pas envie d’avoir de problèmes de garantie à cause d’une boîte à air

Par contre j’espere pouvoir faire quelques photos ce week-end

Karb0ne a écrit : 10 janv. 2018, 00:44

J'ai trouvé sur youtube une vidéo d'un gars ayant à peu près le même type de bruit, il parle de "rattle noise", apparemment il s'agirait d'un bruit de pignonerie normal et present plus our moins sur toutes les dsg (dixit également les commentaires).

Salut,

As-tu remarqué que ton bruit s'était amplifié ? De mon côté, j'ai un bruit un peu plus prononcé entre 1200 et 1800 trs/min, comme un bruit de roulement / grésillement / cliquetis / butée d'embrayage (difficile à expliquer). C'est très léger, et cela ne provient pas du moteur ; en position neutre, il n'y a aucun bruit avec ce régime. Lorsque la boite DSG est en mode Sport, ce bruit me semble disparaitre, mais c'est vrai que dans ce cas on monte souvent plus vite dans les tours.

As-tu encore le lien Youtube de ce "rattle noise" ?

Salut, oui je trouve que le bruit augmente légèrement aussi. Et je reste persuadé que cela n’est pas normal, et que les sous-régimes provoqués par la boit sont malsains pour la longévité des engrenages, synchro, embrayages...

Je dois voir pour prendre rdv avec ma concession pour analyse, ça commence à me saouler ce fonctionnement !

J'ai refais quelques tests de mon coté, et depuis que je roule en mode "Individual" je n'ai plus cette sorte de cliquetis. J'ai essayé de modifier le mode de la boite, mais aussi le volume du soundaktor. Je me pose la question si ce n'est finalement pas le générateur de son artificiel (soundaktor) qui génère parfois cette vibration désagréable, asservie à la rotation moteur. A chaque fois, j'étais en mode Son moteur : Comfort.

Tu comptes passer chez VW prochainement ?