J'ai eu la chance de l'essayer, on sent bien les 184 ch Din, même s'ils sont délivrés de façon assez linéaires ... par contre impressionnant comment l'aiguille du compteur de vitesse monte, alors que c'est une TDI !!!
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Dans mon garage, je veux une Golf ou alors une Golf, sinon une Golf .... voire une VW !!!
Hier, petit passage à la CC du coin, j'y ai croisé le vendeur de ma Polo 6R, celui avec qui je n'avais pas pu faire affaire pour la G7. Il se souvenait de la provenance et a voulu la voir, c'est "une Carat"… scotché tout de même du tarif et des options ("proposition impossible à suivre") Il venait de recevoir une GTD, DSG, Discover Pro, Xenon + led, Parc Assist II, siège sport mel strip, TO, et ciel de toit noir (164 km au compteur). Je lui ai demandé un essai que l'on a fait dans la foulé bien que son temps soit précieux (fin de mois oblige).
Petit cours sur l'utilisation des palettes…et c'est parti, moteur plein et rageur, il n'y avait pas l'option "son échappement modifiable" mais nul besoin, on entend, sans que cela soit désagréable les "ch" qui se bousculent, c'est vif et puissant… coup de pied au cul… passage des vitesses instantanées, beaucoup de sensation, aseptisée dés que l'on passe en mode "tout auto".
J'adore le couple du Diesel, la semaine prochaine j'y retourne pour essayer une GTI (objectif de ma visite) qu'il reçoive…
Prix du véhicule ainsi configuré 40 500€ environ... :affraid:
