Forum Golf 7

Il faut que ta clay soit bien "chaude" et molle sinon c'est la que tu vas faire des rayures .

Il faut bien la pétrir pour qu'elle soit bien molle .Donc n'hesite pas à la pétrir souvent et regulierement pendant ta decontamination .

Merci encore pour vos conseils les gars !

Kit reçu, y'a plus qu'a

Hello à tous,

Je n'ai pas encore eu le temps de m'occuper du detailing de la voiture, je prévois de le faire durant le w-e de l'ascension

J'aimerai avoir votre avis vis à vis de la suppression de l'intermédiaire au niveau de la ligne d'échappement.
Est-ce qu'avec cette modification la voiture passe encore le CT ?

Ce que j'aimerai, c'est que la GTI ronronne un peu plus fort.
D'origine, je trouve qu'elle reste quand même assez discrète... sauf lorsqu'on titille la zone rouge bien sûr, mais ce n'est pas exploitable partout.

D'avance merci pour vos retours

En supprimant l'intermediaire , tu auras beaucoup de resonance .
Pas mal l'on fait et en sont revenu .

L'ideal c'est de supprimer le silencieux arrière , normalement tu passeras au CT .
La polution ne devrait pas etre plus importante , parcontre niveau decibel ça change .Mais ce n'est pas controlé .

Essai de trouver un catback ou un silencieux de clibsport
Si tu as les moyens
http://www.ebay.fr/itm/Milltek-Mk7-Golf ... SwpDdVOi2c

Sans gros moyen
http://www.ebay.fr/itm/GTI-Embout-decha ... SwE6VXJI7u

Si ça peu aider sur ma scirocco j'ai mis un tube double sortie en 80 à la place du silencieux arrière,
et franchement le bruit est top sans être trop fort.

boby049 a écrit : 25 mai 2017, 07:49

En supprimant l'intermediaire , tu auras beaucoup de resonance .
Pas mal l'on fait et en sont revenu .

L'ideal c'est de supprimer le silencieux arrière , normalement tu passeras au CT .
La polution ne devrait pas etre plus importante , parcontre niveau decibel ça change .Mais ce n'est pas controlé .

Essai de trouver un catback ou un silencieux de clibsport
Si tu as les moyens
http://www.ebay.fr/itm/Milltek-Mk7-Golf ... SwpDdVOi2c

Sans gros moyen
http://www.ebay.fr/itm/GTI-Embout-decha ... SwE6VXJI7u

Merci pour ton retour.
Je vais te faire confiance, le but c'est de faire un peu plus de bruit sans que ce soit insupportable à rouler

Je vais t'avouer que pour cette modif je m'étais penché sur la suppression de l'intermédiaire car c'était la solution la moins onéreuse.
Du coup pour le catback, celui de ton 2ème lien me paraît très bien !

Tu connais un peu ce modèle ou c'est un no name que tu as trouvé sur la bay ?
Je suppose qu'il n'y aura pas moins cher de toute façon ?

Sur le descriptif il y a plusieurs photos avec différents diamètres je crois.
Pour moi 100mm ça devrait donner ceci et j'aime bien :



A+

eyo a écrit : 25 mai 2017, 07:54

Si ça peu aider sur ma scirocco j'ai mis un tube double sortie en 80 à la place du silencieux arrière,
et franchement le bruit est top sans être trop fort.

Merci également pour ton retour
Du coup même question qu'au dessus, tu as mis un no name ?

J'aimerai minimiser les dépenses, sans pour autant sacrifier totalement la qualité (le juste milieu quoi )

A+ !

J'ai fait faire mon tube par un pote si je rappel avec les coudes et le tube ça sort à 100 euros.

La suppression de l'intermediaire est il est vrai la modif la moins cher mais le bruit est
ce n'est pas jolie du tout surtout sur une golf 7 .

Le lien Ebay , non je ne connais pas .J'ai regardé ce qu'il y avait en catback pour Golf 7 GTI et t'ai posté quelques liens .
Une valeur sur le Millttek mais c'est un budget ou ce catback No-Name

Je pense que ça sera la meme qualité que si tu fesais faire par le soudeur du coin .
La au moins , tu as plusieurs clients qui l'ont acheté et semble content .
Cela est moins cher par exemple que chez Pro-Inox qui prends 450 € pour couper et souder 2 tubes à la place du silencieux arriere.
Donc pour moi le catback allemand la meilleur solution à pas cher .Tu peux remettre ton silencieux d'origine si besoin en achetant un colier de jonction .

Apres les conseilleurs ne sont pas les payeurs ni les utilisateurs .Donc à toi de voir en fonction de ton budget et de ton envi .
Si tu as le budget le Milltek , si tu es un peu juste prends le systeme Allemand

Tu nous feras un retour si tu prends le model Allemand

Merci encore pour vos réponses !

Donc si je comprends bien, la ligne + échappement de la GTI est fait d'une seule pièce ?
Il faut donc la couper pour mettre en place le nouveau cat back ?

J'avoue avoir plus l'habitude sur les motos, ou c'est du plug n play.
Si il y a un tuto ou une proc' sur le net, je suis preneur

A+

Salut les gars,

J'ai reçu ma CG et lorsque j'avais fait la simulation du prix sur le site du gouvernement je tombais à 560€.

Finalement jai payé 760€. Je n'arrive pas à expliquer les 200€ de différence.
Y a-t-il des connaisseurs ?

Merci

Si c'est une import Allemagne ce ne serait pas le malus?

boby049 a écrit : 25 mai 2017, 12:37

La suppression de l'intermediaire est il est vrai la modif la moins cher mais le bruit est
ce n'est pas jolie du tout surtout sur une golf 7 .

silencieux supersprint et suppression de l'inter sur la mienne le bruit es parfait et reste discret surtout a bas régime

kw9 a écrit : 27 mai 2017, 22:38

Si c'est une import Allemagne ce ne serait pas le malus?

Juste j'ai coché la case réception communautaire, donc je comprends pas trop :/

Madly a écrit : 26 mai 2017, 11:44

Donc si je comprends bien, la ligne + échappement de la GTI est fait d'une seule pièce ?
Il faut donc la couper pour mettre en place le nouveau cat back ?

J'avoue avoir plus l'habitude sur les motos, ou c'est du plug n play.
Si il y a un tuto ou une proc' sur le net, je suis preneur

A+

À partir du silencieux intermédiaire jusqu'à tes sorties d'échappement oui, c'est en un seul morceau ! D'origine en tout cas
Regarde les photos sur internet, tu comprendras tout de suite

Ensuite pour le montage tout seul c'est super facile, tu déposes ta ligne (demi ligne), tu superposes la nouvelle dessus en alignant bien les sorties, tu traces là où tu dois couper ! Ensuite un collier de jonction avec un peu de pâte d'etanchéité pour échappement et le tour est joué !!!

Merci pour ces conseils ! Je vais regarder ça ce week-end.

Surprise du jour :



Elle n'a pas l'air profonde, mais bien dégoûté.
Je me gare toujours à 3km et je fais toujours super attention ...

Je peux rattraper le coup avec quoi comme produit ?
Merci à vous

Effectivement elle n'a vraiment pas l'air profonde, juste avec un polish rénovateur ou lustrant basique et à la main ça devrait le faire
Fais juste bien attention de ne pas changer le sens de tes cercles si tu le fais à la main !

Merci pour ton retour.

Bon je verrai ça dimanche, en espérant que ça parte

tampon applicateur doux, délimitation de la zone avec ruban de masquage et un polish légèrement abrasifet oui mvmts circulaires toujours dans le même sens

Petitpimousse tu parles en terme trop technique pour ceux qui ne connaisse pas...

décryptage:
1. tu nettoies ta zone de travail avec un nettoyant style APC
2. tu scotch ta zone de travail
3. tu passes un polish Style Menzerma 3500 finish avec un pad applicateur et tu verra le resultat...
4. tu nettoie ta zone a la Micro fibre