Forum Golf 7

Me revoilà, de retour de déplacement à la capitale..


Mais echec cuisant..


Explications:

Tout comme le comodo de Passat que j'ai acheté, mon comodo se déclipse en deux parties
J'ai commencé par déclipser le bordel, en laissant la partie vissée avec des vis à têtes cassantes en place.









J'ai reclipser le nouveau, puis ai desuite testé de mettre la garniture qui cache la colonne de direction, afin de voir si c'était compatible. Les comodos me semblent plus hauts sur Golf/Passat que sur mon Caddy.
Mais de ce côté là, tout va bien..









Là où ça coince, c'est sur la partie branchements.
La prise jaune (pour l'AirBag, je pense) se branche nickel, par contre, la grosse noire et rouge du dessous ne rentre pas. Les détrompeurs ne sont pas aux mêmes endroits. Alors j'ai bien pensé un limer un pour que ça rentre, mais les connecteurs ne sont pas tout à fait disposés de la même manière, et surtout, celui de Passat en a 2 de plus..
De même que la petite blanche. La mienne a un détrompeur au milieu, chose que n'ont pas les parties mâles du nouveau comodo...







En comparaison, celui d'origine a le cercle vert:







Le mien







Celui de passat







Le mien







Le Passat







J'ai regardé pour changer ledit faisceau. Cela pourrait se jouer pour celui de la petite prise blanche, mais pour la grosse noire/rouge, il part loins, dans le gros faisceau habitacle, donc pas possible de le modifier.
Enfin si ce doit être possible (je me suis déja attaqué à pire), ou même de débrocher la prise pour une compatible, mais pas envie.

Je jette donc officiellement l'éponge
Désolé pour ceux qui espérait en ce topic, et d'en avoir froissé certains (ce n'était pas le but)

Le tout va filer sur leboncoin (volant MF DSG et chauffant + bague tournante correspondante)

Bonjour,
Suite à mise a niveau d'un volant sans multifonction vers un mlf,
voila ma démarche,
changement de volant pour un mlf
changement de câble airbag,
la bague pas changer car apparemment est compatible mlf
je rappelle que le comodo n'est pas changé non plus car il est avec fonction régulateur de vitesse donc compatible,
la dernière chose d’où le blocage, c 'est le gateway qui est LOW, donc investissement sur un gateway ref xxxxxx530 HIGH
mais malheureusement âpres la suppression de PC, le gateway ne reconnait pas le moteur !!
du cout impossible de démarrer,
quelqu’un est passé par la ou une solution si vous êtes connaisseur,

Golf 7 Trendine de 2013

Merci d'avance

peut tu branche le vagcom pour voir erreur

GTR Justement ton annonce tombe à pic

http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 24&t=13684

Ok GTR,
Je ferai ça se soir,
Merci

Salut P0l0

Pourrais tu me dire où tu as trouver ton volant multi ? Je cherche un site fiable pour remplacer le miens qui est abîmé

Mince pour à deux broche près et c'était bon

Bonjour, je possède une Golf 7 cup 1.6 tdi fin 2014.
Elle est d'origine allemande et ne possède pas de vmf d'origine cependant elle à le PA, régulateur (pas adaptatif) et limitateur.
Est ce qu'il est possible de modifier le volant d'origine en montant les différentes commandes ou remplacer complètement le volant ?
je joins quelques photos...merci de vos réponses

Bonjour steph57, merci d'utiliser la recherche pour compléter les sujets existants, je fusionne ici.
Regarde aussi ces sujets :

• achat volant multifonction
• https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 32&t=13148

bonjour à tous, j'aimerais savoir si il est possible de rajouter un volant multifonctions sur ma golf 7 1.6 tdi 105 de provenance allemande déjà équipé du régulateur - limitateur de vitesse ( non adaptatif ) ainsi que le PA
j'ai aussi vu sur ebay la vente uniquement des boutons sans changer le volant complet.
Est ce que d’après les informations de la photo jointe, mon gateway, bague tournante est compatible avec un probable montage?
Faut t'il changer un faisceau ( airbag et connections des touches )?
Je sais beaucoup de questions
merci pour vos reponses

comme ça ça te fait une belle demande sans même dire merci, elle est pas belle la vie ...
Je fusionne.

Bonjour, personne pour m'éclairer?

Bonjour,

J'ai une Golf 7 de 2015 avec une finition GTI (pas le moteur). Je souhaite installer un volant multi-fonctions (commandes radio, régulateur,...).
Actuellement mon volant est classique sans les commandes au volant. Je trouve des bonnes occaz sur internet mais je veux m'assurer que c'est faisable et si oui, où et à combien à peu près ? J'habite la région parisienne.

Merci beaucoup.

Regardes ce sujet, tu trouveras des réponses

Bonjour @Mboug la section Golf 7 - 1.2 TSI 85 et 105/110 est réservée à la présentation des Golf des membres, je fusionne ici.
D'autres sujets existent. utilise la recherche pour les trouver :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Tu peux aussi consulter le sujet que @zzorglub indique.

Salut a tous je voulais savoir la fin de cet histoire de volant multifonction savoir si due coup ceux qui ont essayé ont réussi et comment j'ai regarder limite tout les sujet mais j'ai pas encore lue que c'était réussi car je suis dans l'optique de changer mon volant avec 0 bouton et ceux que j'ai compris faut changer le getaway low que j'ai actuellement par un hight mais ensuite je comprend pas trop je change mon volant le getaway je branche le pc j'active je recode pour le mtf et c'est good?
Ou c'est bien plis compliqué dans l'attente de vous lire je vous remercie par avance

Bonjour à tous!

Je déterre un peu ce sujet.
Je ne suis pas vraiment à la bonne place mais après nombreuses recherches il y a peut-être une piste ici.
Je suis possesseur de golf 7 mais mon sujet concerne un VW T6.1 dsg de 2020.
Il avait déjà le volant MF, et je viens de lui installer le volant MF chauffant avec palettes au volant et boutons tactiles de golf 8 R Line.
Tout fonctionne même les options qui n'existaient pas auparavant et sans codage... tout! Sauf le klaxon!!! L'une des choses les plus basic finalement. J'ai beau retourner tout le câblage dans tous les sens et je ne trouve pas. J'ai effectivement "créer" un nouveau faisceau électrique pour ne pas modifier ni le véhicule ni le volant et pouvoir revenir en arrière à tout moment.
Dans les posts précédents j'ai lu qu'il y avait un codage pour le klaxon. Quelqu'un aurait-il le codage en question?

Le T6.1 sont assez proche des golf 7 en câblages. D'où ma demande .
Merci pour vos réponses