Forum Golf 7

C'est combien un CT ?

environ 60€, mais selon les endroits tu peux en avoir pour 90€.

Ppff c'est quand même fou que les prix ne sont pas réglementé...

mikematrix a écrit : 28 janv. 2018, 13:59

C'est combien un CT ?

Rdv pris en ligne pour 55€ chez autosur.
Il n'y a pas d'uniformité: dans la même ville, le centre concurrent était à 69€...

Au moins çà fait baisser les prix en mettant de la concurrence

Le soucis des prix bas des fois, c'est qu'ils te trouve des trucs qu'il n'y a pas sur la voiture,
et du coup contre visite à 10/15€

Certains proposent aussi la contre visite gratuite (incluse serait plus juste...). Cela implique forcement un prix différent.

vidéo intéressante sur les modifs qui passeront ou pas en 2018 au contrôle technique https://www.youtube.com/watch?v=DGclS17nhmQ

C'est un peu fou les différences entres les pays.
Si j'ai bien compris, si la voiture a moins de 6mois au dernier passage du contrôle technique vous pouvez la vendre ?
Chez nous vous êtes obliger d'y passer pour pouvoir l'immatriculer mais si elle est passée il y a moins de 2 mois il y a des points qui ne sont plus contrôlé mais c'est pas des masses.
Je me demande comment çà fonctionne dans les autres pays, il me semble que l'Allemagne est moins casse couille au niveau des modifications.

En tout cas comparé à avant çà va vous faire un changement, faut dire aussi que c'était un peu assassin de laisser une personne 2 mois pour changer ses pneus à la toile...

J'aimerai savoir combien roule avec les pneus usés à la carcasse.
Je pense que ce sont des excuses pour faire passer de nouvelles règles et par conséquent augmenter les tarifs et par la même occasion passer les contre-visites payantes.
Ca devient du racket.

Contrôle technique passé aujourd'hui
Mise en circulation 13/03/2014 163000 km oui elle a roulé mais je l'ai eu pour vraiment pas cher ^^ TDI 110CV BM6 Bluemotion

Aucun défaut majeur constaté juste les amortisseurs avant un peu grasse mais pas d'écoulement nécessitant une contre-visite je soupçonne la hauteur du véhicule, la bluemotion est rabaissé de 15mm ça fait un peu plus de mal au suspension !

Perso pour le frein électrique le garagiste je crois qu'il ne connait pas le auto-hold il le désactivait directement avec le bouton donc bon !

Concernant avant le CT j'avais ma vidange juste avant donc filtre niquel, huile propre pour passer les tests anti-pollution haut la main !

Très satisfait de cette voiture mais je pense la remettre à la hauteur standard !

Petit conseil va sur les sites des garages Auto sécurité etc et tu prend rdv à la dernière minute le jour même ou le lendemain tu as de bon prix 58€ environ.

Essaye aussi de voir avec ton assureur avec le crédit mutuel j'ai 15% chez Dekra et autosécurité c'est la MMA qui offre 15% toujours bon à prendre !

Contrôle technique.. .après le 20 mai...
Pas grand changement, à part le prix...parfois déjà fait..

Une 3ème ligne est rajoutée après contrôle, celle qui mentionnera que le véhicule n'est plus en capacité de rouler, en toute sécurité. =interdiction de rouler..

Au conducteur d'effectuer les éventuelles réparations.. Il sera couvert entre son domicile, et/ou garage pour effectuer les réparations urgentes...indispensables.

Mais pas s'il fait des kilomètres "pleins pleins "....après un passage douloureux au CT. Le délais de 2 mois pour contre visite n'est plus d'actualité, dans ces cas là.

Pour les NOx pour les diesels, anti-pollution, au premier janvier 2019...visiblement, non, une seule société serait en mesure de fournir le matos pour les centres de contrôles .En attente, à minima d'une deuxième...par respect de la concurrence...
Avant fin 2019... probable. Ou vers 2022..

Pas mal d'enfumage...ce nouveau CT...

A ce sujet http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2018/1 ... nstant.php

D'un autre côté c'est quand même dingue que les prix soient aussi différents, en Belgique et à mon avis ailleurs aussi c'est le même prix dans tout les centres.

Enfin demander à des sociétés de baisser les prix alors que juste avant on les a obligés à investir dans du matériel et des formations pour répondre aux nouvelles contraintes parce qu'on les annule.
J'appelle cela du F.... de G....
Après le tout est de savoir de qui on se moque !!!!

Moi aussi la mienne va avoir droit à son 1er contrôle technique et malheureusement un nouvelle vignette horrible à rajouter sur le pare-brise.
Pour le contrôle technique le contrôleur change t'il les modes de conduite (Eco/normal/Sport) ?

Même si je suppose que la mienne risque rien vu son age et le peux de kilomètre j'imagine qu'il est mieux de déposer la voiture au contrôle technique moteur chaud ?
et éventuellement la mettre en mode "eco" lorsque l'on dépose la voiture dans le centre de contrôle.

Je suppose qu'il a des tests des gaz donc pour çà il faut que le moteur soit chaud.
La mienne va y aller pour la 5ème fois lol mais bon avec même pas 30000km je me tracasse absolument pas.

Mike

Tu leur laisse sur quel mode au contrôle ? Le mieux est le mode "eco" j'imagine ?
Vers chez toi le contrôle technique est dans quel tranche de prix ? (Moi c’est plutôt dans les 70-80 voir même plus ) dans les 60e comme dit plus haut ils doivent être rare et faut être vigilant sur le séreux du contrôle afin qu’il t’invente pas une contrevisite payante pour rien.

Moteur chaud obligatoire ! Surtout que pour un diesel il faut aller jusqu'à la régul (donc ~4000 tr/min). Pour cela il faut enlever l'antipatinage FREDLA @ Controle technique
Vu une fois lors d'un contrôle : le contrôleur a envoyé le client faire un tour avec sa voiture car il était venu moteur froid... Au moins c'est sérieux

@Golf24carat: oulà çà va bientôt faire 1an donc je ne sais plus trop j'aurais dit vers les 40€.
Tout les tarifs sont là mais il me semble qu'il faut rajouter le test pollution. https://www.autosecurite.be/wp-content/ ... ces_CT.pdf

Maintenant je suis kasi convaincu qu'on n'a pas le même contrôle, ici c'est à la queue leu leu vu qu'il n'y a pas des masses de centres.

Pour les modes à l'entrée (test pollution) je suis en normal.