Forum Golf 7

Tous ce que je constate,c'est que ton CLHA figure dans la SSP 514,donc,je suppose Euro 5
Le code moteur ne trompe pas...

Merci Speed4.
Se qui me gênait était les années de fabrication qui me semblait pas correspondre.
Oki je peux maintenant creuser la brochure pour ma culture générale.
Merci encore

Oui,le code moteur ne trompe pas ...de mon côté pour mon TSI,j'ai un CYVB (Euro6),alors que le Euro5 est un CJZA,toujours de la même année.
Le code moteur est donc le plus important.

Je donne ce lien sur toutes les revues autodidactique SSP (Self Study Program) en français et téléchargeable sous PDF,complet allant jusqu'au numéro 660 du groupe VW.
Vous aurez ainsi accès à toutes les informations technique pour votre gouverne!

http://www.geott.fr/ssp/

Bonjour, je fusionne ici avec édition du titre. Merci pour cette documentation.

@Titi73,je voulais en faite centralisé le sujet dans les tutos pour que TOUS les utilisateurs de moteur essence/diesel puisse en profiter.

J'avais compris la démarche, mais on ne peut y classer dans les tuto (là c'est savoyard comme locution ...) ... j'ai hésité un moment, je pense que ici c'est bien ...
Je reste ouvert à toutes propositions .

Oui,il n'y a malheureusement pas "d'onglet" générale sur la technique...
Bref,j'avais ouvert déjà un topic sur ce même sujet sur les TDI il y a quelques temps...Faut que je le retrouve

Edit : J'ai copié/coller le sujet pour "Les moteurs diesel TDI" afin de faire profiter leurs utilisateurs.

Merci pour le lien, j'étais passé à côté de ce sujet très intéressant.

Bonne lecture,c'est quasi complet

Je te remercie pour ce partage extrêmement intéressant

Fais-en bonne usage,et n'hésite pas à sauvegarder les PDF au cas ou le serveur serait dead ou retirer,car pas facile d'avoir ces archive complet disponible !

C’est déjà fait

Bonjour à tous les passionnés de belles mécaniques.

Peut on trouver les SSP des nouveaux moteurs 1.5 TSI
Je serais curieux de voir si tous les sujets évoqués lors de sa présentation sont bien présent. exemple : turbo a géométrie variable.

Sujet déplacé, il n'avait rien à faire dans la présentation des voitures des membres.

Je fusionne dans le sujet existant.

Je déterre le topic sur les SSP.
Chaque site du groupe VAG proposent celles-ci:
https://erwin.seat.com/erwin/returnToSe ... chByTopic1
A noté que le récent 1.5 TSI correspond à la SSP 169 pour Seat.(12/2017).

Question:
L'inscription est-elle gratuite pour se connecter à erWin ?
Les SSP sont payantes je suppose ? Si oui combien ?...

Hello !

Le site de geott sur ses revues autodidactique est HS depuis un petit moment déjà...C'est la seconde fois à ma connaissance,il reviendra sans doute un jour...

En attendant,j'ai pu trouver un site similaire avec autant de SSP ,toujours en français,mais surtout avec l'ajout de nouvelles SSP comptant les FAP essence,les blocs Evo etc.... :
http://cchracingsystem.com/

Profitez-en bien et pensez à faire le tour des SSP des 4 groupe VAG qui peuvent compléter une info d'un même sujet

Pour le sujet des nouveaux bloc Evo,c'est ici:
http://cchracingsystem.com/www/wp-conte ... %20TSI.pdf
http://cchracingsystem.com/www/wp-conte ... %20EVO.pdf
http://cchracingsystem.com/www/wp-conte ... 211evo.pdf

ce moteur 2L TFSI Flexfuel, qui en parle aujourd'hui ? Personne dans le groupe VAG, incroyable !

les GTI sortent avec des malus de dingues, au lieu de les proposer en flexfuel, ou en hybride rechargeable GTE85

C'est super comme documents, merci

Effectivement ce fameux 2L tsi flexfuel existe bien, avec son fameux E85 sensor, bien caché sous le châssis haha
Dommage que CCH ait cessé son activité.