Forum Golf 7

Certes je prends ce post un peu tard mais ayant eu 2 jantes légèrement cognées (rien de visuel et largement moins fort que ton choc) par un gros nid de poule sur ma commune, j'ai déposé un constat en mairie avec témoins, ensuite passage de l'expert pour constater le "plat" et bagarre d'assurances mais au final deux jantes 403M en 19' de chez BMW remplacées pour un coût de 1900€
Il faut juste être pugnace, monter un bon dossier (témoins, démonstration du lien de causalité) et s'armer de patience (7 mois).
Donc rien n'est impossible

J'ai pas eu ta patiente pat
Après 2 devis auprès d'expert en réparation de jantes qui me demandaient environ 270€ uniquement pour le dévoilage (donc sans réparation des petits bobos sur la jante car elle a quand même quelques rayures) j'en ai trouvée une d'occas sur internet quasi neuve (un micro pète sur une branche) pour 280€.
Je vois donc pas l'intérêt de passer par ce genre de société ... enfin bref.



J'en ai profité pour la peser : 10.7Kg.
Je ne saurai dire si pour une jante de 18" c'est beaucoup ou pas.



Je la ferai monter le mois prochain car je dois changer mes 4 pneus.
Maintenant va falloir que je fasse un choix entre :

DUNLOP-SPORT-MAXX-RT-2
GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-3​
PIRELLI-P-ZERO
MICHELIN-PILOT-SPORT-4

Je me tate ???

Pilot super sport sans aucune hésitation
Un peu plus cheres mais dispo en 18 et bien plus performants

Pilot sport 4, j'ai lu des personnes et un ami qui roulait en PSS et qui sont plus content avec le PS4.
Le PSS commence à dater et un nouveau le remplace, le PS4S mais je ne pense pas qu'il soit déjà dispo en 18"

Quand j'avais pesé les miennes j'étais à 10.8kg (18" cadiz) et les OZ ultraleggera que j'ai mis dessus font 8.6kg

oui quitte à aller chez michelin j'irai sur leur dernier PS4 (et oui le PS4S n'est pas dispo en 18").
Ce sera soit des PS4 (~115€ le pneu) soit des F1 asym3 (~95€ le pneu).
Est-ce que l'écart de prix est justifié ? là est la question ?

D'après le site michelin, le F1 freine 5% plus loin sur le sec et sur le mouillé mais fait 6% de km en plus.

Maintenant il y aussi le comportement, le feeling et la tenue de route mais à 21% plus chers je ne pense pas que ce soit le meilleur rapport qualité/prestation prix.

Mais bon malgré cela les prochains qui iront sur la golf seront des PS4

J'ai 1 mois de réflexion, je commanderai 4 nouveaux pneus mi-avril après les 2 semaines de vacances scolaires où je devrais faire pas mal de route et finir ceux actuellement montés.

Alors bonnes recherches et réflexion

PS4 ! Ils sont extra ces pneus !

Les gars, vous les avez essayé pour etre si affirmatif ?

Yes j'ai fais monter 2 PS4 à l'avant il y a un mois, franchement j'ai jamais eu des pneus aussi bien. (il existe peut etre mieux encore hein..)
Mais perso c'est vraiment des super pneus aussi bien sur le sec que le mouilé

et niveau confort ils sont comment par rapport à ceux que tu as eu avant ? j'ai cru lire que les flancs étaient rigides, tu as senti une différence à ce niveau ?

stef816 a écrit : 11 mars 2017, 21:26

Les gars, vous les avez essayé pour etre si affirmatif ?

Oui j'en ai aux 4 coins de ma GTI et j'ai fait quelques retours sur mon topic à ce sujet déjà. C'est pour ça que je me permet de donner mon avis !

buzz92 a écrit : 12 mars 2017, 23:51

et niveau confort ils sont comment par rapport à ceux que tu as eu avant ? j'ai cru lire que les flancs étaient rigides, tu as senti une différence à ce niveau ?

Je ne peux pas te dire vraiment je les ai changé dès que j'ai eu ma GTI, avant j'avais des Bridgestone j'ai presque pas roulé avec.

Bon finalement avec l'offre ci-dessous, je profite de 4 PS4 à 92.95€ l'unité au lieu de 112.95€ en 225/40/18.
Bon prix je pense pour ces derniers michelin.
Montage prévu la semaine prochaine du coup.

https://offrepromo.michelin.fr/operatio ... /modalites

Ben voilà c'est réglé
Les miens sont dans mon garage, je les ai acheté avant l'augmentation des prix que j'ai lu sur le net et je les monterais quand j'aurais un peu plus usé les avants (reste 3.5mm).

Voila les beaux jours, au programme : décrassage de printemps et montage des 4 PS4 pour la 7R
Donc on passe de çà :


à ça :


En tâtant les 2 gommes, les bridgestone sont vraiment devenus très dur avec le temps et l'usure, les PS4 à coté semblent très tendre.
C'est un peu tôt pour donner mon avis sur les PS4, mais je vais faire presque 3000 bornes pendant les 2 semaines de vacances scolaires (dont quelques jours dans les vosges et ses cols ) je pourrais en dire plus à mon retour.
Comparé un pneu usé et un pneu neuf de marques différentes n'a pas grand intérêt (surtout que le turanza n'est pas vraiment sportif à la base) mais j'aime voir le progrés en comportement qu'un tel changement m'apporte et voir à quel point sont repoussées les limites.

Ceci étant, y'a un petit rond point prêt de chez moi idéal pour tester le comportement de la voiture et les transferts de masse. On le voit un peu sur les photos plus bas, une petite descente en arrivant sur le rond point et ce dernier n'est pas totalement plat, il est comme penché : plus haut à 2H et plus bas à 8H si on compare à un cadran.
Donc, ESP déconnecté, en arrivant assez vite à vitesse constante, petit coup de volant à droite pour rentrer dans le rond point puis rapidement à gauche vers l'intérieur du rond point puis lâcher la pédale d'accélérateur au sommet du rond point à 2H pour voir le comportement au transfert de masse. Avec les anciens bridgestone, ça ne pardonnait pas, l'arrière décrochait et cherchait à passer devant. Avec les PS4 ça reste stable, le train arrière garde ses appuis. Donc plutôt rassurant.

Ensuite j’enchaîne les tours de rond point en accélérant progressivement jusqu'à la limite. Avec les bridg, le train avant se faisait la malle, élargissait la voie avec de désagréables remontées dans la direction. Avec les PS4, ça décroche plus tard mais surtout ça glisse des 4 pneus, le comportement et l'équilibre de la 7R est donc totalement changé et beaucoup moins sous vireur, ça c'est la grosse surprise

Quelques photos pour finir :

Sympa le compte rendu, avec tests à l'appui

Merci pour ce compte rendu.

Perso je ne trouvais pas la R sous vireuse. Mais j'avais mal vu, tu étais en Turanza et moi en Potenza... La différence doit être là!

Pour moi c'est super important de connaitre les limites de mon véhicule. On a des voitures sportives, qui sont aujourd'hui très performantes, mais dans un excès d'optimisme tu peux te faire surprendre et te retrouver au tas.
Avec le bridg, cet hiver j'étais très prévoyant car je les savais un peu mort avec une tenue de route aléatoire. Là avec les 4 PS4, les limites sont repoussées mais faut que je vois jusqu’où. En tout cas ça a l'air de sacrés bon pneus et rien que le fait qu'ils améliorent l'équilibre de la 7R, ça me réjouie énormément