Forum Golf 7

Voici le genre de consommations réalisables :

Réalisée avec température extérieure 29° et clim en auto à 25,5°
très peu de ville




une petite deuxième avec l'autonomie potentielle sur le plein.


Et oui 1387km

Et bien sur sans trucage

Pour quelle déclivité ?

sur le trajet j'évolue entre 0 et 90 mètres d'altitude avec plusieurs montées et descentes et notamment quelques faux plat.
C'est sur ce ne sont pas des cols de montagne mais ce n'est pas comme je faisais avant les routes du nord des Landes totalement plates

Bonjour, avec mon Allstar 150 TDI je consommais 5l 2/ 5l 5 c'était un vrai chameau une fois 750 km sur belle routes un peu d'autoroute et belles nationales à vitesse tranquille eh bien à peine 5 litres vraiment super économique ce 150 après aussi tout dépend comme il est mené là est tout le problème !!!!

Bonsoir , Je viens d'acquérir une golf 7 150ch , et je n'arrive pas a descendre en dessous de 6.4L/100 , autonomie de 750km a peu prés , je fais majoritairement de la route de campagne et 2 fois par semaines je vais décrasser le FAP a 120km/h en 4ème.
Je ne tire pas trop les rapport mais ma conso ne descend pas plus bas

Eh bien bravo !!!
Tu dois lui tirer dessus pour avoir cette consommation.
j'ai déjà fait 950 km avec.

Hum non justement , j'essaie de voir combien je pourrais faire de km avec un plein alors je roule tranquille et ne pousse pas les rapport ..

Ecoutes après j'ai eu une GTD de 184 cv, avec je tourné à 5,8/6,3 et sans trainé crois-moi.
Maintenant je ne roule plus autant car je ne prends plus ma voiture pour bosser, je fais 6/7000 km par an, donc j'ai acheté une GTI avec je fais entre 7,7 et 8,1 pas mal pour ce type d'auto.
Ma fille avec sa carat tdi 150 elle tourne à 5,7 en moyenne, et pourtant elle roule bien mais ne tire pas les rapports elle roule sur le couple comme moi tout en tenant de bonnes moyennes régulièrement.

D'accord , je vais essayer de voir si je peut réussir a descendre en dessous de 6.0l alors ^^

Après tout dépend si tu fais beaucoup de ville, ou que de petits trajets, ma fille fait de la petite route tous les jours, un peu d'autoroute et un peu de ville mais c'est une petite ville Brive, mais ne fait pas de sorties du style un ou deux km, car là la voiture roulerai à froid donc consommation plus importante, à chaque sortie elle fait au moins 20/25 km donc le TDI à le temps de chauffer, et ça c'est très important.

Je fais entre 20-35km aller retour 40-70km par jour a peu prés , donc elle a le temps de bien chauffer.Le FAP a l'air de ce régénérer tous les 400-500km.

En fait tu as la même que ma fille, je ne sais quoi te dire d'autre ma fille ne se traine pas au contraire même, elle tourne 5,5/5,8, et encore avec des petites routes et de la ville, sur autoroute, elle fait encore moins.
Je ne sais quoi te dire mais pour faire plus de 6l il doit bien y avoir une raison, car moi aussi j'étais bien en dessous de 6l crois moi.

Je te crois , peut être que j'ai le pied un peut lourd merci pour tes infos en tout cas

Tiens moi au courant de l'évolution de ta consommation.

@Mimi4413, je trouve aussi que ta conso est élevée, il faut je pense que tu modifies tes habitudes.
Pour te donner un ordre d'idée, regarde le sujet test réel : conso ODB TSi 140 / TDi 150

C'est peut être du fais que je fais principalement de la petite route , Limitation 80km/h quelque bourg a passer 30-50km/h , faudrait que je change mon itinéraire pour aller au travail avec des portions de route a 110km/h sur 20km.

Roule plus sur le couple, à 80 tu dois être facilement en 6eme et entre 30 et 50 en 3 eme / 4 eme, voir même 5 eme avec le TDi. Evite les accélérations franches si c'est inutile, anticipe les ronds-points, les feux ...

Je vais essayer , merci pour vos conseils

Tout à fait d'accord avec titi, je t'ai déjà dis de rouler sur le couple voila la raison de ta consommation élevée.
En 6 eme à 80/90 sans problème.

tout le monde,
bon je savais pas ou le mettre donc c'est la
juste pour dire ma surprise, avec la G6 de mon fils,
2 litres Tdi 110
sur 4x 100km et un mixte de routes, allez retour des 2x100 4,1L
allez retour 2x100 en mode un peu plus énervé 4,3L
et mon fils se soir sur 30km de RD+ville 3,9L
c'est un chameau se moteur
dommage il l'a vends elle à que 230 000km