Forum Golf 7

Magnifiques photos Adrien comme toujours surtout n'arrête pas
Et oui avec les AB c'est joli, si tu met juste les codes avec c'est très sympa !
J'ai eut aussi le message du capteur il y a longtemps sous forte pluie et route très mouillées.

Superbes photos et vidéos on sent le gars passionné par ses autos
La GTI est propre même par temps de merde!

SSP 516

Une résistance chauffante est intégrée dans la surface du capteur afin d’empêcher ou de réduire la formation d’une couche de glace ou de neige susceptible d’altérer la vision du capteur.
Cette résistance fait partie intégrante du capteur radar, et elle est activée à partir d’une température inférieure à +5 °Celsius.

Merci Baff75 !! Ouais les veilleuses sont tueuses dès que je peux je roule avec ^^

calaan, merci ^^ ! Oh non pour moi elle crade comme c'est pas permis ma GTI les pots ne brillent même plus avec tout ce sel, demain c'est lavage ^^
Je suis plutôt passionné par mes voitures c'est vrai, j'en prends grand soin

lollol merci pour l'info !! Faut dire que Samedi y'avait une sacré couche de neige devant le capteur ^^

Merci Lollol, je vais relire cette SSP516

vraiment sublime cette couleur !!!!!
avec de superbes photos en plus , et les vidéos aussi : un régal pour les " oeils " ......................et les oreilles aussi hein ???

Bon Anniversaire à toi Adrien

Merci beaucoup !! Pfiou 25 ans c'est un cap ça ^^

Pour fêter ça, hier petit sortie avec la GTI en montagne (les Vosges se gavent de neige ces derniers jours ^^) et ce n'est pas finit !!

Voilà la première partie de ma sortie :

https://www.youtube.com/watch?v=_fixANV ... ODsUPeyFGQ

Et un petit délire dans un tunnel ^^

https://www.youtube.com/watch?v=zaI6XUE ... ODsUPeyFGQ

Impressionnant la vidéo dans le tunnel Adrien

ah ça pétarade la GTi Je n'ai pas reconnu la route c'est en allant sur le Donon ?

C'est étonnant que même en boite manu ça pétarade autant

En tout cas super les vidéos

Moi j'ai pas de neige donc je ne peux pas aller jouer

Vento CL a écrit :

Voilà la première partie de ma sortie :
https://www.youtube.com/watch?v=_fixANV ... ODsUPeyFGQ

Vu la sonorité, tu roules avec une vitre ouverte ou est-ce que tu as fait un montage avec une prise de son extérieure ?

Merci pour vos messages !!

Pour le tunnel ça envoie, on entends pas très bien j'avais le micro dans la main avec la fenêtre ouverte, faudrait que je le laisse la prochaine fois près des sorties d'échappement ^^

titi73, c'est le tunnel du contournement de Schirmeck là c'est dans le sens Vallée de la Bruche -> Strasbourg. Ce n'est pas la route du Donon, celle-ci est de l'autre côté de Schirmeck ^^

Kyle XY, j'ai la Gopro sur le front (j'ai pas l'air malin avec lol) et le micro dehors près de la plaques d'immatriculation, donc à l'appris du vent et au plus proche des sorties d'échappement. Le seul bruit parasites c'est le bruit de roulement des pneus mais ça on peut rien y faire ^^

Pour les petarades, pfiou je l'aime ma GTI pour ça :king:
Je suis la premier étonné d'avoir ça avec une boite manuel, d'autant que ça me le fait de temps en temps en première vers la deuxième. Et sinon plus régulièrement 2>3 et 3>4, pour les 5 et la 6 il faut rouler bien au dessus des limitations je penses pour avoir ces pétards ^^
Pour avoir ce phénomène, il faut être en mode sport, et surtout laisse en quelques sortes le turbo charger, je m'explique : En deuxième par exemple, monter à 3000Trs/mn stabiliser la vitesse à ce régime quelques secondes et ensuite donner un gros coup de gaz jusqu'à 4000Trs/mn puis débrayer très rapidement en relâchant tout aussi vite la pédale de droite ^^
Sinon en accélérant et en lâchant les gaz rapidement vers 3000Trs/mn
Ça me le fait tout seul quand j'ai le pied lourd et que j'ai l'ASR qui s'enclenche.

Vous ne l'avez pas sur vos GTI ?

C'est peut-être lié au carburant aussi ? Je mets du SP98 depuis le début, sur ma Polo (1.4 85Ch) que j'avais avant, je la nourrissais aussi au SP98 et elle faisait un beau bruit ^^

Sur ma DSG ça pétarade tout le temps :twisted:

Toutes les Golf 7 GTI font le même bruit lorsque l'on monte les rapports.

Le système anti-lag est à l'origine utilisé en compétition sur des motorisations turbo pour éviter que le turbo perde trop de vitesse lors des changement de rapports. Le système est ensuite descendu sur des grosses cylindrées sportives de monsieur tout le monde mais le bruit était étouffé par la ligne d'échappement, les mappeurs prenaient d'ailleurs beaucoup de plaisir pour augmenter le phénomène sur les véhicules décatalisés. Sur nos GTi le système est surtout là pour flatter les oreilles plus que pour la performance

Mon bruit d'échappement a lentement évolué (km 5000 désormais). Je n'ai pas eu l'occasion d'entendre les pétarades pour le moment.

Oui c'est ce qui m'avait plus lors de mon essais (une DSG), mais je préfère de loin ma bonne vieille boite méca !!

Morex merci pour les explications je ne connaissais pas. Ce qui m'étonne c'est que ça me le fasse aussi souvent, la mienne à 7700Km et j'ai ce phénomène depuis au moins 3000 voir 4000Km et il est de plus en plus présent ^^
J'ai un ami qui a une GTI comme la mienne, mais il n'a pas ces pétarades ^^

j'ai ces pétarades a la montée de rapport (2 vers 3, 3 vers 4) quand la DSG passe les rapports a "haut regime", mode sport ou confort c'est pareil.

Sinon Joyeux Anniversaire

Salut!!!

Sur ma GTI boite mec j'ai aussi ces pétarades dans les mêmes conditions : mode sport, forte accélération ou au déclenchement de l'ASR sur les 2 premier rapports.
Idem pour le bruit de décharge turbo .

Oui avec la DSG tu l'as systématiquement ^^

Merci !!!