Forum Golf 7

perso je prend chez le vendeur le moins cher les Valeos "silence" (c'était les bosch d'origine) et c'est bien moins cher. Et monter en moins de 30 sec.

HaKaN_FR a écrit :

voila ce qui va etre fait :

si quelqu'un d'autre a eu l'occasion de faire l'entretien 60 000 de son tdi 150 dsg, on peut comparer le tarif?

Merci bien !
J'espère que t'en es content de ta DSG, ça tape à l'achat et entretien aussi, je pensais pas à ce point.
Me voilà un peu plus rassuré, je compte 400 balles au max.
A+

tres content de la DSG, les boites manuelles c'est fini !! et tant pis si c'est plus cher ;..

c'est sur qu'une fois qu'on y as goute difficile de faire sans

Bonjour,
Je confirme, j'ai la DSG depuis 1 semaine, 1500km avec de la ville, de l'autoroute et surtout des embouteillages (p***** de touristes ). A l'avenir, je garde ma boite auto!!!! Pour l'entretien des 60000km, je peux pas donner d'infos vu que je l'ai acheté à 52000km avec entretien long life ET vidange de boite faite.... mais par chez moi, je crois que c'est 250€ la vidange et idem pour la boite en gros. Mais en allant sur le site du CC, tu peux faire le devis je crois.

c'est deja fais et facturé, ce qu'on voit en image c'est le "bon de commande" :jap:

bon sinon question xenon : depuis le début je trouve le xenon trop bas, surtout en croisement. A chaque fois j'ai eu la flemme de l'emmener chez VW.
Apres l'entretien j'ai demandé si ils pouvaient faire le reglage. Ok, rdv pris pour le 23 mai, par contre il me dit que ca sera facturé... je lui ai dit que pourtant le vehicule était encore sous garantie, il veut rien savoir. Vous en pensez quoi ?

, j'ai lu à plusieurs reprise sur le forum des personnes se plaignant des xénon bas en code, tu aurais du le signaler lors de la révision. Pour ma part, dans le même cas que toi, signalé lors du 1er entretien en avril, le réglage a été effectué sans surfacturation ... mais bon l'entretien est déjà assez onéreux , et le véhicule a été acheté dans la CC.

J'avais prévu de demander à la révision mais j'ai complètement zappé... Et ce week-end j'ai eu un trajet de nuit c'était vraiment pas terrible.

Moi aussi j'ai eu ce pb ! je l'avais signalé à la révision des 30.000 et ils m'avaient réglé tout ça, c'était effectivement un peu trop bas d'après eux. Ensuite j'ai trouvé un vrai plus mais j'ai l'impression que ça c'est à nouveau déréglé, sur route noire difficile de tenir un 90 des fois en feux de croisement, en phare 0 soucis. Mercredi pour les 60.000 je demanderai à revérifier. Pas question de payer, c'est une question de sécurité, on ne peut pas le régler nous même donc à eux de se démerder pour que ça fonctionne correctement, point barre.

des nouvelles Mathieu?
Sinon moi j'ai un gros soucis. A l'achat avec le mandataire j'ai pris l'extension de garantie +3 ans "EA8". Sauf que la concession d'ici ne le retrouve pas a partir du numéro de chassis... Il est bien marqué sur ma facture pro format provenant de la concession espagnole, et je l'ai bien payé, donc je ne comprend pas.. je viens de contacter mandataire, en attente de leur réponse.
Sinon laissé la golf pour le xenon gauche HS, a priori ca ne passe pas en garantie pour lui

bon aux nouvelles :
- l'extension de garantie d'origine constructeur EA8 n'est PAS affichée comme une option, mais integré directement dans la date "de prise en charge" de fin de la garantie constructeur. En gros, si votre concessionnaire ne trouve pas le code EA8 ou autre (pour moi c'était affichée EA0-sans extension), il faut regarder en haut de l'outil interne VW avec la date de fin et le kilometrage maxi. Pour ma part c'est novembre 2018- 100000KM donc véhicule bien garantie ouf !
- le xenon est bien pris en charge DANS la garantie constructeur, ce n'est pas considéré comme une pièce d'usure (il a appelé la personne en charge des garanties VW qui l'a bien confirmé)

donc mon xenon gauche sera changé cette apres midi sans frais.

Cool pour toi, tu as bien fait de prendre l'extension du coup, moi je croise les doigts pour que ça ne m'arrive pas, j'ai plus de garantie maintenant ☺.
Ils ont remonté un chouia mes phares, c'est impec ! j'ai l'impression qu'il en faut peu pour que l'on passe d'une bonne visibilité à un éclairage trop bas et donc trop sombre.
A+

pour ce retour complet, et heureux comme toi d'avoir l'extension EA8, on n'est jamais à l'abri d'un soucis

ayé, un xenon tout beau tout neuf!

Je me suis décidé à vendre ma GOLF : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopi ... 24&t=11486

Ah !!! tu lorgnes sur quoi du coup ?

Perso j'étudie le nouveau Tiguan ... mais je pense qu'il me faudra une petite année d'économie avant ça

pour le moment rien, projet immo, on verra plus tard

maintenant qu'elle avait un nouveau regard , je te souhaite une bonne vente.

merci