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Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 00:21
par Pochon 74
C'est le kit que j'avais acheté l'année dernière, il n'est pas sûr qu'il soit déçu s'il a bien les optiques d'origine mais il risque d'en mettre plein la mouille aux autres usagers de la route. En effet, sur ces ampoules, la bague de fixation est amovible, c'est donc à lui te trouver le bon faisceau! Sans oublier que sur les optiques d'origine l'ampoule H7 est embroché sur un support qui vient se visser dans le logement de l'ampoule. J'espère qu'il a reçu l'adaptateur pour la mise en place de celle-ci!
Avant le montage, il serait bon de "repérer" le faisceau ( contre un mur ou autre ) pour faciliter le réglages des nouvelles ampoules.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 00:36
par Golf24Carat
Il as reçu exactement la même chose que l'ont voit sur la photo et un petit sachet avec 2 rilsans et un joint rouge.
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-le ... 30206.html
Avec les 2 flèches blanche que tu peux tourner.
Mais j'ai pas bien compris comment les brancher.
Tu es arrivé a rentrer tout dans le bloc optique ? Le faisceau de l'ampoule tu l'as branché comment?
J'ai essayé de commencer par le bloc coté passager et juste pour enlevé l'ampoule H7 j'ai un peux souffert et j'ai pas spécialement des grosse mains.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 07:59
par Massisa
Ce kit est >2000 lumens donc ils faut obligatoirement des laves phare, je me trompe?
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 08:32
par YanCT
Moi perso comme dit plus haut je ne sais pas si tu as lu mais je suis en 4000 lumens de chaque côté et j’ai passé le contrôle technique sans aucun soucis sans lave phare.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 08:48
par Massisa
J'ai retrouvé l'article : "Les feux de croisement munis de sources lumineuses ou de modules LED produisant le faisceau de croisement principal et ayant un flux lumineux objectif supérieur à 2 000 lumens ne peuvent être installés que si un (des) nettoie-projecteur(s), en application du règlement no 45, est (sont) également installé(s)"
Extrait du Règlement n o 48 de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (CEE-ONU) — Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'installation du dispositif d'éclairage et de signalisation lumineuse.
Lien source
https://eur-lex.europa.eu/legal-content ... 23%2801%29
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 11:13
par Massisa
Tant mieux alors. Ce que je ne comprend pas, c'est qu on est obligé à tester à prendre des risques alors que vw peut nous fournir en pièce pour une seconde monte. J ai appelé plusieurs concessions, toutes ont dit non pour fournir des feux d'origine.
Dans quelques mois on les aurait en casse.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 13:05
par Pochon 74
Sinon pour la législation, il fallait juste lire le premier post
Pochon 74 a écrit : 15 avr. 2017, 20:51
[...]Petit rappel de la loi :
-Article R. 313-3 du Code de la route modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2
Feux de croisement.I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.
-Article R. 321-16 du Code de la route "tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception"
L’administration considère, notamment dans une circulaire du 19 juillet 1974, que sont des transformations notables les modifications affectant les mentions indiquées sur le certificat d'immatriculation et les indications contenues dans la notice descriptive du véhicule établie par le constructeur portant sur: constitution du châssis, nombre d’essieux, empattement, voies et porte-à-faux avant et arrière, poids et charges par essieux, moteur sauf en cas de remplacement à l’identique, transmission du mouvement, direction et freins.
Si on veut être précis, en dessous de 2000Lm par ampoule pas besoin d'avoir un correcteur d'assiette ni de lave-phare.
L'idée ici est de réunir toutes les infos dans un topic ( comme pour le topic detailing ) pour bien choisir ses halogènes, son kit LED ou son kit HID. Sachant que chacun est libre de rester dans les clous ou pas et que chacun de ces types ampoules peut être installé légalement. Il y existe de (trop) rare kit HID en 25w qui développent moins de 2000Lm réel, idem pour les LED.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 19 mai 2018, 17:33
par titi73
Merci Pochon 74 de le rappeler, il serait bien quand même que les personnes intéressées lisent les sujets afin d'éviter de se répéter sans cesse ...
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 20 mai 2018, 10:39
par Massisa
Saviez vous si le remplacement des phares par des occasions origine vw poserait un problème ?
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 20 mai 2018, 10:40
par Massisa
Bien-sûr des feux full led phase 2
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 21 mai 2018, 02:17
par Benn
Ta demande manque de détails et n'est pas au bon endroit.
On ne sait pas ce que t'as actuellement, passer de quoi à quoi, etc.
adaptation phare avant Led Golf 7 FL
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 21 mai 2018, 10:50
par Massisa
Je vais réceptionner une golf 7 FL en halogène. Est ce qu'un remplacement des feux halogène d origine par des feux led VW qu'on récupère dans une casse pourrait se faire sans problème?
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 21 mai 2018, 12:51
par Florian13
Pour moi oui mais le problème il faut pas que tu prennes le modèle xénon ou alors avec les ballast d'origine mais ça va te coûter quelque chose
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 21 mai 2018, 13:05
par Massisa
Sur leboncoin il y a le feux droit full led directionel. Je pense que dans quelque temps on commencera à avoir un peu pluq de choix.
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 22 mai 2018, 18:48
par YanCT
Oui aucun soucis du moment que les nouveaux phares proviennent aussi d'une FL !
Sûrement que ça va fonctionner aussi dans l'autre sens mais perso je ne sais pas
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 22 mai 2018, 19:19
par Pochon 74
Aucun souci...je ne serai pas aussi affirmatif!
Sur ph1 tu peux passer des halogènes aux feux LED des GTE mais il faut des câbles spécifiques et un peu de codage. Pour passer au xénon OEM, il fallait changer le BCM et le faisceau sans oublier le rajout du contrôle d'assiette. Bref c'était faisable mais pas plug&play.
Sur ph2, se doit être le même genre de modif surtout pour les doubles "virgule" ( LED directionnel ).
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 22 mai 2018, 20:13
par Massisa
Merci Pochon 74, je vois que c'est compliqué mais surtout une prise de risque.
Je viens de trouvé des feux OEM dans un site allemand pour ceux qui seront intéresser.
https://www.teilehaber.de/itm/hauptsche ... 93127.html
Ma première constatation c'est que le câblage est différent au niveau du branchement entre les feux led et les feux halogène. Je pense que je vais attendre les feux xénon de Osram pour la phase 2 en plug&play.
Sinon, je trouve vraiment illogique que les garage VW n’acceptent pas de faire cette prestation avec des feux OEM.
Pour info, voici tout les références des feux led OEM
Phares à LED FULL: 1EX 013 924-291 et 1EX 013 924-301 et 1ZX 013 924-211 et 1ZX 013 924-221
Phares adaptatifs FULL LED: 1ZX 013 924-251 et 1ZX 013 924-261
Projecteurs FULL LED pour version GTE (avec garniture bleue): 1EX 013 924-691 et 1EX 013 924-701
Projecteurs FULL LED pour la version GTI (avec garniture rouge): 1ZX 013 924-411 I 1ZX 013 924-411
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 22 mai 2018, 21:41
par Nounou74
N'oubliez pas qu'il faut changer aile et parechoc avec les Full Led's de la phase 2 !
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 06 juin 2018, 17:08
par Rline 17
salut a tous ,aujourd'uit j'ai etais aux controle pour le camion du boulot j'en ais profiter pour lui demander qu'est ce qui autorisé point de vus seconde monte ,et verdict avec la nouvelle reforme du controle depuis le 20 mai 2018 ,pas de lampe a decharge (xenon) si il y a pas de lave phare sinon recallé direct
donc heureusement que osram a changer de conception pour les xenarc led driving
Re: Halogène, Xénon, LED seconde monte,on fait le point!
Publié : 24 juil. 2018, 16:24
par Floflobel
Bonjour,
J'ai un Golf 7 1.2 105 TSI avec une boite DSG. Elle ne possède pas de xénon de base.
J'ai décidé de me faire un petit plaisir sur ledperf et de me commander un kit xénon (Slim Canbus Pro 55W - 8000K (blanc bleuté)).
Un ami à moi me la monté mais j'ai un problème, lorsque je met le contacte et que je commence à rouler les phares s'allument et s'éteignent comme des clignotants.
J'ai effectué plusieurs tests comme les mettre en position manuel directement, désactiver le start and stop.
Du coup j'ai contacté le site pour tenter un SAV mais y a t'il une solution ? Ou quelqu'un d'autre à déjà eut le problème ?
(J'espère avoir posté sur le bon sujet, je n'ai pas réussis à trouver un topic similaire ..)