Forum Golf 7

Petite question aux possesseurs de la R600:

Avez-vous constaté un gain sonore avec cette admi? Je garde en mémoire la BMC carbone de ma 306 S16 qui faisait un bruit magnifique

En fouillant sur youtube, j'ai l'impression qu'une admi forge est plus sonore que la R600... et présente l'avantage d'une prise plus large en façade qu'une APR...

Merci pour vos retours!

Si la radio ne fonctionne pas tu l'entends un peu oui.
Surtout la dumpvalve, maintenant je crois avoir lu que sur les Gti çà s'entendais plus pq ??

Un rendu du système Forge... Je trouve que ça ronronne bien!

https://youtu.be/ysPsHESOvpE?t=2m15s

Euuh là c'est le générateur de son qu'on entend

Moi c'est çà que je parle https://www.youtube.com/watch?v=N5DSZPmwbuU

https://www.youtube.com/watch?v=HhG1DQZ6aWU

J'avais bien saisi ce dont tu parlais. Ce n'est pas l'effet "recherché" pour ma part! Mais vraiment un bruit rauque à l'accélération.

Tu penses donc que ce n'est que le générateur de son que l'on entend? Car sur d'autres vidéos, c'est nettement moins marqué... Tu me diras, suffit qu'ils ne soient pas en Race...

Voici le résultat sur la 306... Attention, je ne parle que du rendu sonore pas de perfs...

https://youtu.be/lO7AioMfohk

Pis comme je ne comprends rien à l'anglais... Peut-être explique-t-il quelque chose dans sa vidéo...

Merde la levée au clark lol

Ah ok, hum... difficile à dire... l'habitacle étant bien insonorisé. En tout cas çà ne m'a pas vraiment marqué, faut dire aussi que mon pot fait pas mal de bruit et masque bcp de chose.

Quand au bruit de la forge de ton lien çà ressemble vraiment fort au générateur de son et vu où il a mis la caméra çà doit s'amplifier (dans un coin) de plus il suffit qu'elle touche la vitre et toute les vibrations seront transmises.
Je rechercherais d'autres vidéo pour me donner une meilleur idée et à l'extérieur.

Reste qu'avec un moteur turbo il n'y a peut-être pas grand chose à gagner en terme de son...

J'avais remarqué qu'a bas régime, quand tu envois un peu de sauce, on entend plus d'aspiration.
En arsouille je me souviens pas car elle a été montée très rapidement après l'acquisition de la voiture

A nouveau sur ton lien de la forge vers 1min il film dans un parking où il met 1 ou 2 coup de gaz, là la caméra est "flottante" donc ne touche rien au niveau de la carrosserie et j'ai pas l'impression qu'elle fait un vrombissement.

La BMC, tu entends la différence en roulant, à l'arrêt c'est quasi comme l'origine.

Comme dit te fie pas à la vidéo intérieur que tu as mis car de l'extérieur c'est pareil que la R600 donc je ne vois pas trop pourquoi elle ferait plus de bruit en roulant.
Mais bon c'est 2 belles boites à air et niveau prix c'est pareil aussi il me semble donc à toi de voir

Niveau intégration, il n'y a pas photo, avantage à la R600...

Je pense que ça change quand bien quelque chose, comme dit Baff...
Une vidéo sans le soundaktor...

https://youtu.be/FG3nnpzf9Ew

Baff dit qu'il entend l'aspiration et çà aussi je l'entend surtout le turbo quand il souffle mais je ne m'avancerais pas à dire que çà fait un bruit rauque comme les "anciennes sans turbo" (pour ma part avec mon catback remus qui fait pas mal de bruit).
De toute manière elle n'apporte que des avantages donc...

Ce que je constate avec la R600, c'est que les piétons s'écartent 100m avant que t'arrives à leur hauteur

Ça doit bien avoir un impact alors

Instinct de survie du piéton lambda qui a peur de se faire aspirer par une VW Golf

Petite modif du jour... Ce ne fera sans doute pas l'unanimité!
Désolé je referais de jolies photos avec les bimotos...