Forum Golf 7

@Benn
C’est affreux ça pourquoi même les ph2 des Golf7 et A3 ont toujours ces problèmes de grincements des silentblocs c’est fou...
Je ne comprends pas que Vw ne fasse rien de depuis plusieurs générations et sur plusieurs modèles...

Je pense que c'est la conception des bagues de triangle qui fait ça.

C'est un problème que l'on retrouve aussi sur la Golf 6 donc bon...
Je perçois le bruit sur des ralentisseurs prononcés et les trottoirs en entrée/sortie de parking.

Pourquoi Vw ne fait rien depuis pour ce problème ?

C'est parce que le caoutchouc arrière du triangle qui est dans le palier n'est pas fixé donc ça bouge d'avant en arrière.

Merci pour l'explication, je regarderai de plus près au changement de monte été / hiver. Toujours est-il qu'en pulvérisant abondamment avec du spray silicone je n'ai plus eu de grincement depuis mi mars

ça touche toutes les golfs ? je n'ai rien remarqué, ou alors je n'y ai pas prêté attention, même en passant sur les dos d'âne !! je vais y penser et écouter (musique éteinte )

c'était pas systématique, mais quand même assez souvent, surtout sur les ralentisseurs, mais suivant le temps (pluie) ça ne couinait plus.

Bon là, avec la sécheresse ça devrait s'entendre si je suis concerné ! bref, bon dimanche à vous !

Sur mon ex (passat sw) c'était une catastrophe sur par temps froid/très froid.

Ciel orageux ce dimanche, un petit anniversaire en vue, pour un ami, un petit jeune de 64 ans
En rentrant un ciel bien curieux, je vous le partage, le voile de nuage sur la Dent du Chat est vraiment sympa, en vrai c'est bien plus joli ...







Je suis parti en Allroad TDi 2,5 - 180, et rentré en Mercos, un "petit" diesel de 230 HP en boite pilotée, franchement ça pousse , dommage que c'est un diesel

Titi tu as pu les conduire ?
J’imagine que l’audi aussi était en bva ?

oui la Allroad en DSG également, celle là je l'ai déjà prise plusieurs fois, la Mercedes je n'en ai pas pris le volant, comme je ne devais pas rouler je me suis autoriser un peu plus de rosé que d'autres, donc pas question de prendre le volant ensuite

Très jolie se nuage
allez

Justement j’allai Te demander si la Mercedes répondait bien quand tu appuyais sur la pédale de droite.
Pas grave pour une prochaine fois.

Pour ta prochaine Titi boîte auto ou pas boîte auto ?

Moi honnêtement j’hésite mais la différence c’est que je suis aussi dans une grande agglomération ce qui veut aussi dire par moment beaucoup d’embouteillages et c’est à ce moment que je me pose toujours cette même question bva ou bvm pour la prochaine.

pour avoir eu 2 voitures en DSG , une DSG 7 (scirocco) et une DSG 6 (Golf 6 GTI) pour les embouteillages la BVA c'est l'idéal , après sur la route, surtout les routes de campagne avec ces virages, la maîtrise n'est plus la même ou alors en mode sport peut-être , en mode palettes au volant aussi c'est pas mal , mais personnellement trop de concentration ! j'ai pas eu le temps de m'habituer et maîtriser , bon et puis la BVM est assez longue et les ralentissements dans beaucoup de virages ça passe en 6 alors assez tranquille en conduite ! donc à voir !! et puis là avec mon super levier BVM bonne journée à vous !

titi73 a écrit : 12 août 2019, 05:45

oui la Allroad en DSG également, celle là je l'ai déjà prise plusieurs fois...

Un soir de Saint-Sylvestre si mes souvenirs sont bons

Ca s'appelle un mur de foehn de genre de nuages, très typique quand le vent souffle du versant opposé, en montant l'air se condense puis en redescendant l'air s'assèche

Jolies photos , c'est vrai qu'en vrai ça doit être magnifique

Je pourrais m'asseoir et ne rien faire pendant... Rah la vie parisienne.