Forum Golf 7

Hankook Ventus Prime pour ma part en 205/55/16

Non Nounou74, mais je m'excuse j'ai voulu faire trop vite :

des conti eco contact 5 comme sur ma 1ère FL, manufacturés début décembre 2017 en plus.

en 205/55/R16

Je vous avoue que ça me dépasse un peu toutes ces montes de pneu différentes y a de quoi s'y perdre, qqun a-t-il trouvé une logique du genre la taille des jantes, le chassis (sport ou confort), la puissance de la motorisation... peut être bien une combinaison ?

Les pneumatiques, c'est également une question de marché, de gros sous...
Pas forcément de logique, à mon avis..
Mes Dunlop d'origines, comme nombre de pneus d'été ne sont pas top en dessous de 07 degrés ( normal).. . Je trouve qu'ils s'usent peu par contre.

@ Bawakuda,

Il y a bien une logique selon la motorisation et la taille de la monte

Et quelle est cette logique ?

Les décisions logistiques et le flux tendu certainement
Il y a bien quelques consignes mais elles s'arrêtent là.

Bawakuda
Ça fait un bail qu'on ne te voit plus

Il me semble bien que le modèle de pneu posé est lié au modèle de jante choisie et la période (flux tendu)
Au moment ou j'ai acheté la mienne toutes motorisation confondu qui avaient des jantes Dijon avait les mêmes pneus, quelques temps plus tard toujours sur jante Dijon les model de pneus on changé.
Donc pendant XX semaines il y a le modèle xx de pneus posé.
On est vachement avancé lol

@ Nounou, dans le monde industriel qui plus est aussi complexe que celui de l'automobile, il n'y a pas de place pour l'approximation, il y a forcément une explication rationnelle, d'autant plus que les caractéristiques des pneumatiques rentrent en compte pour l'homologation (calcul de la loi de route), on ne peut pas s'amuser à monter n'importer quoi sur n'importe quelle voiture.

Je verrais bien une logique du genre type de chassis x motorisation qui doivent être les éléments prépondérant au typage, aussi pour l'homologation, d'ailleurs on le voit bien sur les consos annoncées dans la doc la dif entre 15/16" et 17/18".

@Golf24Carat, effectivement, je gardais un oeil de loin, maintenant le remplacement de mon véhicule me fait revenir sur le forum ^

Tout à fait d'accord avec toi. Dis moi la configuration et je te dirai la monte pneumatique à laquelle plus ou moins t'attendre...

Arf tu m'obliges à spoiler un peu... /*ça sera un TSI 150 et jantes 17"*/

D'ailleurs, il n'y a pas les balises "Spoiler" sur ce forum @modo : ça peut être utile, c'est une fonctionnalité pratique qui consiste à masquer le texte si la souris n'est pas dessus, à vous de jouer.

***ou en gris***

Ça sera moins visible.

Tu peux t'attendre à du Turanza T001/T005, Dunlop Sport Maxx RT ou encore du S1 Evo .

Édite ton message

désolé pour le HS
Mais à quoi sert le fait de "Spoiler" ?

ça n'a aucune utilité sur ce forum, c'est utile par exemple pour les forums d'exercices ou tu souhaites mettre la solution sans que celle-ci soit systématiquement visible.
On va stopper la le HS, cette section sera adaptée si vous souhaitez en faire la demande à Thomas : La vie et les évolutions du Forum Golf 7

Salut tout le monde.

Ma 4motion 150tdi arrive à 125'000km.
J'ai été depuis le début fidèle aux pneus que j'ai eu en première monte en rachetant toujours exactement la même référence :
Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia 225/45 R17 91 W
J'en suis si je compte bien a ma quatrième paire qui se finit.

Aujourd'hui comparé a il y a 18 mois, je vois que les deux pneus montés me reviennent 10% plus cher.

Je me demande donc si certains sont passés de ces pneus à une autre référence ?

J'ai des trajets très variés. Une bonne accroche sur mouillé est très importante pour moi, et une longévité qui me permettre de tirer au moins 30'000km avec un train de pneus...
Je conduis aussi de temps en temps en Allemagne avec des trajets avec vitesse à plus de 200km/h sur de longs tronçons.

Merci à vous

Passe au Turanza T005. Le ER300 est un ancien modèle.

https://www.norauto.fr/produit/pneu-bri ... 76702.html

Cependant, le prix des pneumatiques en général a augmenté l'an passé à cause de la hausse du coût de la matière première, le caoutchouc.

orionx31
Sur ta 4motion l'usure est égale sur les 4pneus ?
Ou tu constate une usure plus rapide sur le train avant ou arrière ?

Nounou74
Sur le modèle que tu propose il semble ne pas y avoir la protection jante sur le pneu.

Salut.

Je constate une usure bien plus rapide à l'avant.
Je change toujours les pneus avant, je passe ceux de l'arrière à l'avant, et c'est reparti pour 30'000km. En gros je fais un train de pneus par an, sachant que je roule 5 mois d'hiver avec une autre monte...

J'ai regardé en détail tout l'aprem, et je pense en fait me lancer sur soit les continental premium contact 6,ou bien les Michelin Pilot sport 4...

J'ai une préférence pour les Michelin qui semblent tenir mieux à la longue...

Bref c'est pas simple de choisir des pneus. Mais avec ma conduite plutôt sportive,ça me paraît mieux que des pneus "eco"