Evitez tous ces additifs et autres inutilités concernant l'éthanol.
Madame Carto va ne plus rien y comprendre....Et là tant pis pour vous.........
Ce n'est pas la même chose que pour les SP/Prémiums.......Là yes.
Vous mettez des additifs/e85, pour faire quoi?
Si votre moteur est bien re-programmé, ou bien avec un boitier avec des installateurs compétents, pas besoin de rajouter ces "noiseries" qui font vivre un fond de commerce.....
A l'éthanol, il ne faut pas rouler trop pauvres. les LTFT sont acquis au dessus de 100 kms, il faut rouler, faire des kilomètres, et surtout être souvent dans les tours.
Payer très cher pour des boitiers, à moindre mesure via des reprog- qui offrent de bien meilleurs résultats, si en plus vous payer pour des additifs que votre moteur sera loin d'apprécier.........Faut aimer......
Une Eco conduite aux SP, ce sera bien mieux......
J'ai vu du SP98/E à 1,81 euros, pas pour moi, mais ça pique............C'est vrai.........
Et puis à l'éthanol, même à - 13° ça démarre très bien........
Pas besoin de compléments alimentaires si à la base , l'alimentation est ok.
Ne pas compenser via des additifs pour remplacer des conduites inadaptées avec des motorisations qui ne sont pas parfaitement réglées pour l'éthanol.
Toujours pas vu dans les garages des moteurs explosés à cause du E85.............
En tout cas , très très peu de témoignages là-dessus..........
Pour les moteurs non natifs/e85.
Rajouter un peu de SP dans les périodes froides, surtout si vous roulez très peu.
Pour le reste...........C99................Ah bon...........
Faite un plein de temps en temps aux SP, bon il est hors de prix en moment, c'est vrai.............
Vive l'éthanol..........
