Forum Golf 7

Pour répondre à ta question antérieure https://www.jeanlain.com/fr/accueil/ann ... tifuel-e85

Cool77 a écrit : 02 nov. 2018, 17:03

Vers 09h15/09h30 sur RMC dimanche j'ai eu la confirmation cet am.
Je parlerai sur la GOLF MF et peut être un peu sur l'actualité sur le E85..

J'espère que ça va le faire !!

ouah c'est formidable,

si tu peux toucher un mot aussi sur l'hybridation éthanol-électricité

C'est prévu !

Il faut que j'ai un petit peu de temps.
Si Thierry et tous les et le boss sont d'accord un mot sur le fofo...

Ce domaine de décision est l'exclusivité de l'administrateur, mais un peu de pub ne fait pas de mal, à voir directement avec lui.
Bonne chance pour ton intervention radio.

Tu peux toujours dire que c'est un forum hyper sympa et qu'ici il n'y a aucun Gros Minet, même si on a plein de Titi.

Trop top les zamis

YESS!! cool, on va enfin entendre le son de ta voix!
... soit aussi bon à l'oral qu'à l'écrit! personne n'en doute ici !!!

Si on a droit à une GOLF 8 MULTIFUEL grâce à ton intervention tu auras droit à notre respect éternel!

Le bioéthanol actuellement sur TF1.

Ca y est , ma golf vient de subir une reprog ! je roule maintenant 100% éthanol, mon premier plein contre 29 € !!!!

c'est 77 fois cool,

et qui a réalisé cette reprog ?

tu ne lui en avais pas fait boire sans reprog ? je suis quasi à full e85 sans reprog et aucun soucis, très légère surconso estimée à moins d'1L, plutot 0.5L/100, en même temps pas bcp de comparaison elle en boit depuis le début (hors trajet pour la descendre à l'achat)

mOTORTECH pour la reprog

Quel véhicule sans reprog et presque full E85 axolotl?

le 1.5 TSI de ton ibiza ?

Je ne suis pas surpris si c'est le 1,5 TSI Evo, qui roule au E85 sans reprog ou kit.
On est vers du E70, un peu moins peut être en ce moment.

Ce nouveau moteur est prévu E85 par construction..Tellement proche de la Golf MF pour ce qui est de l'adaptation au E85..

C'est été, on passe avec un taux de quasi E85, taux supérieur, mais avec des températures plus élevées aussi.

Les éventuelles modif à apporter sur ce moteur pour rouler au E85 doivent être minimes. Sonde qualité carburant en plus en amont comme sur la MF? Je ne pense pas, mais elle n'est pas indispensable.

Pour les conso, tant qu'il fait doux on consomme un peu moins que l'été, on est vers du E70 environ, (et surtout les premiers kilomètres.) .

Yes le 1.5 150, top de chez top. Même avec un matin à 2° il bronche pas à 70% d’éthanol...
On verra au prochain plein mais s’il ne boît pas à 100% il aura droit à une petite reprog quand elle sera développée, et si on peut lui tirer qqs cv de plus dans l’affaire ça sera rentable, sinon je resterai à 75% d’e85 vu que ça passe crème...

Mode 2cyl, s&s, etc, RAS tout est ok aucune différence si ce n’est plus de couple
Mais comme déjà dit, je n’ai qu’en 2000 et qqs km et pas bcp de co’paraison avec l’e10

C'est fait, je viens de signer une Golf ML confortline business gris tungsten, avec camera de recul

Petites questions:
- Est il possible de lire des Mp3 sur une clée Usb sans passer par une carte SD?
- Les Flacs (ficher son sans perte) sont ils reconnu?

Félicitations à toi boubou, tu ne le regretteras pas !

Pour répondre à tes questions :
1- oui
2 - non

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 24390.html

Félicitations @boubou

petit retour de mon premier demarrage suite à une reprog.
donc ce matin il faisait 2° le reservoir contient 45 l d ethanol et le reste c est un melange ethanol et 95 e10
et bien j ai mis 2 coup de clef afin que le moteur prennent son cycle sur un regime un peu bas pdt qq secondes.
j ai observé un cliqueti en provenance de ma pompe haute pression ( le meme que j avais avec du 98 ) mais absent avec le 95e10.
par chez moi il y a un leclerc qui vient de baisser son tarif au litre il est maintenant à 45 cts !