Forum Golf 7

@GoodWood Ouais Luc, je vais essayé d'aligner ça au mieux, c'est vraiment très moyen. Difficile de croire qu'ils aient validé un truc pareil chez VW, cela dit, le Tiguan 2 a aussi un diffuseur coupé curieusement au niveau des sorties! C'est pour ça qu'ils ne font plus que de fausses sorties chez VAG Même les nouvelles RS5 et SQ5!

Blackette va se transformer en Hyper Blackette! Blague à part, j'ai toujours adoré les packs black chez BM.

Je recherche un dernier détail en noir, les baguettes pour habiller les contours de fenêtres horizontaux. Si jamais quelqu'un en voit quelque par, merci de me partager l'info!

Top Yo' !

Je réfléchis de plus en plus à mettre les DMI noir sur mes rétros et ta photo me fait encore plus hésiter ...

@Cr0w Lorys! Merci.
Les DMI sont moins fumés mais plus lumineux. @Jul01 les a installé sur sa Golf si tu veux voir le rendu.

Je suis à un clic de valider une autre commande pour Blackette...J'attends juste une confirmation par mail du site pour me confirmer la compatibilité avec ma Golf.

J’aime bien la teinte de tes clignotants de rétros.
Tu n’es pas satisfait du défilement ?

C'est Sophie qui t'a forcé la main pour les répétiteurs ?

Top les canules noires ! Tu ne pourrais pas faire simplement redresser les deux tubes des sorties par un pro ?

@Seb67 depuis l'arrivée massive des feux à DEL, on a une pléthore de sapin de Noël sur nos routes et le défilement n'ai pas étranger au "problème". C'est vrai que je préfère de loin les éclairages simples et sobres que l'on avait il y a quelques années. Ce que faisait Mercedes il y a quelques années et ce que continu à faire BM me convient mais alors que les dernières productions VAG, Renault, etc...c'est plus compliqué! Dans de très rares cas le défilement est sympathique mais je préfère de loin une belle bande de DEL franche comme la R, le Tiguan 2 que le défilement de mes Osram ou autre 308.
Je tente pour avoir une certaine cohérence avec les Osram. Eteint, j'adore mais c'est certain que je pourrais me passer du défilement.

@Jul01 c'est un peu ça!
Pour l'alignement, il n'y a que quelques degrés à gagner, je pense qu'avec ce que j'ai commandé ça va le faire!

Photo en conditions réelles. Pas à l’ombre comme on les voit partout!

Je te le souhaite.

Il ne lui manque plus que les nouvelles jantes !

En attendant les roulettes, je vais peut-être franchir le cap des élargisseurs. J'attends d'ailleurs une proposition par mail de ART après notre conversation téléphonique de cet aprem.

Elle est magnifique

Elle a une sacrée prestance cette Blackette

ART

les gars!

Je suis toujours dans mes calculs d'ET...Dites moi si j'ai bon ( @Jul01 on va voir si j'ai bien tout pigé!)
Différence entre une Durban 7.5" ET51 et une jante en 8" ET48/44/37 :
+9.4mm ( vers l'extérieur ) en ET48
+13.4mm ( vers l'extérieur ) en ET44
+20.4mm ( vers l'extérieur ) en ET37

Si changement de jantes l'ET44 me semble bon et si cale 13mm av/16mm ar. Ça vous semble correct?

En France çà passe au contrôle les cales ? En Belgique c'est interdit.

Tellement focus a bien choisir l’épaisseur ou l’ET que j’en ai oublié de vérifier la légalité....
Je vais creuser le sujet.

Il me semble que légalement, non. @titi73, comment avais-tu fait toi

J'ai passé le CT avec les cales, pas de remarque (jantes de 7,5 - ET51 - cales de 16mm AV / AR).

Tu veux mettre des jantes en 8 ET 44 + des cales, c'est bien ça

@eyo pas les deux, soit les Durban avec cales, soit nouvelles jantes.
Je n’arrive pas à trouver le texte de loi...par contre chez trouver ça c’est sur un site.




C’est mort, pas de cales! Il suffit d’un accident avec sa responsabilité engagée pour devoir payer toute sa vie tout ça pour quelques mm de déport. Pour le moment, je n’ai jamais eu d’accident responsable mais il ne faut jamais dire jamais.

Ok je me doutais bien,
je suis fatigué aujourd'hui
Le top c'est ET 44 et ça va rentrer un poil de Q à l'arrière quoi