Forum Golf 7

Bien fait chauffer

Clapet ouvert elle doit faire un sacré bruit vu la ligne direct vers la sortie

Voila les vidéos, dommage le téléphone sature mais a chaque accélération, ça claque comme un coup de fusil

Après est-ce que tu es bon pour la démonter à chaque passage au contrôle technique ?
La différence avec les clapets fermé est vraiment top, je trouve mon remus encore trop bruyant clapet fermé.

@mikematrix non elle reste même au contrôle, et vu que derrière c'est catasport ça passe

Tant mieux alors

Un aperçu du remus avec intermédiare et clapet ouvert.



Et sans intermédiare clapet ouvert

Bonjour à tous !

Petite question pour ceux qui ont commandés un CATBACK Remus ...

Avez-vous réussi à commander le catback mais sans aucune sorties d’échappements ?

A vrai dire je vais m’orienter vers ce catback sauf que je suis pas fan des grosses sorties rondes. Je souhaiterai adapter des sorties plus ovales pour rester dans le style origine ...

Merci à vous

@Babass la même question que sur le groupe fb

Je vais peut être mettre le mien en vente.
Je vais voir ça semaine prochaine en rentrant de vacances.

Bonjour à tous la 7R 310cv est enfin là (cf ma présentation). Je trouve qu'elle manque de son même pour un daily.

Une enseigne bien connue sur Lyon me propose un catback Milltek non résonné en gardant les clappets d'origine.

J'ai peur que ce soit trop sonore d'autant plus que je suis souvent en Suisse. Je crains aussi les résonnance à vitesse stabilisée (120/ 130 km/h) sur les autoroutes suisses. Qu'en pensez-vous? Quelles autres solutions?

Oui ça fait du bruit, mais c'est surtout les resonnances qui deviennent insupportables, surtout sur autoroutes ou nationales.

@mikematrix avec l'intermédiaire et clapets ouverts, la Rémus est juste délicieuse

lol
Quand je pense que j'ai une gopro 8 que je n'ai tjs pas utilisé
J'avais dit que je ferais aussi des vidéos comme toi pour immortaliser ma belle...

Bah alors tu attends quoi ?

Perso j'ai la ligne akra en option et je vais juste supprimer le silencieux intermédiaire la semaine prochaine.
Je trouve que le résultat est top :

Moi j'ai le catback Milltek non-resoned valvé et le bruit valve fermé est quasi comme d'origine .
Valves ouvertes c'est pas la même , ça pétarade à la décélération à 140 km/h ça drone un peu mais pas insupportable sur autoroute .!
si ça devient trop bruyant pour mes passagers je ferme les valves et c'est comme d'origine .

Quoi qu'il arrive plus la ligne chauffe (que ce soit la OEM ou Aftermarket) et plus elle se libère et donne des vocalises .
Il faut les faire chauffer (autoroutes pour libérer tout ça )

La ligne Akrapovic sonnera toujours moins fort dut au titane qui se dilate moins que l'inox ou l'acier , mais y moyen de se faire plaisir sans que ça bourdonne de trop

Idem que @mikematrix faut que je motive à faire une vidéo à la gopro pour montrer le rendu sonore

Après pas mal de recherches et de discussions, j'ai commandé le remus non résonné pour la 7.5 R. Je vous tiens au courant quand le montage sera fait. J'ai hâte

Petite question,
sur une 7R 300ch de 2015 il y a que le détente centrale et le silencieux arrière avec clapets, j'ai bon

Il me semble qu'il n'y a pas de clapets sur le silencieux
Juste sur le tube avant silencieux

eyo a écrit : 16 sept. 2021, 18:49

Petite question,
sur une 7R 300ch de 2015 il y a que le détente centrale et le silencieux arrière avec clapets, j'ai bon

Tu parles d'origine ? Après le cata (juste après le turbo) tu as au milieu le silencieux intermédiaire et puis le silencieux arrière et aux sorties les clapets.