Forum Golf 7

Merci pour le lien

@stef816 si tu veux , j'ai un contact pour le filtre mousse , j'ai mis les prix plus haut
Je pourrais te donner son messenger si tu veux commander de quoi entretenir/changer de filtres

Alors petite sortie ce week-end de ma 7R pour lui degourdir les soupapes .
J'ai testé la V/Max je suis allé à 270 compteur

Sinon , on a comparé la mienne avec son "ancêtre"
Une jolie Golf 6R (270 cv , dsg6 , jantes en 19)





Alors , sur notre terrain de jeu , la 6R donne l'impression d'etre plus l'aise avec la direction plus dur/direct et les touché de roue plus direct aussi .
La mienne est en DCC ,et pourtant en mode race , elle est plus souple que la 6R en chassi "sport" d'origine .LE fait que la suspension soit "piloté" et que la direction géré en électrique doit donner se ressenti .

Par-contre , on sent que le couple vient plus vite sur la mienne , idem le freinage plus "endurant" sur la 7 .
En gros la 6R n'a pas trop à rougir comparé à la 7 , mais on sent bien la difference de 30 cv et 30 nm de couple et l’évolution entre les 2 .
La 7R passe plus vite dans les courbes que la 6R .

D'ailleurs à l'endroit ou l'on s'est posé , pas mal de monde est venu voir nos R et l'une comme l'autre ont eu droit à leur compliments

Désolé pour la qualité des photos , l'appareil photo du collègue n'a pas aimé le contre-jour

La mère et la fille réunie à l'occasion de la fête des mères

Jolie cette 6R mais personnellement je préfère la 7 esthétiquement .

Sympa le petit comparatif

Sympa cette rencontre et merci pour ton retour sur les différences entre les deux

Préférence pour ta belle R Bleu Lapiz personnellement

@stef816 si tu veux , j'ai un contact pour le filtre mousse , j'ai mis les prix plus haut
Je pourrais te donner son messenger si tu veux commander de quoi entretenir/changer de filtres

Merci Bobby, je vois pas le prix ?

J'ai bien trouvé pour le lien de Grumpy.

Il fait des prix ta connaissance ?

Sont belles!!!

La 6R a une vrai gueule qui est toujours vraiment sympa.
Je n'ai pas roulé de G6 mais la 7 m'a laissé un souvenir de facilité déconcertante.

@stef816 je te remets les prix ici , ils etaient plus haut

Filtre mousse de la R600 (80€) en double pour switcher lors de l'entretien/séchage
Durite renforcé VW Racing (100€ )
Kit de nettoyage filtre VW Racing (c'est du ITG repacké) (30€)

La R 600 350€ livré pour ceux qui veulent

Le contact c'est https://www.messenger.com/t/kevin.clemente.77

Il est top et pas cher comparé à d'autres

Ah oui merci, carrement top le prix du filtre mousse

Très joli duo

En attente de mes pièces pour monter l'admission R600 , la R va respirer .
Mon 5F est entre de bonne main pour gérer le SAV inexistant de mon vendeur .
Hate de le récupérer pour le remettre dans la R .

Dernier plein avec une moyenne à 8.1 sur 618 kms , ça va la conso redescends un peu comparé à mes derniers pleins.
J'ai pas trop appuyé sur ce plein d'ailleurs

Modifs effectués depuis achat de la R :

-- palettes au volant plus grosses --> OK
-- autocollant sur le coté du pc avant --> OK
-- Jantes Dijon Hiver --> OK
-- Mise à jour du GPS --> OK
-- Un bon gros nettoyage --> OK
-- Tapis Hiver OEM --> OK
-- Catback --> OK
-- Discover Pro MIB3 --> OK
-- Admission R600 --> OK
-- Bac de coffre VW --> OK

Me reste la DSG à vidanger pour etre au top en entretien , me tate à monter les freins de la TCR/Pack Perf de la R (disques et plaquettes) .
@NmissaN si tu peux me donner ton avis sur le freinage que tu as monté

Malheureusement mon avis sur le freinage ne te sera pas d’une grande aide.. ça freine

Je n’ai, heureusement pour moi, pas eu a vraiment avoir besoin de mes freins depuis le montage, j’ai une conduite plutôt cool et pas « d’attaque » depuis

Il y a sans doute autant efficace pour moins cher mais moi je voulais une amélioration esthétique en restant sur de l’OEM

@NmissaN si tu vois mes consommations (lien dans ma signature ) , tu dois te rendre compte que je ne suis pas un pilote non plus .
C'est pour amener un meilleur freinage , tout en restant OEM

Si tu peux me dire si deja ça freine mieux que ce que tu avais à réception

Alors je te confirme que je trouve que ça freine mieux que le freinage d’origine en 340mm

Quelques photos des cadeaux que j'ai reçu et monté sur la R

De quoi la faire respirer correctement


Et de quoi la faire briller et entretenir ses nouveaux poumons

Quelques photos pour vous montrer le résultat du traitement "céramique" , le plus dur c'est de supprimer les anciennes cires .

Pour le traitement j'ai mis du Hydrosilex et pour supprimer les anciennes cires du Alchimy

Le Cleaner Alchimy
https://www.maniac-auto.com/fr/cleaner/ ... tique.html

Et la "Céramique" Hydrosilex
https://www.maniac-auto.com/fr/protecti ... 000ml.html

Me restera à faire correctement les roues , et traiter aussi les pneus .
L’intérieur est à faire complètement par-contre .

@GoodWood C'est pas de ton level mais ça fait le taff

C'est bien joli tout ça.
On voit le reflet du ciel.

Moi je dit que c'est très bien

superbe ça claque.

Oui je trouve ça pas mal aussi, j'ai mis que 2 couches ils en conseillent 3 .

Je referai un traitement complet pendant mes vacances .
Mais pour le prix ça me va bien et surtout c'est moi qui l'ai fait

@pinguin @eyo @Goal , Merci à vous ma Golf va rougir .

Au moins si vous chercher une "céramique" pas cher vous savez qu'Hydrosilex est top .
D'ailleurs mon CC chez qui je suis passé pour commander quelques accessoires , m'a demandé ce que j'avais mis .

J'avais le produit dans le coffre , on a fait le capots d'un véhicule de pret , il a adoré , quand je lui ai montré le tarif .
Il m'a dit qu'il en commandait pour lui et peu etre la CC (pour les véhicules neuf et VO )