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Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 07 août 2018, 13:38
par Nounou74
abklhayy a écrit : 07 août 2018, 09:49
Pas plus tard qu'hier, je freinais pour arriver sur un dos d'âne et la boite est restée en 4ème; à 35 kmh; à 1000 tour minutes...
Elle a rétrogradée pile quand la voiture est montée sur le dos d'âne, et je vous épargne le bruits de casserole qui vas avec.
Le mode D m'agace tout simplement et le S fais patiner la première vitesse jusqu'à 2500 tr/min par moment donc c'est pas top.
Je suis quasi obligé de jouer en séquentielle sur les montées et dans les moments où je ne souhaite pas entendre des casseroles. Je peux vous dire que pour une première expérience de la DSG7, je suis un peu refroidi...
Un ami a observé ma conduite et il m'a conseillé d'être un peu plus franc avec l'accélérateur, faut avouer que j'appuyais pas trop depuis le début pour essayer de contenir la consommation, je tourne dans les 10l/100 facilement sur chaque trajet si j'appuie trop lol, c'est peut-être normal avec le rodage ?
PS: la voiture a même pas 500 km, ça promet. Si j’aurais pris le 3 cylindres, j’imagine même pas la catastrophe de ce couple DSG/3 cylindres.
Pour le bruit, tu ne peux rien faire. Une BVA se contrôle au pied droit, en accélérant plus fort, les rapports passeront plus haut dans les tours.
La consommation dépend des conditions d'utilisation de ta voiture, beaucoup de ville dans ton cas de mémoire.
A savoir que le couple TSI 115 / DSG7 est plus agréable que le TSI 125
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 07 août 2018, 21:54
par Pochon 74
J'ai roulé sans la clim, radio coupée et vitres ouvertes, je n'ai toujours pas eu ces bruits parasites si caractéristique pourtant, les routes ne sont pas en bon état ici et les ralentisseurs ne manquent pas, bizarre...
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 07 août 2018, 22:59
par abklhayy
J'ai refait un test cet après midi avec le pied un peu lourd et la par contre tout étais normal.
Passage de vitesses entre 2000 et 2500 tours minutes et aiguille qui retombe à 1500 tr/mn
Niveau bruit je n'ai rien ressenti de spécial, je me rend compte qui faut vraiment le chercher (fenêtres ouvertes, rue déserte et pas de radio).
Pendant le rodage en général, j'ai atteint une seule fois le régime de 3800 tr/min et 2 fois le régime de 3500 tr/mn, pendant 1 seconde à peine et avec le moteur bien chaud (eh oui la canicule aide beaucoup), j'espère ne pas avoir mis à mal son apprentissage mais en même temps les belles lignes droites devant chez moi ne demandent que ça
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 08 août 2018, 02:00
par Nounou74
A la décélération parfois... Mais il faut vraiment tendre l'oreille, ce qui est rarement le cas.
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 08 août 2018, 08:32
par Chris-Seat
J'avoue au niveau décélération .. c'est pas ça du tout
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 08 août 2018, 08:47
par vulcanair
J’ai remarqué aussi qu’en étant plus franc sur la pédale pour démarrer et à basse vitesse les bruits sont moins marqués. J’ai une forte montée pour sortir de mon garage et la boite passe en 2
je sors donc systématiquement en manuel.
À part ça même si je suis un peu déçu de ces quelques bruits (sur un cabriolet ce doit être rédhibitoire à mon avis...) l’expérience dsg est tout à fait concluant pour ma première expérience.
Quelqu’un aurait-il une image (vue éclatée de la boite) illustrant la raison de ces bruits? Ou une explication technique détaillée?
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 08 août 2018, 10:41
par Nounou74
L'explication a été donné quelques pages en arrière.
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 09 août 2018, 08:08
par MarcgolfVII
Je confirme que le 3 pattes est vraiment adapté à cette DSG 7, la mienne à maintenant presque 3000 km, lors de trajets routiers ( uniquement en Corse, je ne passe pas les 5 L/100 avec la clim ( avec famille à bord...)
pas de ville avec...je l'aime bien ce 3 pattes
Par contre rien de ce que tu décris n'est arrivé avec la mienne, je remarque juste la tendance a rester en 2 sur les dos d'âne lorsque elle est en D, et le bruit caractéristique du passage de 2 en 1...du coup je descends les rapports avec les palettes...
Pour le parking j'ai une jolie rampe de sortie
, et je la laisse en D, et elle ne change pas de rapport jusqu'en haut...
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 10 août 2018, 11:26
par RemyCM
En lisant tous les posts ca me fait penser que sur mon ancienne Golf 6 en DSG6, j'avais aussi ce type de bruit en provenance de la boite. Je l'entendais uniquement en arrivant chez moi parce que j'ai deux énormes nids de poules et on est quasi obligé de rouler dedans (à faible allure) et c'est a ce moment là que j'entendais ce bruit.
Je pensais que la boite était entrain de lâcher...
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 21 août 2018, 13:24
par Pipokha
Salutations !!!
Après deux semaines de vacances dans le sud, je viens ici crier ma joie de rouler avec une DSG7 DQ200 !!
C’est vrai quoi !
Le net pullule de témoignages négatifs à son sujet.
J’en ai pourtant eu des crasses avec cette boîte sur ma précédente Polo. Donc je sais que quand ça merde, ça merde
Et ça gâche tout le plaisir de conduite
Mais je dois avouer que depuis que j’ai ma Golf (18 mois), qui je le rappelle était une jeune occasion d’exactement 3ans et 48000km, cette DQ200 me donne une entière satisfaction
Alors, certes, elle a ses petits défauts. Mais en s’adaptant un peu, on peut en tirer un maximum de plaisir de conduite.
J’espère que je ne vais pas me porter l’œil avec ce témoignage
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 21 août 2018, 17:32
par Nounou74
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 25 août 2018, 22:29
par Chris-Seat
Bonsoir Messieurs
je vous donne mes impressions sur ce que j'ai réalisé dernièrement reprog moteur puis reprog boite DSG7 je suis passé à 320Nm .. MTI lyon , m'ont effectué un stage 2 +
réactivation de la 1ere
passages des rapports et décélération nettement plus calibré en mode D
bref le kiff total
un vrai plaisir de conduire
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 25 août 2018, 23:43
par Pipokha
Enjoy
Quelle est ta motorisation ?
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 25 août 2018, 23:59
par YanCT
Oui en effet ta motorisation n’est pas précisée ni ici ni dans ton sujet de présentation... :/
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 26 août 2018, 08:32
par titi73
... dans le profil --> Leon fr 1.8 tsi, mais sur Smartphone ça ne se voit pas en effet.
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 26 août 2018, 12:22
par Chris-Seat
1.8 Tsi 180cv dsg 7
reprog à 230cv pour 320Nm
boite reprog aussi .
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 26 août 2018, 19:12
par titi73
bonjour, j'ai supprimé les hors sujet.
Chris-Seat, merci d'utiliser la section ouverte pour la présentation de ta voiture.
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 28 août 2018, 16:37
par Etienne
salut a tous. je confirme, sur ma golf 1.6 105ch dsg7 de 2014, j ai aussi reprogrammé le moteur et la boite. Ca ma coûté pas loin de 1000€ mais j en suis pleinement satisfait. Sans faire de pub je vous laisse voir le site de Dr Bva à Angers. Ils sont très sérieux. Donc reprog de 107 à maintenant 158 ch et 319nm chez digiservices Vendée et reprog stage 2+ chez dr bva. Maintenant elle marche bcp mieux.
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 30 août 2018, 18:04
par Nico75
J'attend vos avis
Pour info, moteur tournant au ralenti, boite en D j'ai le bruit, en neutre et en accélérant dans le vide aucun bruit ou presque ... en gros c'est dès que la boite est en prise !
http://sendvid.com/pnqg0zve
Re: [Topic Officiel] DSG7 - DQ200
Publié : 30 août 2018, 19:12
par Pipokha
Je ne vois pas ce que ça peut être
Si tu es sûr que c’est la boîte, je serai toi j’irai faire un tour à la CC
je sors donc systématiquement en manuel.