Forum Golf 7

bsr.
je tiens juste a vous mettre au courant.
j'ai remis les codages d'origine de tous les modules,le message a disparu
reste les adaptations a remettre comme a l'origine.
a suivre...

Bonne nouvelle

Cool c’était juste un mauvais codage.

Golf24Carat a écrit : 30 sept. 2019, 23:22

Essayes de voir à ce niveau suite à un codage il y a du avoir une désactivation.
Donc surement lié a un codage que tu as du "mal" faire mais à mon avis rattrapable.

Tu vois je m'en doutais.

salut
en effet,mauvais codage.
je dois encore rétablir toutes les adaptations a l'origine,avant de coder a nouveau le lane assist,sign assist,etc....
a votre avis,dans quel ordre de codage dois je proceder?

Lors du changement de pneus,il suffit juste de réinitialiser l'indicateur de pression depuis l'ODB ?

Je suis passé chez Bestdrive pour une pression de pneus à l'occasion d'un passage au karcher,car le service qualité du garage à qui j'avais fait monter mes 4 pneus était complètement lamentable et douteux..
On m'a dit que les capteurs de pression affichent une alerte à 2 bars,est ce vrai ?

J'en doute vu que ça mesure pas la pression
C'est la circonférence que ça mesure mais je ne sais pas à partir de quel pourcentage de différence il envoi un message.

A moins que ça détecte un seuil très bas de pression ?

Il ne serait pas vu qu'il ne mesure pas la pression. Tu détermines le diamètre en validant dans le bon menu, d'ailleurs si tu lui valides 1.0 bar aux 4 pneus il ne te dirait rien sauf si un diminue.

speed4 a écrit : 15 nov. 2019, 16:54

Je suis passé chez Bestdrive pour une pression de pneus à l'occasion d'un passage au karcher,car le service qualité du garage à qui j'avais fait monter mes 4 pneus était complètement lamentable et douteux..
On m'a dit que les capteurs de pression affichent une alerte à 2 bars,est ce vrai ?

C'est imprécis mais c'est vrai sur le principe.

Quel principe ? Vu que c'est le capteur abs qui mesure la diamètre de la roue je ne vois pas trop bien comment il peut mesurer la pression d'un pneu ne sachant pas ce qui est monté dessus (taille) ni l'état d'usure du pneu.

justement sa ne mesure pas la pression du pneu mais sa calcul par rapport a la circonférence de ton pneu, lorsque tu réinitialise ton tpms tu roule il prend en compte cette nouvelle mesure et si sa varie un peu plus tard il te donnera une alerte !!

Exact.

Bsr

Je croyais que les valeurs de pressions de pneus étaient transmises par des valves Tpms qui sont hors de prix , si j'ai bien compris ce sont les capteurs d'abs qui transmettes ces infos .

Savez vous sur quels types de véhicules VW sont montés ces valves Tpms ?

Je dirais les véhicules qui permettent d'afficher la pression des 4 pneus mais te les citer pas la moindre idée.

titi73 a écrit : 10 janv. 2019, 23:41

Feelies, je rafraîchis mon message à la suite du tien, voici les données pour le 1,4 TSi 140 :

bonjour à tous

fraichement inscrit sur ce forum, j'ai lu l'intégralité de ce sujet et je n'ai malheureusement pas trouvé de réponse à ma question :

j'ai acquis très récemment une golf 7 1.4 125 bluemotion carat 92KW, équipée de pneus 225/45 R17 de marque HANKOOK.

propriétaire d'une golf aussi avant celle-là, j'ai bien cherché partout l'étiquette avec les préconisations de gonflage, et je ne l'ai pas trouvée (pas ds la trappe a essence, pas sur les montants de portes, pas dans la boite a gants, pas dans le livret du véhicule...).

voulant "activer" le capteur de défaut de pression en appuyant sur "SET" comme demandé, je dois d'abord gonfler mes pneus à la bonne pression.

quelqu'un ici qui aurait le même modèle de golf et de pneus que moi aurait-il une photo à me transmettre de ces valeurs ? (comme sur la photo en haut de mon message)

merci beaucoup d’avance

olivebrazil

(j'ai appelé mon concessionnaire qui etait pas foutu me donner la bonne valeur en me faisant voyager de service en service j'ai perdu trop de temps deja)

tu peux te baser sur cette donnée que j'avais postée et reprise dans ton message, prends en référence la ligne 205/55/16 - 225/45/17 et la valeur en fonction de ta charge et / ou de la prépondérance que tu donnes au confort ou à la tenue de route.
Si tu prends la pression à chaud, ce qui est généralement le cas, monte de 0.3 VS les valeurs données.

Merci titi pour ta réponse
Je pensais mettre un 2,2 AV et AR
Et j'ai la chance d'avoir un gonfleur de station-service à dispo à...500m donc je pense que l'ajout de 0,3 ne sera pas forcément nécessaire
Après si qqun qui a le même véhicule et la même monte a une photo, je suis preneur pour une confirmation "officielle ".

C'est fou que chez vw ils aient pas pu me répondre vite et efficacement...

Tu peux faire confiance dans mon étiquette, la Carat 1,4 125 ou 1,4 140 c'est idem, à l'origine elles sont toutes deux en 17" usine.
Je mettrai également 2,3 aux 4 coins à ta place et à froid, sinon plutôt 2,5 à chaud
En 18" je mets à chaud du 2.7 partout