Forum Golf 7

Mouais......
Vous êtes taquins quand même...Je ne sais pas pourquoi mais je me 100 visé...
Je suis en pleine réflexion...
pour vous protéger.......

TedLapidus a écrit : 28 oct. 2017, 15:15

Je devrais pouvoir trouver 1kg de betterave a offrir

ce n'est que l'initiation. Car les gourous les plus éminents de la secte font du Frunkp.

https://www.youtube.com/watch?v=S1-CO1c4ad8

La cuuulllturre de laaaa betteraaaaaave !

Excellent

Très fort ..Coolos ce topic..

Une voiture à 1000€ ( déjà vu des megane 2 à 800€) qui elle ne décote plus, que je vais nourrir à l'ethanol et qui va prendre presque 50000 kms par an, qui sera assurée au tiers (240€ dans mon cas).

Si je fais tous ces kilomètres avec la golf dans 5 ans elle aura 250000 kms environ si je la revend 5000 je pourrais m'estimé heureux et ce la fera 21000 euros de décote.

Si je prends une autre voiture je n'aurais pas une telle décote.

Motorprogram (TSI/TDI/TGI/E85/Hybrid/El).
Nya motorer och växellådor.

Volkswagen har ett komplett motorprogram för Golf och du kan välja mellan att köra på bensin, diesel, E85 (etanol), biogas, el eller laddhybrid. Senast i programmet är nya fyrcylindriga bensinmotorn 1.5 TSI Evo på 150 hk. Den har aktiv cylinderstyrning ACT som ger mycket bra segdragningsförmåga, max vridmoment 250 Nm vid så lågt varvtal som 1500 v/min. Inom kort kommer även en BlueMotion-version av 1.5 TSI Evo med 130 hk. Totalt finns det idag sju bensinalternativ till nya Golf, inklusive GT, GTE (kombinerad med elmotor), GTI och R. Motoreffekter mellan 110 och 310 hästkrafter. Väljer du diesel kan du välja mellan 115 hk eller 150 hk. Slutligen så har legenden Golf GTI fått ökad prestanda och levererar nu hela 245 hk.

https://www.volkswagen.se/sv/modeller/golf.html

On dirait que la Golf MF existe avec les nouvelles motorisations EVO........En Suède !!!!!!!!!!!!

Après traduction....
Programme moteur (STI / TDI / TGI / E85 / Hybride / Électrique).
Nouveaux moteurs et boîtes de vitesses.

Volkswagen a un programme complet de moteur pour la golf et vous pouvez choisir entre conduire sur l'essence, le diesel, l'E85 (éthanol), le biogaz, l'électricité ou l'hybride. Au plus tard dans le programme, le nouveau moteur essence à quatre cylindres 1,5 est de 150 ch TSI Evo. Il dispose d'un contrôle de cylindre ACT actif, qui offre une très bonne résistance à la traction, un couple maximal de 250 Nm à une vitesse aussi basse que 1500 tr / min. En bref, une version BlueMotion de 1,5 TSI Evo avec 130 ch sera également disponible. Au total, il existe sept options de gaz pour le nouveau Golf, y compris GT, GTE (combiné avec moteur électrique), GTI et R. Les effets du moteur entre 110 et 310 chevaux. Si vous choisissez le diesel, vous pouvez choisir entre 115 ch ou 150 ch. Enfin, la légende Golf GTI a gagné en puissance et livre désormais 245 ch.

Pas sûr le nouveau moulin au E85

Mostro a écrit : 29 oct. 2017, 17:30

Une voiture à 1000€ ( déjà vu des megane 2 à 800€) qui elle ne décote plus, que je vais nourrir à l'ethanol et qui va prendre presque 50000 kms par an, qui sera assurée au tiers (240€ dans mon cas).

Si je fais tous ces kilomètres avec la golf dans 5 ans elle aura 250000 kms environ si je la revend 5000 je pourrais m'estimé heureux et ce la fera 21000 euros de décote.

Si je prends une autre voiture je n'aurais pas une telle décote.

pas faux, mais... dans la logique pure, pour qui n'aime pas les décotes, il ne faut jamais acheter neuf.

Acheter neuf + 1 occaz maximise les frais, c'est mathématique.

Le gars qui s'en tire le mieux : celui qui trouve une vieille voiture qui boit du E85 sans trop roter. je parle bien de la voiture, hein !

J'ai comme un impression que ce topic et le nombre d'inscrits sur ton topic
Nicolas, va augmenter sensiblement
Pour pleins de raisons que nous connaissons..

Bonjour les Golfistes alcoolisés

au sujet du E85, je conseille pour ceux qui passent dans les Arvernes la Station Leclerc
31 avenue du Brézet, 63000 Clermont Ferrand.



Elle est proche de l'autoroute Nord-Sud, j'y ai toujours pris mon E85 et ma voiture le boit bien.

C'est la station la moins chère d'Auvergne : 0.549 €/L et le tarif n'a pas bougé depuis belle lurette (>1 an si je me souviens bien).

Il y a aussi Auchan Nord sur Montferrand, mais toujours un poil plus cher.

Il y a de nouveaux MultiFuelistes qui arrivent..........
N'hésitez pas à vous inscrire dans ce Topic de Nicolas.
Pour partager, et pour le fun..
Et pour beaucoup, c'est en nous lisant que vous avez choisi cette motorisation...
Pour certains..c'est sûr..

Samsam31:
Est ce que vous avez fait le rodage au e85 direct ou bien au sp95 sur multifuel ?


Aucune différence pour le rodage E85 ou SP.

On se créée des "différences" qui n'existent pas..
Rodage SP, ou E85 avec cette GOLF MF, même chose.
Elle est faite pour le E85, dès le premier Km.

Perso, 1 plein au SP en décembre 2015....je ne connaissais pas....Puis que du E85, rodage compris.
Sauf 1 à 2 fois par an.
Impecc-

Merci pour le transfert et la reponse. C’est bien ce que je pensais, il y a 2 mois je ne savais meme pas que le e85 existait
J’espère que les infos ou pub sur le e85 ne passeront pas trop au 20h de tf1
Car quand les grands méchants loups vont flairer l’affaire, le prix à la pompe risque d’augmenter...

Encore 1 mois d’attente, c’est dur

Je t'en prie Samsam31, c'est pour que tu ais un max de lecteurs, si ça ne te ďérange pas. Ce topic est très lu.
Il y aura un moment où s'il y a trop de consommateurs E85 pour seulement 20% de TVA, il va y avoir un soucis fiscal...
En attendant ne nous privons pas.

Pour ton rodage E85, tu auras d'autres réponses.

nous sommes des marginaux alcooliques , et nous tenons à le rester.

Mouais..c ben vrai...

J'ai déjà mis cette photos sur d'autres topic.
Si vous en avez n'hésitez pas !!!!

En conduite plutôt musclée, en tapant souvent dans les tours/mn, sur routes de campagnes sinueuses.

Salut à tous
Bientôt et heureux propriétaire d'une multifuel 2018 gris indium dans l'attente long mais bon je suppose
Sur ceux des réception place au photos et petit compte rendu après quelque km
Au plaisir

Merci à toi de te joindre à ce topic cool et sympa.
Nicolas, notre gestionnaire t'y inscrira.

On attend la venue de ta belle, comme sur le forum et sur ton topic.
Tu peux y partager et poser toutes questions surtout sur la motorisation, ou il y a de bons connaisseurs sur ce topic.

Notre ami Nicolas à une vie amoureuse très remplie, il voyage beaucoup.
Et il a bien raison.