Forum Golf 7

sympa, mais je n'aurais plus osé freiner de peur de les salir

Elles sont toujours livrées avec le témoin ?

@titi73 le témoin est toujours fourni avec, ils ont juste revu la packaging et la finition de la plaquette antibruit en juin 2021.

Montage programmé ?

Du coup ça va bien aller pour la tienne aussi @Jul01

@titi73 Pour le moment pas de date bloquée car il me manque encore des pièces, les durites seront expédiées à la fin du mois. Elles sont fabriquées à la demande chez les british, donc ça prend un peu de temps.

Je verrai peut-être avec ton mécano pour le montage, étant donné qu’il touche et qu’il n’en est pas à son coup d’essai, ce sera très probablement l’adresse retenue.
Le miens se débrouille aussi mais il n’a pas VCDS pour la procédure des freins arrière.


@eyo j’aurai préféré qu’elles soient entièrement noires pour conserver un visuel sobre, mais on fera avec. J’en ai positionné une dans l’étrier, c’est tout même assez joli avec le rouge de l’étrier.

Si besoin pour le mécano n'hésite pas à me contacter.
Par contre anticipe il est souvent charette.
J'ai des vacances en mai et juin ...

J’ai reçu les plaquettes arrière aujourd’hui et les disques avant devraient arriver demain. Visiblement les durites avia et le RBF600 ont été remis au transporteur cet après-midi.
J’aurai toutes les pièces plus vite que prévu en fin de compte, je pense faire monter tout ça le mois prochain. Je te passe un petit coup de fil en début de soirée pour en discuter si tu es dispo ?

pas de soucis Julien

N’ayant pas trouvé toutes les infos pour me lancer dans le retrofit des freins en 300mm pour l’arrière, je vais me contenter de changer uniquement les plaquettes. L’objectif étant de retrouver un freinage endurant, ça fera l’affaire.

Aujourd’hui j’ai reçu les disques avant, les durites avia et le RBF600. J’ai désormais toutes les pièces, le montage est prévu pour le mois prochain à priori.

Après avoir fait toutes ses recherches et avoir conseillé des membres à faire ce rétrofit, il fallait bien que tu le fasses

Hâte de voir le résultat avec tes belles jantes et ton ressenti sur le freinage dorénavant

Je ne pensais pas faire ce retrofit un jour bien ça m'a tenté quand j'ai vu que c'était relativement simple, finalement c'est le rasso qui m'aura fait franchir le pas.

En espérant qu'il ne s'agit d'un autre soucis ailleurs, mais normalement cela devrait éradiquer pour de bon mes problèmes tout apportant un gain perceptible.

Coucou Julien ,voilà du super matos et avec les durites tu vas avoir un excellent ressenti !

Antoine, tu vas bien ?

Merci, j'espère bien que ça va changer la donne et que je n'aurai plus ces pertes de frein quand on les sollicite un peu.
Elles sont super qualitatives ces durites Goodridge, d'ailleurs je disais à Enzo que je ne serais pas supris que Racingline fassent fabriquer les leurs chez eux (moyennant un supplément de 50€ pour le client), elles m'ont l'air strictement identiques.

Julien, beau matos, je m'occupe de passer voir Quentin mardi, je t'avais dit lundi mais c'est férié .
Je te tiens au jus.

Il ne me reste plus qu’à organiser un rasso pour Mai/Juin!

c'est sur que avec tout ça elle va freiner fort
tu as un liens pour des arrière pour moi

@titi73 Il n'y a pas d'urgence Thierry, c'est quand tu as le temps.

J'ai commandé un seul bidon de RBF600 car il m'en restait deux autres de 2018, si tu peux juste lui demander si il est encore bon ça serait sympa. J'ai lu que Motul comblait le vide à l'azote pour éviter justement que le liquide ne se charge en humidité avec le temps, donc à priori il peut encore servir mais j'aimerai avoir la confirmation de sa part.

@Pochon 74 Merci mais on va attendre que les plaquettes soient rodées cette fois-ci.


@eyo Si tu peux me donner le numéro PR, je peux volontiers jeter un œil.

Je te conseille de vérifier entre le siège et le volant pour ton problème de freinage ! Pardon..

Ne pas avoir le feeling avec le freinage vient gâcher tout le plaisir de conduite et hors de question que ça se répète au prochain rasso.

Je vais suivre et avec des photos avant/après du rendu, ça pourrait être sympa. Et puis, go chercher des jantes en 19".

@Jul01 je suppose que tes 2 bidons de 2018 sont bien fermés encore ? Tu as une date de péremption dessus ?

Salut Jul01,

Tes "vieux" reste de liquide peuvent servir à pousser le liquide de frein existant et le 1L de neuf pour le dernier remplissage.
Purgés 250ml par roue, logiquement tu vidange la globalité d'un circuit comme ça.
Enfin, c'est comme ça que je fais tout les 2 ans perso.
Je n'utilise que 1L. Ca m'interroge à voir tes 3 bidons ?

Je dirais même que ton vieux liquide de frein peut être apporté à la déchetterie directement.