Forum Golf 7

Vous pourrez ? Avec vos taxes au CO2 çà ne posera pas de problème ?

Je viens de voir sur youtube la nouvelle 308 et je la trouve vraiment belle, intérieur et extérieur.
Restera de la voir en vrai et connaître les tarifs pour voir si elle détrônera la golf (du moins pour la Belgique car je ne sais pas les chiffres de ventes de ces 2 voitures en France).

les jantes ne changent que très marginalement la consommation si l'on garde la monte pneumatique d'origine. Je me demande même si c'est mesurable.

Mais j'imagine que ces pneus sont bien énergivores du style 19" "Sport Pilote Maxi adhérence"

pas le genre d'auto à chausser des pneus verts... la série spéciale GTI 45

Comme toi, pas fan du style tournant/hélice des jantes.
Celles de la TCR, ça passe mais si j'arrive à trouver des VW Motorposrt en 19", il est possible que je fasse une connerie ...

Toi, c'est le coté noir des jantes qui ne te plait pas il me semble.

J’avoue que je ne comprends pas la logique de VW France de distribuer l’Edition 45 et pas la Clubsport.

Perso, je ne suis pas emballé par cette édition limitée. Je n’aime pas les jantes 19’’ Scottsdale.

Bah ils semblent avoir simplifié les choses.
C'est la GTI ED45 Clubsport ...
Une seule et même voiture.

Edit de moi-même : c'était bourré de fautes ...

Ouais, les passionnés passeront par l’import DE.

Comme beaucoup l’ont fait pour la TCR que VW France avait choisi de ne distribuer que dans une unique configuration.

Il est quand même fort probable que la CS45 soit là quelques mois et qu'ensuite elle soit remplacée par la CS au catalogue France.
Pour VW France ça simplifie l'offre à l'instant T sur des ventes qui seront certainement marginales.

Tout à fait plausible.

De toute façon, une Golf à ~50k€ (je ne parle même pas du malus et du cout de la carte grise), ce sera forcément marginal comme ventes en véhicules neufs en concession.

Petit essai de la Gte en 245ch https://www.moniteurautomobile.be/essai ... f-gte.html

Chez moi, ma CC m'a prévenue qu'ils n'auront pas de CS45 en expo !
Exclusivement sur commande !

Réservée aux grands groupes.

Pour info, la G8 R de 320cv , d'après "TURBO" aurait, en réalité 340cv
Je recherche l'article et posterai le lien ici

Ca y est j'ai retrouvé le lien !!

Et pour les amoureux de la G8 R SW !

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... NewsSearch

et bah VW a du soucis à se faire, ça passera pas aux homologations, il sera très bientôt interdit que le véhicule délivre plus que la valeur déclarée...

Et un max 440Nm non ?

Il me semble (pas sûr) qu'il y a une tolérance aux homologations.
Par contre je suis pas sûr que ce soit avec autant car 20cv de plus ce n''est pas rien et ça me parrait beaucoup.

Un point qui me chagrine c'est que certains sont en dessous de ce qui est annoncé et là aussi ça peut être considéré comme du vol mais pour l'acheteur
C'était le cas sur la mienne qui, au lieu des 184cv , je n'avais que 179cv

C'est marqué 221cv dans ta signature

Reprogramé....