Forum Golf 7

Essaye à l'arrêt bien évidemment, avant de rouler, et avec tes deux mains
de faire jouer la suspension en appuyant fermement sur ton aile avant droite pour voir..

Sur mon ex Polo, le bruit était fréquent à froid, surtout après la pluie !! et avant de rouler.....
Les fluides perdent aussi de leur efficacité......

Temps froid, humidité, pluie avant de rouler ce n'est pas toujours anormal.
Il faut voir..

Merci pour ta réponse cool ,pluie ou pas chaud ou froid il y a toujours ce bruit le matin en passant sur ce dos d ane et après plus de bruit mais le clac métallique est comme même fort comme in bruit de rotule ou de semelle d amortisseur mais bon avec 22000kms ..

Un mécano sur un pont pourra tester les jeux éventuels...

Biellettes de direction ? Coupelle amortisseur ? ça m'étonnerai vu ton kilométrage

Ta golf tire t'elle d'un coté en lâchant le volant sur route bien plane ...

Si c'est vraiment un clac ça n'a rien à voir,
sinon le soucis peut être un grincement assez grave des caoutchoucs de tringles (c'est la maladie à froid)

@eyo
Rien à voir de quoi ?

Un bruit via un fofo..... il peut y avoir tellement de causes.
Bien malin celui qui peut faire le vrai diagnostic.
On suppose, suivant les expériences des uns et des autres...

Milieu de cette semaine je devrais pouvoir voir la remplaçante de la doyenne MF du fofo.
Ca va faire bizarre.
Acquisition de la nouvelle MF vers fin de semaine prochaine..
Un des tout premiers possesseur de MF en France, et un des tout dernier...

On va pas se plaindre, ça fera un minimum d'une bonne dizaine d'années à rouler avec du carburant détaxé.

Ça me coûte moins cher que mon ex polo TDI 90 3 cylindres cette Golf... Dans tous les domaines, carburants compris..

Je conserve ce même Topic avec la future MF Confortline Business indium qui se fait désormais attendre

Et re-rodage en vue,

On a hâte de voir la remplaçante Alain
Et quelle remplaçante

merci pour vos réponses je vais voir dès que j aurai un peu de temps je vous tiens informé

Pourquoi un minimum de 10 ans ?

speed4 a écrit : 23 oct. 2018, 11:49

Pourquoi un minimum de 10 ans ?

Parce que ma précédente Golf MF aura fait 3 ans,
Celle de la semaine prochaine au moins 6 ans j'espère, s'il n'y a plus de Golf MF native.

Je ne suis pas prêt de me séparer du E85, et d'une voiture qui roule aussi bien, si économique
avec le E85 si avantageux. (la preuve je n'en change pas).

Si les temps changent on peut toujours s'adapter.
J'en profite, surtout quand j'écoute l'actualité sur le prix des carburants....

Pas de fiscalité destructive pour pas mal de temps encore
et avant que le E85 rattrape l'essence...

50 euros d'économie par plein et c'est pas fini....

Il faudrait, dès l'année prochaine que le E85 augmente de + de 200% pour rattraper
le gazole/essence !!!!

Je me dis depuis 3 ans et bien plus que je n'ai pas fait le plus mauvais choix...

Et pourtant elle n'intéresse personne....

Une petite hybride native éthanol me ferait peut être changer d'avis...
Mais plus tard.

Salut à tout le monde.
Pour l'hybride-éthanol, on y viendra j’espère bien un jour car actuellement au Brésil, Toyota met en test une Prius hybride/éthanol.
On verra bien l'évolution de ce test!

ah oui tenez à ce sujet...
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#20062018

Au brésil même Peugeot fait de l éthanol et pourtant rien en France...ALORS MR TAVARES

Remundo a écrit : 23 oct. 2018, 13:28

ah oui tenez à ce sujet...
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#20062018

Le plus génial lien que le fofo n'ai jamais connu !!! A relire !!
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#20062018



@Olimary
"Au brésil même Peugeot fait de l éthanol et pourtant rien en France...ALORS MR TAVARES"

En France, construire des voitures françaises au E85 détruirait en partie leur vente de petits diesels..Il faudrait ré-adapter toutes les chaînes de productions...
Pour si peu de bénéfices !!!...C'est bien moins rentable que de fabriquer des diesels....Alors il ne sont pas prêts.
Et Total veille, le SP98 c'est si bon, vers parfois 1,70 euros.... que la gazole va rejoindre....

Une jumelle https://www.garage-blet-volkswagen-roue ... -2973.html

Merci Nounou pour la photo ! c'est sympa.
Elle est pas trop vilaine en fait

J'ai la même MF/E85 avec peinture métal pour:



Et mon MF bien reprise.

Il me tarde !!!

ta première golf t'auras couté 280 € / an pour 10000k par année d'utilisation, sans compter l'entretien . A ce prix tu aurais peut être pu faire du leasing

Je n'avais pas prévu de la vendre si vite..
Tu as raison

Je ne pensais pas que c'était un CO2 à 116 , c'est pas plus vert que ça une MF ?

Thierry,
Tu as un abattement "administratif" de 40 %
Tu trouves inscrit après abattement: 69 G/Km sur la carte grise...
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