Forum Golf 7

Comme posté dans mon topic de présentation, j'ai fait ma vidange ce matin, huile Castrol Edge VW505.00 / 505.01 c'est bon ou pas ? il me semble avoir lu qu'il fallait de la VW502.00

Vérifie qu’il s’agisse d’une ACEA C3.
Les 502.00 ont tendance à se réserver pour les A3/B4 (full SAP).... question de distribution des huiles depuis quelques temps pour laisser au 505/01 diesel sachant qu’avec la 502 on avait des huile multi oem...

@speed4

Je viens de vérifier, c'est bien une ACEA C3

Et oui,comme je le pensais,les VW502.00 sont désormais réservés pour les ACEA A3/B4 (full saps),laissant les modèles ACEA C3 pour les moteurs diesel en mid sap.

Ok mais je n'ai pas un diesel et je roule maintenant à l'ethanol

Les normes de ton huiles sont 505.00/01,soit pour moteur diesel

Elle est bien prévu pour les moteurs essence et diesel comme indiqué sur le bidon ou sur des sites de VPC https://www.1001pneus.fr/castrol-1535f1-27866754-pn

Elle n'a pas seulement la norme VW,mais d'autre marques de moteur et essence,mais en ce qui concerne les normes VW,elle ne possède que celles de moteur diesel comme je l'ai déjà dit

Oui c'est vrai, est-ce un problème de rouler avec cette huile sachant que mon Sportsvan est reprogrammé à l'ethanol ?

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter ma golf 7R et j'aimerais faire les choses bien pour son passage à l'E85. Pouvez-vous me partager votre expérience et évolution dans le temps en terme de fiabilité. Est-ce possible de faire un stage 1+ E85 sans changer de pièces? J'ai vu un ancien sujet qui parlait de SHIFTEC et d'une remise de 20% pour les membres du Forum, est-ce toujours d'actualité?
d'avance pour votre aide et conseils.

Ton huile actuelle portait la norme VW502.00,mais a disparu pour des raisons de distribution ou autres,comme toutes les 5W40 de norme ACEA C3 laissant au 505.00/01 diesel.
Techniquement oui,pas de soucis,mais à l'avenir,pense à regarder la norme constructeur plutôt que de lire simplement l'affiche commerciale du bidon...

tu n'es pas dans la bonne section ... :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Lis ce sujet : Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

@Snike tu peux fusionner stp ?

Comment dois-je faire pour fusionner?

@Remundo
Dans la vidéo,il parle d'une dilution de 6 à 9% à l'éthanol,chiffre intéressant,car ce volume représente entre 300 et 450ml du volume du carter d'huile et entre 1/3 et 1/2 du niveau de la jauge !
Imagine toi la baisse du niveau d'huile lors d'un trajet de 2 ou 3 heures évacuant cette dilution ou même pire,le niveau qui monte si tu ne consommes que très peu d'huile !

speed4 a écrit : 14 nov. 2021, 20:08

Ton huile actuelle portait la norme VW502.00,mais a disparu pour des raisons de distribution ou autres,comme toutes les 5W40 de norme ACEA C3 laissant au 505.00/01 diesel.
Techniquement oui,pas de soucis,mais à l'avenir,pense à regarder la norme constructeur plutôt que de lire simplement l'affiche commerciale du bidon...

Comme je le disait les deux bidons 5L et 1L était était emballé ensemble, donc je n'ai pas pu voir la norme mais juste que c'était compatible essence, enfin bref......

Oui,mais encore une fois,ça ne justifie pas le fait de mettre n'importe quoi dans un moteur sous prétexte que c'est compatible moteur essence/diesel,il y a la norme constructeur à respecter tout simplement,et cela,toutes les huiles possèdent quelques normes compatible.
Maintenant,tu le sauras.
Perso,pour un moteur E85 et petits trajets,j'aurais opté pour une ACEA A3/B4,soit en 0W40 soit en 5W40

Ok @speed4 c'est noté

Je pensais à celle là notamment
https://www.shell.fr/particuliers/huile ... 0w-40.html

Celle-ci peut convenir aussi ? https://www.norauto.fr/p/huile-moteur-c ... 47249.html

Ou

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur ... don_de_4_l

Je me demande si tu as lu et compris ce que j'indique...