Forum Golf 7

Avec un peu de retard, la réponse à ta question

Yo

Je vais voir si je n'en trouve pas des plus petits.

Les suspensions et les freins sont installés.

La hauteur est pile comme je le souhaitais, ce sera parfait une fois qu'ils se seront un peu tassés. Quand au confort c'est là que je suis très agréablement surpris, il est totalement préservé. Je dirai même que c'est plus confortable que d'origine, pour le coup je n'ai aucune inquiétude de revenir en 19 pour le set été.

Ça semble très bien, on va voir ça en vrai bientôt

Bonjour Julien , comme je ne viens plus souvent j ai eu de la lecture sur ton post ! C est top toutes tes modifs , elle doit ronronner au top bravo pour tous ces détails !

Génial tu as trouvé le temps de mettre tout ça
en plus avec du confort super

Excellente nouvelles @Jul01 !!!
Vraiment cool ça , merci pour ton retour concernant le pack suspension Racing line et bravo pour avoir pris le risque malgrés le peu de retour d'information de celui ci , au moins à présent on a ton témoignage

Salut @Jul01 ,

Top toutes ces modifs ! Tu as pris une décision pour tes roulettes été ?

Je réponds un peu tard à ta question, mais de mon côté j'avais bien reçu la CG (il y a un bon moment déjà, c'était allé vite).

A la prochaine

@Jul01 ,Niveau jantes, j'ai un gros faible pour les Rays G025 forgées mais voilà le prix..https://www.j-specperf.ch/products/rays ... eq=uniform

............les jantes ....

@titi73 Tu te feras ta propre opinion très bientôt.


@Tytoine Salut Antoine, ça fait plaisir de te lire, j’espère que tout va bien pour toi.

Je suis satisfait de mes choix, c’est ce que j’avais plus ou moins en tête avant d’attaquer les modifications. La sonorité est affirmée sans ce que soit l’enfer, je trouve que le bon compromis.


@eyo J’avais dit que tout serait installé avant le retour des beaux jours, j’ai tenu parole.
J’ai récupéré la voiture hier en fin de journée, je n’ai pas beaucoup roulé mais les premières impressions sont bonnes.


@Babas73 Je te laisserai faire un tour avec lors du rasso si tu le souhaites, ça te donnera l’occasion d’avoir une idée précise du comportement.

Elles sont magnifiques les Volk Racing, mais j’aurai trop peur d’en amocher une ou de retrouver la voiture sur parpaings !
Je me suis fixé un budget de 500/600€ la jante, au delà c’est mort.


@BSimon01 Salut Simon,
Non je n’ai toujours pas pris de décision, je pense que je vais rouler un peu avec les Brescia quelques semaines et j’aviserai ensuite.

Top pour la CG, ça n’a pas traîné.

À bientôt

La hauteur de caisse semble top!
A confirmer après tassement des ressorts avant. De ce que l'on voit dans le carton, tu as les amortisseurs arrières avec les 4 ressorts. C'est bien ça?

Il y a aussi les amortisseurs avant, on ne les voit pas sur la photo mais ils sont bien présents dans la boite.

Voici le kit en question : https://www.all-stars-motorsport.com/fr ... 15583.html

Ah ok, je préfère!
Ça doit être un équivalent des B4 avec une tige plus courte.

Le prix est correct en plus

Trop belle

@Pochon 74 Les B4 c’est équivalent aux amortos d’origine non ?


@eyo Ce n’est pas donné non plus, c’est le même budget qu’un kit Bilstein B12.

Après est-ce que ça se vaut ? Je n’en ai pas la moindre idée. Une chose est sûre c’est que le kit Bilstein a fait ses preuves depuis longtemps.
J’ai pris un risque avec le Racingline étant donné qu’il n’y a pas de retours.

Pour le moment je suis satisfait mais je n’ai pas encore assez recul, on verra bien par la suite.


@Pino21 merci

Dernier ajustement du short shifter, j’ai enfin pu monter les masses optionnelles sur le tirant qui agit sur la course longitudinale du levier.

L’espace pour serrer les vis étant très restreint une fois les masses positionnées, je n’avais pas pu les installer la première fois.
J’ai trouvé un cliquet extra plat avec des embouts sur Aliexpress, ça m’a bien dépanné.

Le passage des rapports est encore un peu plus souple, c’est top.

Si tu as des battoirs à la place des mains, tu es mort ...

Pas vraiment vu des doigts de fée dans les mains de l'ami Julien , heureusement les bons outils sont là