Forum Golf 7

Étrange quand même que tu ne consommes pas plus
Mais c’est vrai que quand tu adoptes une conduite souple il est assez économique
Pour la reprog e85 j’ai toujours eu des doutes dans le long terme alors j’ai pas oser franchir le pas.

6.8L au SP98 je le fesais avec ma GTI Perf en conduite souple , la ma R en conduite à la limitation j'arrive à descendre à 7,2/7.3 sur grands trajets aussi .
Ces TFSI sont des chameaux si l'on a le pieds léger .C'est signe qu'il faut que tu garde la tienne

La en ethanol , etonnant que tu consomme aussi peu , as tu calculé la conso pour verifier ce que t'indique l'odb .

Nico , t'as raison quand on voit tous les soucis de pièces qui lâchent suite à remap à l'ethanol .(pompe à carburant Hp/BP , bougies , bobines )
Faut vraiment etre un gros rouleur pour que ça soit rentable

Sur la conso, j'ai eu cette bonne surprise hier aussi.
J'ai enfin fait un trajet un peu long, sur Nationale/Départementale et je suis arrivé à 6,8l/100km.
C'est quelque chose que j'ai rarement vu sur mes précédentes Golf GTI (5 et 6).

boby049 a écrit : 22 juin 2020, 12:10

La en ethanol , etonnant que tu consomme aussi peu , as tu calculé la conso pour verifier ce que t'indique l'odb .

Nico , t'as raison quand on voit tous les soucis de pièces qui lâchent suite à remap à l'ethanol .(pompe à carburant Hp/BP , bougies , bobines )
Faut vraiment etre un gros rouleur pour que ça soit rentable

C'est du mesuré la conso.
Mais l'OBD est juste à 0.1-0.2L/100km.
Mais c'est de la conduite super soft (mais à la limite de la vitesse autorisée) pour faire un record comme ça.
En mode Eco et Manuel.
En fait, on peut gratter un peu de conso à très faible charge. C'était un de mes souhaits.
Jusqu'à 1600-1800RPM, y'a possibilité de gagner en stab'.
Je pense que j'ai un modèle bien né car il sortait assez bien ses chevaux.
Par contre, à 130, en stabilisé, à 4 dedans, avec des 19", elle tourne à 9-9.5L/100 à l'E85. Mais on est deja sorti de la zone "Eco" de ma carto.

Pour les pompes à essence, l'E85 peut avoir une incidence. Voire pour les bougies aussi.
Par contre, les bobines, aucun rapport.
Les bobines sur les bougies ont en général une durée de vie faible car exposées à de très fortes chaleurs.

Ça n'a pas forcément grand chose à voir, mais y'a 10ans, quand personne ne savait ce qu'était l'E85, j'avais une Subaru STI avec 455ch/63mkg (c'était une 265ch à la base) en Full E85.
Je l'avais vendue avec 120000km. Elle n'avait jamais eu aucun souci.
J'ai changé les bougies (Iridium) au bout de 80.000km d'E85. Elles étaient quasiment comme neuves.
Bobines d'origine. Bloc d'origine non ouvert. Compression du moteur nickelles.

Aller encore un petit exploie de conso
La c'etait pour voir combien je pouvais faire avec un plein, j'ai pris l'A77 et la N7 pour me rendre a coté de clermont ferrand, du coup j'en ai profité pour voir l'autonomie

Je sais que c'est pas trop le but avec la GTI mais c'etait pour voir

Aller en mode normal et retour en eco jusqu'au ravitaillement

Pas mal pour une GTI

Pour ma part, j’ai hâte de prendre la route des vacances avec ma BlueGT pour voir ce que sera l’autonomie, par simple curiosité

Prends soin de toi Nico

Impressionnant.
Je vais faire ce parcours prochainement.
C'est clair que les limitations font que la conso descend bien sur ce parcours...

pas mal du tout,
j'avais fait 720 km aussi pour allez jusqu'à Toulon une fois,
j'était surpris aussi sachant que je ne roulais pas à 130

Bon voila, titine actuellement en vente a été réservée par son futur nouveau propriétaire.
Elle partira du coté d'angers chez un petit jeune bien sympatique qui en prendra soin.

Je ferais une petite vidange avant la transaction qui devrait avoir lieu fin juillet debut aout.

Entre temps je recherche donc sa remplaçante, mais elle sera bien présente sur un futur topic du forum (golf 7.5) , maintenant reste a savoir dans lequel car j'ai encore des interrogations.

Cool pour toi Nico et pour le prochain propriétaire
Il va récupérer un bijoux

Mais du coup, c’est quoi tes interrogations pour la prochaine ?

C’est par rapport à la boîte ? DSG vs boîte méca ?

Si c’est le cas, fait pas le con Nico !
Tu risques de le regretter

On veut en savoir plus

Lui même n'a pas encore décidé

Si c'est décidé
J'ai été voir une GTE aujourd'hui, c'est sympa mais bon quand on a 300cv sous le pied c'est dure de revenir en arriere.
La prochaine sera donc une GTI 245 dsg , reste a attendre la vente definitive et la recherche de la perle rare.
Mais c'est vrai que ma petit GTi va me manquer

C'est bien de monter en gamme tout doucement

Une Clubsport ou une TCR, c’est sympa aussi.

Tu trouveras ton bonheur c'est sûr

@Pnikko y a une belle R à vendre ici même sinon
Full options et un bleu

Tu la livre ou vers Angers ta GTI

Vers ancenis.
Non pas de R pour moi

Pourquoi pas de R ?