Forum Golf 7

Je sais pas si j'arriverai à faire mieux avec le même moteur mais sans boite DSG

j'ai déjà essaye un parcours avec seulement les palettes et c'est à peu près identique.
vive la DSG

Quelle couleur la tienne?

Désolé mais pas encore prêt pour passer à la DSG J'aime encore trop passer les rapports

J'ai choisi le "Blanc Oryx"

J'ai hésite aussi mais j'ai fini avec le blanc pur.

Sympas les palettes, tu garde la main et la jambe gauche se repose

Peut-être la prochaine je franchirai le pas pour la DSG

Dav74 a écrit :

un peu fier oui, mais surtout sans faire plus attention que ca...une petite pointe à 180, et des bouchons entre 0 et 30 km/h au régulateur.

Salut,
je monte ponctuellement en Allemagne pour le taf, 100 km au nord de Zurich, franchement l'autoroute en Suisse à chaque ville moyenne t'as l'impression d'être sur un périf :affraid: ça roule pas, y a des travaux sans arrêt, et désolé pour nos amis helvètes du blog, vous savez pas rouler sur autoroute, au lieu de vous rabattre pour laisser passer les gens qui appuis, vous faites des bouchons volontairement en restant file de gauche sous prétexte que vous êtes à 120 km/h
Dans ces conditions, il n'est pas difficile d'obtenir des consos relativement basses ça revient à roulez sur autoroute à une vitesse de 80 à 100 et relativement stabilisé, et la, la Golf ne doit pas réclamer beaucoup de benzine

c'est vrai tjr une voiture sur la voie de gauche 10 km/h en dessous de la limite.

et tu est à combien en conso??? avec quel moteur?

... malheureusement les trajets se font en Mégane DCi ... mais bon c'est juste pour dire que c'est trop mortel l'autoroute Suisse

De toute façon la vitesse est limitée à 120km/h sur les autoroutes Suisse. C'est pas une raison pour squatter la voie de gauche, mais ne t'attends pas à ce qu'ils accélèrent.

oui, 120 km/h sur portion d'autoroute "normale", mais 100 quand c'est une portion de périph et il y en a , 100 quand c'est un tunnel, et il y en a 80 quand c'est des portions en travaux et ... il y en a mais plein plein plein :affraid: Bref, difficile de réussir de faire 10km d'affilé sans être obligé de modifier son allure, c'est impressionnant.

Et une gti niveau cruise à 150-160km/h ca donne combien en conso?

,
relevé sur spritmonitor pour la Golf GTi :



Les données du site semblent fiables puisque c'est des données réelles de conducteurs lambda, tu peux ouvrir individuellement les 72 profils pour avoir plus de détails sur les conditions de conduite.

Merci je connais le site, mais je voudrais l'info d'un membre pour la un cruise à 150-160. Si c'est comme les anciens tfsi à bouffer a fond.

Tu as l'occasion de rouler en Allemagne ?
De mémoire, il me semble qu'en France, en Belgique, en Suisse, en Italie, en Espagne, et j'en oublie, 150-160 est une vitesse répréhensible.
Mais peut-être fais-tu partie du gouvernement, et que tu roules derrière une escorte de motards, sans peur de la verbalisation

Je suis frontaliers, je suis souvent en Allemagne.
Je vois ton profil de modérateur, je ne pense pas que tu es besoin de rappeler la loi, je pourrais très bien aller sur circuit.
Je suis étonné de la réaction en tous cas!

Je serais surpris que ceux qui fréquentent les circuits roulent au régulateur.

C'est vrai, bon point! Je ne peux plus rien répondre à çà.
Si certains aiment connaitre avant leur achat la consos en ville, en national, moi pour mon utilisation je cherche des données pour ces vitesses.
Etant à 30000-40000km par an, je regarde quand même du coté de l'essence.

Honnêtement s'il a envie de rouler à 160 au lieu de 130, c'est vraiment le problème des modos ?

Je comprends un peu sa réaction pour le coup.

Le forum ne peut cautionner tout ce qui est hors la loi, tout simplement.

Rouler à 160km/h n'est pas interdit partout, il faut quand même le préciser. Vous avez donc sous-entendu qu'il souhaitait faire quelque chose d'illégal ? Vous l'accusez en fait ?! Et la présomption d'innocence dans cette histoire ? Parce que ça aussi c'est dans la loi !


Finalement c'est facile de parler pour rien dire