Forum Golf 7

Alors une A3 S-Line TFSI 190. Il y a bien là 308 GT-Line qui te plaisait bien aussi...

Je vote pour l'a3!

En effet après 3 essais de la 308 GT, j'étais parti sur ce modèle en Puretech 225 ch.
J'avais même trouvé une occaz bien optionnée avec très peu de kilomètre et pas très chère. Si j'avais vendu ma R, je serais d'ailleurs au volant de cette dernière.

Donc ce n'est pas une 308 GT.

Concernant l'audi A3 TFSI 190, j'en ai essayé une en Quattro. Très agréablement surpris par l’efficacité de ce bloc moteur. Néanmoins ce n'est pas une A3.

Deuxième indice, je reste dans le groupe VAG.

On en a parlé vite fait la dernière fois, un Tiguan R-Line avec les Sebring.

J'aurais beaucoup aimé un Tiguan Pack R-line en Gris Tungstène mais encore très chère même en occasion.

La liste diminue pour le groupe VAG.

A3, Octavia, Léon, Tiguan non....une Golf GTI ce serait ta 4ème!
Sinon, tu aimes bien l’A4 aussi.
Je te vois mal dans une Polo GTI ou un T-Roc TSI 190.

J'y ai pensé à la GOLF GTI en facelift afin de pouvoir retrouver un attelage, mais les facelift sont encore bien côté bien équipée.
En effet pas de Polo ni même de T-Roc.

Lamborghini Murceliago

Attends quelques années pour le "Tiguan R-line Gris Tungsten", on a ce qu'il faut à la maison

Un Caddy R-line stage 3 avec l'attelage Simon

Il y a aussi Porsche ou Bentley

Oui Vanquish, j'ai bien vu votre magnifique Tiguan. Il est parfaitement configuré pour moi d'ailleurs
Madame voulait absolument un Tiguan pour remplacer la R. Mais pas dans notre enveloppe.

Pas de marque de luxe

J'y avais pas pensé Titi, je vais peut-être annuler ma commande alors

Bon je file créer mon nouveau topic dans la bonne section pour vous la présenter.
En tout cas, il y a un vainqueur parmi vous !

T’as pas dit non pour l’A4...

un Ateca Cupra ?

Voici le topic de la remplaçante

[Fr87] AUDI A4 Avant B9 Facelift S-LINE 2.0 TFSI 190ch

belle caisse Simon.

Merci Thierry
Va falloir agrandir ta cour quand on viendra te rendre visite

Je vais avoir plusieurs pièces à vendre. Je ferai des annonces mais voici une liste:

- une paire d'essuie Glace Avant Valeo
- palettes au volent en alu teinte noir
- coques de rétroviseur teinte alu OEM Golf R
- Barre de toit VW
- A confirmer, Pack Jantes Aspen en 17 pouces + Pneus 205 50 R17 Pirelli Sottozero

Simon30 a écrit : 21 oct. 2019, 09:59

Salut à toi !
Je viens de lire tes 17 pages de ta, ou ancienne golf 7 R, très belle acquisition (de même pour cette Audi A4).
J’avais quelques questions au vu de mon projet ( achat de 7R en Allemagne, conduire quelques mois pour ma passion, et essayer de prendre un bon billet pour mon côté raisonnée et businessman)
Je voulais savoir combien l’avais tu acheté, revendu, (KM parcouru) et surtout combien t’ont coûté les révisions à chaque fois et combien t’en as faites ?
Sur le topic j’ai vu le prix d’achat et une ou deux révision.
Merci de ta future réponse et ce sera au plaisir d’échanger avec vous, passionnés et connaisseur de GOLF.
Ps: Veuillez m’excuser si ce message n’a pas trop la place sur ce topic

Simon30

Merci à toi pour ton retour
Achat dans une concession en France tout compris CG, malus, frais divers 38 200€ à 42400 km de mémoire. Pour la revente, je peux pas encore te dire car elle est toujours dans mon garage, mais je pense entre 28500 et 29000€.
Pour les révisions, la plus grosse étant celle de 60000km, vidange moteur, vidange DSG vidange Haldex environ 800€.
Pour les révisions classiques tous les 15000km environ 200€.
A savoir à chaque fois j'enlève le filtre à air et filtre à habitacle car je préfère le faire moi même.

Si tu achètes une R en allemagne, attention aux équipements qui peuvent être différents qu'en France. Et tu ne pourras pas la revendre au prix du R française. Pour ma part et je ne pense pas être le seul, ma première question lors d'un achat est, la voiture a-t-elle été acheté dans une concession Française.

En espérant avoir répondu à tes interrogations
Bonne recherche

@Fr87

Merci de m’avoir répondu.

Mais que penses tu du projet ? Quand on voit les golf 7 R sont à 28 000€ avec 25000 km de 2017 en Allemagne ?
Que c’est réalisable ?

Et tu penses que les chutes de prix quand elles viennent d’Allemagne ? Si elles sont bien contrôlées