Forum Golf 7

Et dans quelques mois, une partie des 600 allemandes vont être en vente chez un importateur comme les CS, on devrait croiser des TCR 3 portes dans nos contrées

Et les prix vont exploser

Je me suis amusé au jeu du configurateur, la Belgique se défend bien VS l'Allemagne. J'ai essayé de mettre des équipements semblables en jouant sur les options.
Le prix des options en Belgique tient compte de la remise salon actuelle de 4.000€ (3.500 + 500).

Dans ces conditions, je prendrais la R 300 3 portes en Belgique si elle est toujours disponible, plutot que la TCR.

Tu vas changer Titi car dans le sujet de la clubsport tu as l'air de scruter les annonces et ici tu compares les configurateurs ?

L'envie me taraude depuis un moment, mais je ne suis pas chaud au point de franchir le pas dans l'immédiat comme je l'ai déjà expliqué ailleurs, et ça pour 3 raisons essentielles :
- la MK7 est en fin de vie, autant continuer de profiter de la mienne, n'ayant pas de contrainte budgétaire (bon jusqu'à un certain prix quand même) je l'ai configurée neuve exactement comme je voulais;
- les changements incessants de politique sur la taxation et les malus n'incitent pas à l'investissement sur un modèle purement sportif, sans aucune forme d'hybridation, je préfère prendre du recul et voir ce qui nous attend dans les mois, années à venir.
- étant dans la dernière ligne droite de ma carrière pro, je réfléchi en parallèle à un investissement supplémentaire dans la pierre afin de consolider ma retraite.
Mais les coups de folie étant dans la nature de l'homme, en particulier ceux qui adulent l'automobile, je reste en veille active sur le sujet, je ne suis pas à l'abri d'un changement d'option dans mes priorités , mais sauf gros soucis avec ma Reflet d'Argent, la prochaine ne sera pas une MK7.

Mais je m'éloigne considérablement du sujet TCR, pas bien ça

Le son de la TCR est vraiment sympa, je trouve.

https://youtu.be/O8ecn-4dHVk

Il me paraît un peu artificiel le son de l'échappement … C'est peut-être une idée …
Existe-t-il un Active Sound System chez VW sur les GTI ??


C'est quand même mieux avec l'échappement titane Akrapovič

https://www.youtube.com/watch?v=cTH8gm9A9xg

C'est clair que c'est mieux sur ta vidéo, mais l'équipement reste onéreux

Elle me plaît beaucoup cette TCR

L'échappement Akrapovič est superbe, très cher... mais pas homologué à cause du FAP à ma connaissance.

Tu es sûr Feelies ?? Parce que je sais que le silencieux Akrapovič est homologué sur la Golf GTI FL mais le changement de norme avec l'ajout du FAP à changé cela ??

En tout cas il est dispo pour la R sur VW.BE, je l'ai vu en m'amusant à faire la config :
" Système d'échappement "Performance" ; silencieux second. et tubulure AR échapp. "Akrapovic" en titane 4.190 € "

Le FAP doit certainement se trouver bien avant et je pense même avant le silencieux intermédiaire. Faudrait que je m'amuse à le trouver dans l'etka par curiosité.

Je voulais dire "pas homologué en série" sur la TCR. Il me semblait que c'était à cause du FAP. Mais pas sûr, du coup... Faut que je fasse une recherche.

En tout cas, un système Akrapovič est sûrement adaptable après l'immatriculation.

Je ne connais pas les raisons qui font que ce n'est pas sortie sur la voiture mais c'est une grosse déception, à voir le son d'origine qu'elle fera mais je penses quand même sérieusement au Slip-On Race

Peut-être pour pas encore l'alourdir de 4000€ lol.

Absolument pas, c'était prévu sur la voiture mais il y a eu un soucis avec l'homologation. Rien à voir avec 4000€ puisque n'étant pas fourni il est déduit 2096€ soit le prix du silencieux !!

Le FAP est en général implanté au plus proche du catalyseur.

En allant sur le site Akrapovič, des systèmes sont bien disponibles pour la GTI 245 FL des millésimes 2017 et 2018, avant le FAP obligatoire sur les moteurs Essence.
Du coup, rien pour le millésime 2019...



Pour la Golf R, il n'y a pas la ligne complète et ce qui est disponible n'est pas compatible avec le FAP.



Le système d'échappement Performance Akrapovič pour la Golf R est effectivement toujours disponible sur le catalogue VW Belgique du millésime 2019. Mais Akrapovič a nécessairement modifié cet échappement pour l'homologation.

On dérive un peu du sujet de la TCR.
C'est un point qu'il faudra creuser dans le topic dédié aux échappements.

petit essai : https://www.elite-auto.fr/actualites.as ... letter+312