Forum Golf 7

Merci Thierry.

Yes, j'ai parlé du fofo à mon vendeur. Je me devais de continuer.
Je devrais avoir ma nouvelle titine fin de semaine prochaine.
Le temps de faire les démarches, et d'être dispo.

@Citrono, pour ton bruit.. Pas simple..

pour mon bruit je suis aller voir un tech VW. Pour lui le bruit provient de la pompe Haute pression . il me dit que c est normal ! il a raison sur un point il est vraiment localisé sur la pompe hp apres qd il me dit que c est normal je suis septique je n avais jamais fait attention à ce bruit lors d essai de vehicule identique. ils verifieront lors de la revision.
à suivre...
tu as eu une belle offre de reprise pour ta multi ?

Le bruit de la HP est reconnu mais pas dangereux pour la mécanique.

Félicitations Alain pour ce " changement ", j'ai eu peur en lisant tes premiers messages. Mais la FL est

(PS : Gris indium)

Oups... Gris indium...bien sûr..
Merci à toi..

Valeur nouvelle Golf 28060 euros.

Mon ex MF: 3 ans 30.000 km
Valeur sur le marché 17000 euros.
Reprise acceptée 15000 euros.
Valeurs initiale reprise garage 13909 euros. (ce que le garage devait me l'acheter).
Remise 3500 euros.
Aides à la reprise 1091 euros.

Un véhicule bien entretenu et entretien fait en CC permettra toujours de faire une bonne vente...

Des options particulières ?
Les Business sont bien équipées de base.

Peinture métal pour 650 euros
GPS, feux de jour LED, arrière aussi j'ai pas tout retenu en équipement.
Mais elle est super équipée
Mieux que ma confortline actuelle.

si j avais pu mettre la main sur ta multi contre 15 000 j aurais ete heureux !
30000 3 ans 15000 euros ! la bonne affaire ....
ils vont la revendre direct à 17500 ...

J'ai hésité à la proposer sur le fofo...
Elle aurait vite été vendue.
Tout s'est passé très vite avec mon Cc
Mais je l'aurai vendu un peu plus chère que le prix du marché qui
est de un peu plus de 17.000 euros, son vrai prix.

En fait, entre l'aide à la reprise, et la remise du neuf, près de 4600 en moins par rapports aux tarifs de bases.
Je trouve ça correct. Pas de papiers à faire, une Golf MF vendue et une autre MF achetée au même moment dans ma CC.

Belle affaire Cool77 !
Surtout côté équipement car le moteur, tu connais.

Le fofo va avoir droit à un nouveau topic d'une Golf MF.

Félicitations pour ta nouvelle Golf Multifuel.

Un achat très malin, plus rentable que le Diesel et surtout bien plus propre... mais je ne t'apprends rien.

@Cool77

Donc avec la remise,ça te fait en gros un bon -20% sur la nouvelle.
Dommage que tu n'es pas vendu la tienne sur LBC,tu aurais pu perdre moins d'argent encore tout en bénéficiant d'une bonne remise chez ton CC.
Ne regrettes-tu pas de ne pas avoir attendu la Golf VIII ?

Feelies70 et Yan merci

Aucun regret de ne pas attendre la Golf 8 dont je n'attends rien, à part des futurs pleins à 90 euros....
Ce modèle de golf MF est top, avec un moteur mature et tellement économique, il suffit de voir tous les gens qui
veulent rouler au E85, avec KIT et autre Reprog E85.

J'aurai pu la vendre plus chère, mais j'ai eu une remise de 20% environ effectivement.
Carte grise (gratuite), vente et démarche, je n'ai rien à faire, et ma future MF est sur place.

Je dépose mon ancienne MF, et je part avec la nouvelle dans la foulée comme j'ai toujours fait..

C'est parce qu'il y a eu un arrivage exceptionnel de GOLF MF, avec une bonne négociation que j'ai voulu changer.
Une Golf MF/E85, finition Confortline Business, super bien équipée, avec des pleins à 30 euros....
Difficile de trouver mieux aujourd'hui...

Je garde donc, et pour longtemps mon carburant à pistolet bleu..(chez moi), à 0,65 euros le litre.

LA Golf VIII n'aura pas de Flexfuel ?

et non. ...sinon j'aurai peut être attendu....

Oui,dommage,perso,comme justement elle a de la valeur,tu n'aurais pas perdu grand chose surtout si tu était sur que la Golf VIII sortirai l'année prochaine et en Multifuel

Message d'un membre de ma famille ce matin :

Ce matin à pompe à essence devant moi une BMW M3. Le gars fait le plein en deux fois : super-éthanol + 98... Comprends pas

Je me suis transformé en professeur Alain

Ouais
Pourvu qu'il ne pète pas une durit..
BMW M3.. Mes respects..

Et pour une Ferrari ?

Un truc de dingue, j'ai plusieurs choix de Golf MF à ma concession..

J'ai choisi celle qui est équipée de pneus Hankook, surtout pas avec des Dunlop que je n'ai vraiment pas aimé sur sols humides.

Je vais regretter mes Michelin Primacy 4 gonflés à l'azote...
Nouveaux pneus franchement super top, dans tous les domaines.