Forum Golf 7

Tu n'avais pas prévenu...
Peut-on savoir pourquoi ?

Tout a été très vite....
Je ne l'avais pas prévu en si peu de temps...

Et tu va reprendre quoi du coup ?

Bref:
Mon CC m'a téléphoné me disant qu'une rafale de Gol MF étaient arrivées en CC !!
Des Golf 7 Confortline Business MultiFuel !!!!

Une pluie de MF neuves à AGEN !!!
Donc:
140.000 lectures sur ce topic, et 160 pages j'ai décidé.....

D'en reprendre une !!!!!!!!!!!! neuve évidemment

Grise iridium...2018

Tu as vendu la tienne pour racheter...la même ?
Même motorisation ?

c'est l'effet de l'éthanol !

Yes, je ne risque pas de quitter ce moteur.
C'est la phase II, mieux équipée, vu le prix de vente de mon ancienne comme quoi.
Vendu Cool à mon CC.
Je peux vous donner en MP, le N° de TPH de mon vendeur, il doit rester 3 ou 4 MF neuves
qui ne vont pas rester longtemps en vente...Ca c'est sûr.

Ok,je comprend,et tans que tu ne perd pas trop d'argent afin de prendre le relai avec du neuf,bien vu,mais dommage que la motorisation n'évolue pas,ou du moins,qu'il n'existe pas de modèle plus performant compatible d'origine avec ton E85

J'espère que l'intérieur te changera au moins,tu auras du plaisir en plus

Speed,

Vu les performances de ce moteur 1,4 TSI, sa fiabilité, il a fait ses preuves, euros6 à injection directe, 16 soupapes,
Natif E85, ce moteur là et cette golf, fonctionnent à merveille.

Et les prix des carburants sont vraiment élevés.
J'ai profité de l'occasion, un des premiers acheteurs de golf MF, et presque le dernier...

Des dès que je l'aurai

Oui,côté fiabilité,mais pour investir,ça aurait été plus grisant d'avoir un moteur plus performant.
Je suis en 1.2 TSI,la prochaine sera probablement un 1.5 TSI 150 de la futur Seat Leon IV...

125 CH et 200 nm de couple, au quotidien c'est vraiment pas mal.
Et 30 euros par plein aussi.....Et une voiture archi recherchée...

Il faudrait que Seat le fasse aussi,mais à mon avis c'est possible vu le tournant de cette histoire avec la hausse monstrueuse des prix!
Sur le catalogue de vos golf,combien coûte en plus le modèle Flexfuel par rapport à son homologue standard ?
Perso,,je ne sais pas si un Flexfuel E85 pourrait convenir à mes tout petit trajet...

450 euros de plus, que le même moteur et modèle.
Mais la carte grise et gratuite...
Un léger rabais sur mon assurance.
Au 2ème plein, le remboursement des 450 euros est fait.

oui,je pense que si le marché du E85 explose,chose qui se fera,tous les constructeurs s'y mettront.

Tant que le E85 fera de l'ombre aux diesels, notamment pour les constructeurs français,
ils ne feront pas de MultiFuel....Ils perdraient trop d'argent suite aux investissements
de leur chaînes de montage diesel, et l'argent que rapporte le diesel en entretien.....

Il y a beaucoup trop d'argent, de taxes en jeu....Le E85 est l'ennemi de tout le monde !!...ou presque...
A mon avis,

Ha oui,en effet...
Pourtant ce E85 est top pour les longs trajet et surtout pour les pays chaud;c'est là qu'il serait le plus avantageux !
Perso,je gagnerai pas tans que ça vu mon faible kilométrage journalier sans compter la dilution de carburant/usure.
Pour la propreté,il est vrai que c'est très "sec" ce E85 aux vu des bougies.

Pourquoi changer quand on aime

Félicitations à toi Alain

Tout à fait,
Merci Tony.

Par cet achat tu nous prouves bien que tu es complètement convaincu par la monture !

Ah une nouvelle Golf MF pour continuer la route, félicitation pour ta commande