Forum Golf 7

Yo,

Et l'Audi "S3" Sedan ne te tenterait pas ?

Tout simplement par manque de place dans mon garage. La moto est contre le mur du fond, je peux donc mettre une voiture du gabarit de la Golf 7 ( 4.28m ), la S3 Sportback 8p passe avec ses 4.29m alors que la S3 8v sedan et ses 4.46m non.

Je trouve quand même que cette Audi a pris un coup de vieux, je préfère le modèle actuel en 3 portes, mais bien sûr exclu pour toi.
Ton changement c'est dans 1,5 an non ?

Oulà on est dans la nostalgie ici

La golf 7 n'a pas le lecteur CD en façade
Il me semble que le chois n'est quand même pas énorme, golf 6, S3, 135i ?

Une BMW M135i ou M140i X-Drive avec son fabuleux 6-cylindres coche presque toutes les cases.


Ou une Peugeot 308 GTI.

Lecteur CD en option sur la sochalienne

La seule série 1 qui m’a toujours fait un truc, c’est la E82!



Mais bon, en porte c’est cuit!

La 308 est chouette à l’extérieur mais le volant et ce tableau de bord, c’est pas possible!

Et oui @titi73, on rend la Polo en Juin 21. Le temps passe si vite! Je ne pense pas que la S3 8p soit dépassée, mais il est vrai qu’on en voit à la pelle, la lassitude c’est peut-être installé...Perso, les années 05-12 sont mes années préférées chez Audi!

Yoann,

Si tu gardes ta Golf, réfléchir à une 3P est mérité

Je trouve que c'est les intérieurs chez audi qui prennent chaque fois un coup de vieux quand la nouvelle génération sort.

Entre la 8p et aujourd’hui il y a bientôt 2 générations d’écart.
La 8p —> 8v—> et la nouvelle qui arrive
A titre comparatif
La Golf6 et aussi pris un bon coup de vieux à l’intérieur comparé à nos G7
Mais faut dire que nos G7 sont particulièrement réussi.

ClasseA 2 de 2004 -2011 aussi:
https://img.autoplus.fr/picture/mercede ... 00-800.jpg
La Classe A2 a d’ailleurs un lecteur CD en façade
La 308 1 de 2007-2013 a bien vieilli je trouve même à l’intérieur...

La A² c'est oui pour le look mais non pour la CC, Etoile 74, non merci...
Et Peuj' c'est non!
Pour la 8v, disons que je préfère la 8p. Et si je trouvais une 8L peu kilométrée, je foncerais dessus!
Il faut bien comprendre que nous garderons cette future auto de très nombreuses années. Et je pense que toutes les Audi ( VW et Peugeot "SUV" également ) actuelles avec leurs lignes tendues, sans rondeurs vieilliront mal, ce n'est que mon avis. Les nouvelles Renault, Mercedes et Mazda, elles, devraient passées les années sans souci.
La Golf, elle, sera sujette à changement quand elle serra fatiguée dans 4/5 ans j'imagine et qui sait, on prendra peut-être l'A3 ou la Golf du moment car pour un daily, les LOA sont quand même la solution dans une région ou l'hiver les routes sont gavées de sel! C'est un peu plus cher, mais c'est le prix de la tranquillité.

Petit comparo, je n'ai pas trouvé de photo avec les versions S.

Yoann
Je pense que tu avais compris la Classe A² dont je parlais c'est celle de 2004-2011. Le look change complètement à partir de la Classe A3 (2012-2017)
Exterieur: https://i.ytimg.com/vi/yMqzLgI54Tc/maxresdefault.jpg
Interieur: https://img.autoplus.fr/picture/mercede ... 00-800.jpg

La Classe A3 (2012-2017) qui a d'ailleurs aussi tous les prérequis demandé
correspond a celle ci:
Intérieur: https://www.largus.fr/images/images/txt ... 07-003.jpg
extérieur: https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/stat ... _02_hd.jpg

Et la nouvelle Classe A4 (2018- ....)

T'as oublié un critère : Pouvoir changer ses ampoules soi-même.

Je trouve qu'elle a encore un bon charme cette A3 8P surtout dans ses lignes S/RS.
Et elle répond bien à tes envies j'ai l'impression.

oui oui, j'avais bien compris pour la A deuxième génération. Mais hors de question que j'aille chez Etoile 74, mes parents ont acheté 5 voitures chez eux ( A, C et E ) et la fin fût compliqué...du coup maintenant, ils sont passés chez BMW.

Et oui Benn, elle semble bien nous correspondre cette 8p mais qu'est-ce qu'on en voit ici!

Il leur est arrivé quoi chez Etoile74?
Pourquoi tu veux aller chez eux ?
J’imagine pour faire les révisions chez le concessionnaire de la marque ? Y a pas d’autres garage Mercedes que Etoile74 vers chez toi ?
Sinon faut trouver un garage spécialiste Mercedes parfois il y en a des bon très réputé.
Vers chez moi il y en un et pleins de chauffeurs de taxis vont chez lui et il utilise que des pièces d’origine Mercedes.

Perso, je valide une 8P en orange magma!!! J'adore cette teinte.

Sinon, mais pas trop de changement, je ne peux valider une R!

Ah ouais ! Chez moi, j'en croise quelques unes S/RS mais bien plus souvent des A3 8P toutes rincées...
Elle se fondra dans la masse (sauf si elle est orange ) tout en étant très efficace.

Je continu doucement à me renseigner..et la, un « Youtubeur » que je suis plus ou moins sort cette vidéo qui m’a bien refroidi!
Pour rappel, je suis attends d’une poisse légendaire concernant les voitures! Mon T5 acheté avec 400km ( biturbo exploser à 20000km, haltex a 60000 et boite l’an dernier a 80000). Je ne continue pas la liste serait longue...
Bref, il a sorti ça et je me dis, euh pas sûr...ça me fait penser à la R de Simon avec le nombre ahurissant de launch control que le précédent proprio avait fait!

https://youtu.be/ZXDJTxbboyw

Quand on regarde les différents classements de fiabilité, les constructeurs allemands, européens au sens large, n’arrivent pas en tête. Exception Peugeot dans cette étude J.D. Power sur le marché britannique en 2019. En tout cas, Audi et VW sont souvent en milieu des classements.

Les marques les plus fiables, si on prend un panel d’études sur tous les continents, sont asiatiques : Toyota, Lexus, Honda, Kia, Hyundai… Pour ce qui est du design, c’est une autre histoire.

@Feelies70
Honnêtement je n’arrive pas à comprendre ce type de classement...

Comment peut-on avoir autant d’écart entre Skoda, Volkswagen, Audi, Seat alors qu’il s’agit exactement de la même mécanique et même électronique...

Pareil entre Peugeot et Citroën...