Forum Golf 7

Ma golf est de novembre 2015.

Apres pour moi, le toit ouvrant est quasi indispensable, je sais pas

2,5 ans alors
Et par rapport à tes recherches sur la côte de ta "R", tu penses que c'est une bonne reprise ?

Je pense pareil pour le toit ouvrant, je ne pourrais plus m'en passer
Encore plus sur du blanc
Laisse-toi encore un peu de temps pour trouver ton bonheur

Oui une super reprise

Les autres vendeur (audi) que j'ai contacté me la reprennent maxi 29000.
La le vendeur c'est un CC VW

J'ai l'impression que tu vas craqué malgré l'absence de toit ouvrant

Si tu vas l'essayer, c'est cuit...

Même sans toit ouvrant, tu entendras mieux le 5 cylindre chanter que le 4 de la Golf avec le toit ouvert

C'est en effet une très belle offre de reprise Le prix de la RS3 doit être élevé du coup...
Elle est superbe...
bien que je suis d'accord avec Thierry, elle est superbe... Et cette mélodie, Rhhaaaaaa

C'est énorme comme reprise 9000€ de + c'est pas rien...
Et pour le toit ouvrant tu l'as dans la clio ?
Si oui tu as encore une voiture qui en a un et si non tu sais donc t'en passer
L'ancien proprio fait comme toi ? Il monte d'un cylindre

Mike

Rien n'est fait.

La RS3 est garantie 36 mois ,mais faut que je vois si c'est juste chez le vendeur, auquel cas, ça va pas le faire, il est a 450 bornes de chez moi.

Putain, je suis déçu d'apprendre que cette R s'apprête à quitter le forum.
Je vais te dire, mon gars Steïph, je me suis toujours dit de ne jamais m'acheter une sportive d'occasion ne sachant pas comment elle aura pu être traitée. La tienne est L'EXCEPTION, une auto à acheter les yeux fermés...

mon ami.

Pour l'instant, et jusqu'a preuve du contraire, elle est toujours sur le fofo

J'espère bien !!

Elle donne envie cette RS3 c'est un choix difficile.

Jolie! Négocies une échange de jantes, histoire de garder tes Pretoria!

tu ne veux pas celle-ci Stef ?

https://www.caradisiac.com/amp/une-audi ... 168582.htm

jolie la RS3... et ça pousse fort, presque trop d'ailleurs !
j'avais hésité au début, puis ce qui m'a refroidi c'est essentiellement la différence de prix des pièces chez Audi et surtout la conso en daily qui explose par rapport à la Golf... il faut l'essayer sur 1 semaine pour se rendre compte ce que ça boit cette bête-là !
sur la Golf je suis à 8 litres en daily (je fais quasi que de la ville et route à 50) et 12 quand je bourrine sur petites routes, de mémoire en 1 semaine de daily avec la RS3 j'étais à 12,5 L ! et je parle pas de l'arsouille où on est à 17 L vite fait...
1 cylindre de plus, ça se paie cher à ce niveau je trouve, mais comme déja dit quand on aime on ne compte pas

Ce 5 cylindres est vraiment fantastique.

Pas sûr que ce type de moteur survive longtemps face à l'obligation des constructeurs à réduire le niveau de CO2 de leur gamme. Je comprends Stef, que tu veuilles en profiter tant qu'on peut encore le faire.

Mais, perso, Audi ne me fait pas vraiment rêver, et la A3 ne fait pas exception.

Une RS3, on l'achète pour le moteur sinon on prend une S3 ou alors une R comme je l'avais fait!

Niveau reprise, sur qu'il n'y a rien à dire. Pour le prix de la RS3, elle doit se trouver entre 52 et 55, mais attention ce n'est pas une origine France...
Le toit ouvrant, c'est bien toi qui verra si il t'est indispensable mais en effet, ne l'essaie pas car si ce n'est pas celle-ci, ce sera une autre! Perso, il a juste eu à la démarrer dans le hall!!!

Ensuite, en terme de conso, si l'on est raisonnable (difficile avec le 5 pattes, perso je le suis bien moins qu'avec la R) il n'y a pas un monde. 10.5 à 11.5 pour la R et 11.5 à 12.5 avec la RS3. En ballade WE et vacances, je faisais 8.3 environ avec la R et je fais environ 8.5 avec la RS3... Mais attention, c'est trèèèèèèèèèèèèèèèès dur!

Dernier point, je pense en effet que ce sera la dernière compacte avec ce moulin. Il survivra certainement encore un peu dans de futures RS4, par exemple. Mais il sera Fapé en septembre. Même BM sur sa 1 parle de passage en 4 cylindres.

Petit HS, les gars... L'équivalent Audi de la GTI Perf, ce serait laquelle ?

Il n'y en a pas... il y a un gros trou dans la gamme, entre le tfsi 190 et la S3.

Ou alors l'Audi S1 : moteur 2.0 TFSI 231 ch et 4 roues motrices.

Mais c'est plus petit qu'une Golf.