Oui, comme pour la politique, on vend du rêve au peuple et le peuple marche à fond. On peut demander aux Américains d'envoyer des spécialistes pour vérifier que ce qui sort de l'Elysée et de l'Assemblée Nationale est conforme ? :censure:Saumon a écrit :Je te vends un frigo classé A++, au final celui-ci consomme comme un B (sans l'intervention de l'utilisateur, point qui est important), c'est pas une tromperie? autre exemple, je te vends un biberon "bisphenol A-free"(norme européenne) alors qu'en fait il y en a, tu ne trouve toujours pas que c'est une tromperie?
La tromperie est déjà là.
Ah, je ne connais pas spécialement. Je me rappelle juste d'un traitement à base de cuivre à l'époque où j'avais eu une bonne grippe. Fin du HS. :sauve:duciduc a écrit :H.S. : Je pratique l'homéopathie. Donc, des antidépresseurs naturels. :bien:
Sauf que c'est illégal.Remundo a écrit :la puissance commercialement affichée est plutôt indicative. Et varie en fonction de nombreux paramètres.
Il y a d'ailleurs une "petite" pratique bien connue ; certains acheteurs acquièrent le moteur en puissance dégonflée, puis le font reparamétrer en puissance supérieure. L'opération leur coûterait moins chère que d'acheter directement la version officielle et puissante en concession.
Mince je voulais te demander du lexomylduciduc a écrit :H.S. : Je pratique l'homéopathie. Donc, des antidépresseurs naturels. :bien:
L'avenir le diraduciduc a écrit :C'est du grand n'importe quoi !
C'est illégal, mais BOSCH le fait quand même.
Développer un tel logiciel en se disant qu'il ne sera sans doute pas utilisé relève soit de la naïveté profonde ou alors de la parfaite mauvaise foi... :suspect:Tu t'avances un peu vite, cher ami. :|Remundo a écrit :Bon VW s'est fait prendre... tant pis pour eux, ils s'en remettront de toute façon
Remundo a écrit :Pour ce qui est des engins motorisés, les 2 façons de supprimer complètement la pollution en ville, c'est
1) propulsion électrique à batteries
Ce sont des propos diffamatoires .duciduc a écrit :C'est illégal, mais BOSCH le fait quand même.
c'est tout à fait vrai, mon propos était déjà de limiter la pollution urbaine.Blacknight a écrit :Remundo a écrit :Pour ce qui est des engins motorisés, les 2 façons de supprimer complètement la pollution en ville, c'est
1) propulsion électrique à batteries
Ah ah ah, le fameux électrique, The Solution....The Future,.... Ça me fait bien rire....
Tu ne pollues pas autour de la voiture, peut-être (j'aimerais vous rappeler qu'une partie de la pollution aux particules fines provient de l'usure des pneus et des freins)...... Mais l'électricité consommée est loin d'être écolo.
En Allemagne, elle provient de mémoire, pour 50% par les centrales à charbon et même la partie créée par le nucléaire ...d'ailleurs parlons en aux japonais de l'écologie à la méthode nucléaire.
Oh ça, Les PV se recyclent très bien. Alu et silicium, du verre, un pu de plastique.Pour la partie créé par les panneaux solaires... on parle rarement des désastres écologiques liés à l'extraction des minerais nécessaires à leur fabrication(en même temps pourquoi nous en parler, le désastre se passe dans des pays lointains et pauvres)
Pour les batteries au plomb, ça se passe très bien, il faut maintenant mettre en place un filière Lithium.Et pour stocker l'électricité, on a besoin de batterie. Et là, question écologie, la batterie c'est comme le panneau solaire. Que ce soit à la fabrication ou au recyclage. Mais on nous l'avouera plus tard, quand il n'y aura plus de gasoil et d'essence pour taxer et qu'il faudra trouvé un nouveau vilain petit canard.
Attention à ton coeurAlors arrêtons croire tous ces écolo-politico-taxidermistes qui nous bourrent le C.. de Paille, et qui profitent de notre crédulité pour augmenter les impôts sans que personne ne bronche car leurs décisions sont MORALES .
Oui je sais, je suis en colère.... Mais ne me cherchez pas, je suis partis me calmer :sauve:
le logiciel est légal s'il est utilisé pour mettre au point le moteur.duciduc a écrit :Tu tires une phrase de son contexte.
Le logiciel est illégal ou non ?
