Forum Golf 7

Hello,

Voici la conso sympa que j'ai relevé avec ma GTI Performance DSG 60000km en 17" (ultra confort surtout avec 2 enfants (dont un bébé)) en RP. Le ronronnement moteur endort les enfants, c'est magique !

Sur un petit trajet en RP d'une heure :


Sur un plein :

Que ce soit en MultiFuel, en GTI, et tous les modèles cités, on peut dire que nos TSI, si on le veut, en conduisant sans écraser l'accélérateur, ont des consommations vraiment raisonnables.

tout à fait,

moteurs bien réglés en faible puissance, bonnes cartographies.

dans les années 80, les GTI avaient tendance à boire même au ralenti...

Oh oui tu as raison,

Ma première Golf GTI, consommait entre 9 et 14 litres environ, 110 ch "injection"....moteur 1.6 L...
Elle tombait parfois en panne, soit suite à un plein avec un carburant pourri, soit mon alternateur qui se débranchait, et la batterie se vidait.
Un plein parfois à moins de 400 km effectués au compteur....
GTE, GTI, et les autres , de bien bonnes voitures, merci aux constructeurs pour toutes ces améliorations, tant au niveaux sécuritaire, que des performances.
Nous les anciens ont sait de quoi on parle !

Cool77 a écrit :

GTE, GTI, et les autres , de bien bonnes voitures, merci aux constructeurs pour toutes ces améliorations, tant au niveaux sécuritaire, que des performances.
Nous les anciens ont sait de quoi on parle !

Et surtout Multifuel !!

Je suis chez ma frangine, elle travaille en CC, chez VW, les GTE se vendent bien, les GTI moyens, les diesels se vendent de moins rnoins, et leur revente sont de moins en moins cool, et ils viennent de vendre leur première MulTi...!!! .personne ne connaît cette machine bizarre....Heureusement que Cool77 est là...et veille au grain,
Tiens 6,3 L cet am au E85 Super Ethanol, avec la clim...entre Agen et Orthez.
Je me suis rendu compte d'une conso d'environ + 0,2 litres de plus avec la clim..réglée à 22 °
Si c'est pas cool ça..

oh c'est carrément multi-cool

ah mince je l'ai déjà faite...

Cool77 a écrit :

chez VW, les GTE se vendent bien, les GTI moyens, les diesels se vendent de moins rnoins, et leur revente sont de moins en moins cool

Sur un autre topic, je mentionnais la confidence d'une des collaboratrices de la CC de Compiègne, il se vend chez eux une sportive par an (GTI / R). La revente d'un modèle d'occasion GTI doit bien se passer dans la mesure où il y a bien peu de modèles en stock.

Je parlais de la revente des modèles d'occasions en diesels, stats connues d'une CC.
La GTI, reste et restera La golf par excellence..
Elle a sa propre histoire. Son passé en témoigne.

dans mes contrées des Arvernes, j'ai vu pas mal de GTD (en Golf VII)

les GTI sont plus rares, mais on en trouve. J'aurais tendance à dire : plus de GTI que de GTE dans les rues...

Une seule fois j'ai vu une Golf R qui vrombissait dans les rues de Clermont d'un feu rouge à un autre... et moi je le suivais aisément et silencieusement en mode électrique. 2 mondes bien différents avec une histoire sous-jacente de lièvre et de tortue...

Je la trouve bien, cette image de la Golf la plus puissante
suivie par la Golf la plus furtive.

[quote="Remundo"]dans mes contrées des Arvernes, j'ai vu pas mal de GTD (en Golf VII)

les GTI sont plus rares, mais on en trouve. J'aurais tendance à dire : plus de GTI que de GTE dans les rues...

Une seule fois j'ai vu une Golf R qui vrombissait dans les rues de Clermont d'un feu rouge à un autre... et moi je le suivais aisément et silencieusement en mode électrique. 2 mondes bien différents avec une histoire sous-jacente de lièvre et de tortue...[/quote]

Je me suis fais doubler par une GTD noire peut avant Orthez..bon..j'ai pas insisté avec mes modestes 125 ch.

[quote="Kyle"]Je la trouve bien, cette image de la Golf la plus puissante
suivie par la Golf la plus furtive.

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Je viens de me faire un 6.5 L/100km (odb) sur le trajet Paris=>Aix. Quasiment tout le trajet avec l'ACC; j'ignore si cette merveille a un impact sur la conso?

l'ACC et la conso...

voilà une vaste question,

disons qu'en première approximation, c'est surtout de la vitesse programmée que va dépendre ta conso.

Après l'ACC peut engendrer une légère surconsommation car dans sa régulation, il y a une petite tendance aux cycles accélération/décélération au lieu de la roue libre, par rapport à ce que ferait un éco-conducteur chevronné.

par rapport à ta conso, je dirais que tu as fait beaucoup d'autoroute à 110 - 120 km/h

Uniquement autoroute, 118km/h de moyenne.

RESPECT

Il connaît Remundo...c'est vrai

j'connais l'métier, la taquetiquetique du gendarme...
https://www.youtube.com/watch?v=ZZkinBwX2Ao
pas de discussion exécution

Bourvil..

Voici la meilleure conso enregistrée sur ma Golf7 SW TSI 122CV DSG7.
5,4 L/100 sur Arcachon - Lille + 40 kms de rocade lilloise
Tout au régulateur à 120 km/h maxi, 4 adultes + coffre plein