[Speed4] Leon III 1.2 TSI 110 I-TECH !

[Golf24Carat]

...
J'avoue que je me demande si mon ODB ne déconne pas trop ?...

Moi aussi je crois qu’il déconne il affiche sûrement une consommation plus élevé que la normal. Il doit au moins rajouter 3 ou 4L au 100km

[speed4]

[speed4]

Je peux désormais passer sous la barre des 4 facilement pour mes trajets quotidiens ou toujours des 4l/100km pour n'importe quel parcours.
Je suis rentré en restant à 3,9l/100km malgré quelques forte charge et des passages supplémentaire arrêt/démarrage en agglo malgré une température douce mais non caniculaire.(18°C)
Ma 5W30 est un léger avantage comme prévu,mais en 0W30,ce sera le summum,la conso descendra à la vitesse de l'éclair avec ça

@FIERZA Passe moi ton Ibiza en 0w20,jte ferais péter de ces records !
Le eTSI serait intéressant pour ça aussi à mon avis comme la Leon 4 du fils de @Cool77

[FIERZA]

@speed4
Le soucis dans les chiffres que tu annonce sur tes petits trajets de 8 kms, c'est le nombre de kms nécessaires pour rafraîchir le calcul de la consommation moyenne affichée "depuis le départ" ... et c'est encore pire quand le petit trajet a lieu après le plein ...
Et puis ça reste l'affichage ODB, puisque tu n'es pas en mesure de faire des mesures exactes.
C'est bien pour ça que j'ai toujours essayé de publier des consos sur des "aller retour" avec une distance bien plus importante, genre 120 kms, ou des consos réelles sur un plein complet ou presque.

[speed4]

Oui,tu as raison,seulement,il n'empêche que je peux rouler plus de 1 000km avec le plein
Les valeurs testées sont de petits trajets certes,mesuré avec le plein ou non,et j'avoue qu'il faut du temps au calculo pour se rafraichir comme j'ai pu aussi le remarquer parfois.
Lorsque j'effectue des aller-retour sur de plus grand trajets comme tu dis,je ne me concentre pas sur la conso,c'est plutôt pied au plancher,car il s'agit de RDV etc...
Idem autoroute par chez moi et dénivelé trop instable..dommage

Ce n'est pas l'exactitude des conso qui m'importe,mais son évolution dans le temps.
ODB,je suis à 4,6L sur le plein mais en réel,ça correspond à 4,9L,pas mal pour seulement des micro trajets effectué en période de Covid,et pour preuve durant tout ce temps,j'avais pu aussi dépasser les 1 000km avec le plein en ces temps de confinement/couvre-feu/boulot

[Golf24Carat]

L’huile plus fluide c’est une bonne chose, mais niveau température elle est du coup plus longue à arriver à température de fonctionnement optimale ou c’est quasiment imperceptible ?
Ou c’est compensé

[speed4]

C'est relatif selon l'huile justement.
De plus,j'ignore si ma 5W30 est la 2019 ou 2020,il y a une bonne différence entre les 2 surtout celui du TBN.
Pas de différence perceptible,il faudrait une vrai 0W30 comparé à mon ex 5W40 pour voir une réelle différence,tout comme la conso d'huile également.

[FIERZA]

.../...
Ou c’est compensé

On en a parlé longuement sur le topic dédié.
La température d'huile affichée par l'ODB vient d'un capteur situé en bas du carter moteur, donc là où il ne se passe rien ... Cette information est quasiment inutile puisqu'elle n'est pas le reflet de ce qui ce passe au niveau des pièces chaudes et actives du moteur, en particulier des arbres à cames, du vilbrequin et de l'embiellage

[speed4]

[Golf24Carat]

Merci pour les explications

[speed4]

J’ai emprunté un peu d’autoroute aujourd’hui sous un beau soleil pour faire un peu de shopping à Lyon malgré un faible kilométrage comme toujours...

Un aller-retour de 20km d’autoroute et 10km d’agglo dans Lyon (je hais les feux rouge ) et pour rentrer aux bercails.

[speed4]

@speed4
Le soucis dans les chiffres que tu annonce sur tes petits trajets de 8 kms, c'est le nombre de kms nécessaires pour rafraîchir le calcul de la consommation moyenne affichée "depuis le départ" ... et c'est encore pire quand le petit trajet a lieu après le plein ...
Et puis ça reste l'affichage ODB, puisque tu n'es pas en mesure de faire des mesures exactes.
C'est bien pour ça que j'ai toujours essayé de publier des consos sur des "aller retour" avec une distance bien plus importante, genre 120 kms, ou des consos réelles sur un plein complet ou presque.

J'ai vérifié la conso sur chaque point de l'indicateur de jauge après un plein pour mieux m'en rendre compte.
Le constat est d'autant plus flagrant sur mes consos ultra basse !

1er point de jauge = 360km parcouru
2 points de jauge = 510km parcouru
3 points de jauge = 582km parcouru
4 points de jauge = 760km parcouru
5 points de jauge = 880km parcouru
6 points de jauge = 1020km parcouru

Donc effectivement,le rafraichissement du calcul de conso est long vu mes petits trajets et la diminution constante de ma conso journalière.
Néanmoins,sur une conso moyenne de 4,4l/100km ODB,je peux parcourir 1090km compteur avant que le témoin de réserve ne s'allume !

[speed4]

Record battu en sortant de taf sur les 6 premiers kilomètre de RD et 3 agglo avant d'entrer en campagne :

[FIERZA]

@speed4
Tiens, il y a environ une semaine, j'ai fait 160 kms aller retour, routes variées (Nantes-Noirmoutier-Nantes, aller par le gois, retour par le pont) et 4,4 l/100 avec toujours 180 kgs de charge à bord + le plein avec 2/3 de SP 95-E5 de chez Super U ..
Il faut dire que quand je monte dans mon Ibiza elle fait d'un coup le poids à vide de ta Leon ...
Sinon, côté peinture, effectivement, attention les graviers sur le devant de capot moteur ...

[eyo]

Pas mal @FIERZA pour une voiture pas rodée

[speed4]

@speed4
Tiens, il y a environ une semaine, j'ai fait 160 kms aller retour, routes variées (Nantes-Noirmoutier-Nantes, aller par le gois, retour par le pont) et 4,4 l/100 avec toujours 180 kgs de charge à bord + le plein avec 2/3 de SP 95-E5 de chez Super U ..
Il faut dire que quand je monte dans mon Ibiza elle fait d'un coup le poids à vide de ta Leon ...
Sinon, côté peinture, effectivement, attention les graviers sur le devant de capot moteur ...

Ton KJ1 (ibiza V 1.0 TSI 115) pèse 1 140kg à vide normalement,comme ma Leon III (1 134kg),donc une fois chargé tu me dépasses allègrement,mais ta 0W20 t'avantagera toujours !

Pour la peinture,quelques soit son type,tu ne sera jamais à l'abri d'un incident routier qui fera toujours partie de la vie de ton auto.

Pour revenir à la conso,j'ai relevé et posté mon dernier plein hier et il est impressionnant !
Il est le résultat de mon passage en 5W30,et pour cette année d'été comme je le prévoyais,passant sous la barre des 4 plus facilement:
speed4 @ Consommation de vos Golf 7 TSi

1er point de jauge => 360km parcouru
2 points de jauge => 510km parcouru
3 points de jauge => 582km parcouru
4 points de jauge => 760km parcouru
5 points de jauge => 880km parcouru
6 points de jauge => 1020km parcouru
...
..
.

Je n'en pouvais plus d'attendre le témoin de réserve s'allumer,il doit y avoir un bug !







En fin de compte :
47,73 litres / 1 108 km * 100 => Moyenne du plein à 4,3l réel et 4,4l odb (toujours sans tricher,plein fait en une seule fois sans reprise du pistolet).

Trajet en cours,4l/100km,restant 130km

[Golf24Carat]

Par contre je ne sais pas comment tu fais pour rouler à 44km/h de moyenne.
Vers chez moi sur les routes limitées à 50km/h a 60 on se fait pousser et klaxonner.

[speed4]

50km/h,c'est une vitesse moyenne en générale pour tout le monde si on respecte les limitations de vitesse bien sur,quoi que...
Une vitesse moyenne ne veut pas dire que tu roules à cette vitesse,mais une vitesse calculé entre le max et le temps que tu perds en ralentissant à cause des conditions routière.

Et oui mon ami,fini les trajets à vol d'oiseaux...
Le lieu,le trafic routier,traversée d'agglo,innombrable rond-point,feux,sans compter la modification de trajectoire des routes (travaux) pour ralentir le trafic sur certaines RD etc...
De plus,n'oublie pas que je parcours à 50% de micro trajet (2X8km) pour le taf en campagne et non en grosse agglo avec voie rapide etc...
Sinon,pour taper 50 bornes,je me coltine 14 rond-point et 11 agglo à passer,je regrette limite la DSG avec le temps !

En attendant,ça me convient,mon plein confirme que je peux atteindre et dépasser les 1 200km sur une conso moyenne mesurée à 4,3l/100km,résultat de mon passage en 5W30.
Si je pouvais tourner en 0W30,ce serait royal et je pourrais ainsi conserver quasiment cette conso à l'année

Comme vous le dites,je crois que je vais mettre un autoc Esso pour sponsoriser la Leon III !

[Golf24Carat]

Oui malheureusement pas de vol direct
J’ai fait un raccourci un peux rapide, en comparaison avec ma vitesse moyenne qui je crois est plus élevée, mais à revérifier.

[speed4]

Vitesse moyenne plus élevée et bien souvent inutile parfois...