Forum Golf 7

panch0 a écrit : 11 avr. 2017, 23:49

Je viens de lire les derniers posts, j'ai publié le programme d'entretien de la Golf GTI Performance il y a quelques temps déjà ^^ Cela n'a pas intéressé grand monde pourtant tout y est : Plan d'entretien Golf 7 Phase 1 TSI/TDI ERwin

Ah, je suis passé à côté de ça.

- Vidange différentiel : 28€ le bidon d'huile OEM + 35€ de main d’œuvre
En savoir plus sur https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... PmVGV31.99

Ca je note! Fin septembre, ça va me servir.

Je pense aussi aller chez mon petit garage Vw indépendant (j'y vais avec la Polo 6R de 2010 de ma femme).
Il fait du bon boulot, je peux même rester sur place pour voir ce qu'il fait sur l'auto, ensuite il me complète mon carnet Vw avec cachet du garage.
(Garage Mertens à Ransart, pour les belges ).

Bonjour,

J'ai une golf 125 TSI depuis quelques mois.

Première mise en circulation 09/2015,acheté en 11/2016 a 12 000 km.

Aujourd'hui, elle a 14 500 km, et l'ordinateur de bord me demande d'effectuer une vidange !

Je pensais que la première vidange s'effectuait à 30 000km.

Qu'en pensez-vous

Merci de vos réponses.

Bonjour,

Il faudrait qu’on sache s’il y a déjà eu un entretien, et/ou une vidange surtout depuis sa mise en circulation en 09/2015, avec une remise à jour éventuelle de ton ODB, par un professionnel.

Généralement en LL, vidange tous les 2 ans et/ou 30.00 km
Huile non LL, vidange tous les ans et/ou 15.000km

Merci cool

Le carnet d'entretien est vierge de chez vierge

De rien,

Je pense que ta golf a été mise en production au printemps 2015, qu'aucune visite ni vidange n'a donc été faite, et que ton ODB te demande de faire la vidange les 2 ans étant atteints depuis la date de fabrication de ta golf, on est sur les 2 ans et pas sur ton kilométrage.

Surtout si aucun entretien ni vidange n'ont été fait:
Fortement conseillé de lui faire sa vidange avec filtre évidemment, de changer ton filtre d'habitacle, et de regarder ton filtre à air s'il est impeccable, à minima.

Ils remettront ton ODB à jour.

Merci pour les infos, RDV pris

Voici la réponse de Volkswagen " Mon Rendez-vous atelier "

"Bonjour Monsieur.
Suite à votre demande de rendez-vous, je suis au regret de vous informer que votre Réparateur Agréé DAUPHINE SPORT AUTO SAS ne peut planifier à date un rendez-vous pour votre GOLF 1.4 TSI 125 CH BVM6.
Pour le motif,
Autre: Votre véhicule est équipé d une huile longue durée (LongLife) ; l'entretien est préconisé à 30 000 km ou dans votre cas en Septembre 2017. ."

J'ai décidé de faire une vidange "après rodage à 7000 km" de ma Golf MultiFuel.
Ma CC n'avait pas grand chose à me dire. ...vaut mieux pas....

Je change tous mes filtres tous les ans à la date d'anniversaire de la mise en première circulation . Au même titre que l'entretien et les vidanges.

Si tu décides de faire l'entretien de ta golf aujourd'hui, c'est toi qui paye et c'est toi le client.
Après elle n'a pas 2 ans à la réception par la CC en septembre 2015....

A toi de voir.

Merci

Bonjour,

Révision 30000 km / 2 ans effectuée contre 242€.

C'est reparti pour 2 ans.

Mise à jour du programme du frein électrique.

Cette mise à jour a été indiquée sur ta facture ?

Non, rien n'est inscrit sur la facture.

Le réceptionniste m'en a informé lors de la dépose de la voiture. Cette mise à jour faisait l'objet d'un rappel constructeur que je n'ai jamais reçu.

Oui elle date cette mise à jour... c'était de mémoire en même temps que les changements de régime pour le 1.4 mode 2 cylindres et à ce niveau je ne suis pas vraiment content de VW car niveau communication c'est zero...

Normalement , tu peux retrouver les rappels sous la plaque de coffre .
Ils mettent des etiquettes à cet emplacement

QU'est ce que tu appelles "la plaque du coffre" ?

D'ou l'interêt de ne pas trop espacer ses révisions. Car tu risques de passer à côté de campagne de rappel. Bon, là sur le coup c'est pas si grave, ça touche le frein à main électrique.
1 an grand max entre chaque révision, c'est un minimum.

Je ne suis pas de cet avis, mais il n'engage que moi. Ma voiture n'a pas besoin d'aller chez le concessionnaire tous les 12000 km.

Effectivement, tout dépend de ton type d'utilisation.
Pou rma part, je fais 99% de ville, et des trajets courts, souvent embouteillés. Dans mon cas, 1 an entre chaque révision me semble le minimum.

sous ton plancher de coffre (celui qui cache la roue de secours ) .
Tu dois avoir une etiquette collé