Forum Golf 7

Malheureusement je n'ai aucune info sur la version de la carto....

Bonjour à tous,

Je relance le sujet car je viens de recevoir ma belle Golf 7 (de 02/2013) avec le moteur TSI ACT, par contre, je me suis rendu compte au bout de quelques centaine de kilométrés que le moteur bourdonne dans l'habitacle plus une vibration dans le volant lorsque je suis en mode 2 cylindres avec un filet de gaz (maintient de la vitesse) entre 2000/2200 tr/min et 2800/3000 tr/min.

J'ai pu lire que @Ricou440 à eu le même problème qui semble résolu après un passage chez le CC. Sais-tu ce qu'il ont fait ou pas du tout, et est-ce que le problème est revenu.

Merci

Pour moi, le "problème" persiste, mais est atténué par l'essence, je suis passé au SP 95, versus SP 98. Après, il semble que cela soit assez subjectif.

Mise à jour du module (flashage pour ma part) par le concessionnaire et c'est ok.
Franck.

Bonjour,

Ok merci messieurs pour vos réponse.

@franck0811 : Comment s'appelle le module à mettre à jour (comme ça je pourrais dire directe au CC ce qu'il faut faire ...)

@Ricou440 : Le probleme avec le SP95 c'est que bien souvent il n'y a plus que du E10 ce que m'a fortement deconseillé le vendeur. Du coup est-ce que ca pose un probleme sur ton moteur ou est-ce que tu arrive a trouver du SP95 sans E10 ?

Merci

J'ignore le nom du module à mettre à jour, mais ne t'inquiète pas VW est au courant du problème de vibration en mode 2 cylindres, donc ils sauront la procédure à mettre en place et la mise à jour à faire.
Franck.

Ok merci Franck, lorsque je serais passer voir le CC je vous dirais ce que ça donne.

Guigui235 a écrit :

Bonjour,

Ok merci messieurs pour vos réponse.

@Ricou440 : Le probleme avec le SP95 c'est que bien souvent il n'y a plus que du E10 ce que m'a fortement deconseillé le vendeur. Du coup est-ce que ca pose un probleme sur ton moteur ou est-ce que tu arrive a trouver du SP95 sans E10 ?

Merci

Je prends du SP95 avec E10 (chez Total) et ça ne semble pas poser de problème.

Ok merci poour ton retou Ricou

Passage chez le CC. Pour un diagnostique il y a un peu d'attente : Rendez-vous le 18/05/2016....

Pour ma part, Golf 1.4 TSI 140 ACT du 10/2013 avec 42000 km au compteur, la voiture roule exclusivement au SP98 Excellium de chez total et je n'ai aucunes vibrations et pourtant je suis tres régulierement en mode 2 cylindres sur mes trajets. Peut-etre que sa vient de votre carburant ?

Combien de kilomètre as-tu au compteur Florian?

Elle a 42000 km

Bonsoir a tous, je reviens vers vous suite au passage chez le CC le 18/05 (ok ça fait 1 semaines et demie mais ma fille est arriver juste avant )

La mise à jour du calculateur à été faite et depuis plus de vibration dans le volant .

Petit détails lorsque je suis partit avec en roulant contre un mur avec la fenêtre passager ouverte, je me suis rendu compte d'un bruit que je n'avais pas entendu jusque la : comme si une vie roulait dans une boite de conserve. Je vais retourner une nouvelle fois chez VW pour exprimer ce problème, de toute façon il doivent me rappeler pour la prise en charge du changement de l’écran de l'autoradio suite au pixels qui sont mort sur le tour.

Le suite au prochain episode.....

Guigui235 a écrit :

comme si une vie roulait dans une boite de conserve.

????

Je pense qu'il voulait dire :
comme si une vis roulait dans une boite de conserve.

Arf!!
Oui,je ne l'ai même pas deviné

Si c'est le cas,tu peux déjà ouvrir le capot et vérifier par toi même déjà
Il m'était déjà arrivé de voir une mèche de rivet pop posé sur le chassie à côté du moteur sur une de mes ex ancienne voiture.
Toujours vérifier la négligence des mécano après réception de la voiture.

Guigui235 a écrit :

Bonsoir a tous, je reviens vers vous suite au passage chez le CC le 18/05 (ok ça fait 1 semaines et demie mais ma fille est arriver juste avant )

La mise à jour du calculateur à été faite et depuis plus de vibration dans le volant .

Petit détails lorsque je suis partit avec en roulant contre un mur avec la fenêtre passager ouverte, je me suis rendu compte d'un bruit que je n'avais pas entendu jusque la : comme si une vie roulait dans une boite de conserve. Je vais retourner une nouvelle fois chez VW pour exprimer ce problème, de toute façon il doivent me rappeler pour la prise en charge du changement de l’écran de l'autoradio suite au pixels qui sont mort sur le tour.

Le suite au prochain episode.....

Tu dois avoir un gravier de coincé dans une rainure du pneu côté passager

Guigui235 a écrit :

Petit détails lorsque je suis partit avec en roulant contre un mur avec la fenêtre passager ouverte, je me suis rendu compte d'un bruit que je n'avais pas entendu jusque la : comme si une vie roulait dans une boite de conserve.

DSG ?

Merci de rester dans le sujet des vibrations en mode 2 cylindres.